20. říjen 2004

Užitečné kontakty

Rubrika: Pomůcky a přípravky, Přečteno: 190604×, Komentářů: 924, Líbí se Autor: Láďa Ladič
adresář obchodníků, firem a výrobců zabývajících se díly a službami pro naše vozy

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - ON-LINE INZERCE PRO NAŠE VOZY - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

http://www.skoda110r.cz/adverts.php

http://www.skoda110r.cz/shop.php

http://skoda-virt.cz/cz/inzerce/prodam-cz/?fromOld=1

http://bazar.skodateam.cz

http://www.fanklubskoda.cz/cz/inzerce/nabidka/

http://www.aukro.cz/8534_auto_moto.html

http://www.annonce.cz/cgi-bin/online?action=skupiny&o_id=2

http://www.i-veteran.cz/inzerce/

http://www.eurooldtimers.com/

http://www.speedpro.cz/catalog/index.php

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - OBCHODNÍCI S NÁHRADNÍMI DÍLY - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Ledr z Vamberka - 602 467 222

Islesman aneb OB autodíly Hradec Králové - 602 669 233, http://shop.obautodily.cz/ nebo http://www.aukro.cz/show_user_auctions.php?uid=3105008

Daves z Prahy (náš člen ;o)) - 775 328 374, http://web.skodateam.cz/index2.php?s=1&i=515&all1=1&idpr=2

Autocentrum ZHM Blovice - 371 522 757, 602 166 005

Valenta z Kelčic - 606 507 032

Rišo Mototechna z SK (náš člen ;o)) - +421 907 696 232, http://www.mototechna.net/bazar.html

Prondo v Kosmonosích - http://www.prondo.cz

Automot v Mladé Boleslavi - http://www.automot.cz

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - KAROSERIE A INTERIÉR - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

nové lisované prahy na eRko

603 540 554

gumová těsnění oken

Svoboda z Pardubic 604 144 614

ozdobné hliníkové lišty Tudor-Š100

Skofast z Mladé Boleslavi 721 606 867, http://www.skofast.cz

ozdobné hliníkové nebo nerezové lišty dveří Š110R

pro ČR Tadeáška (náš člen ;o)) - http://eshop.skodateam.cz

pro SR Mototechna (náš člen ;o)) - +421 907 696 232, http://www.mototechna.net/bazar.html

nové kryty mechanizmů sedaček 110R

Marty ze Žatce (náš člen ;o)) - 605 709 697, pro info klikni zde >>>

repase čalounění volantů Rallye

Láďa Ladič z Ústní nad Labem (náš člen ;o)) - 777 821 155, pro info klikni zde >>>

přípravky AKEMI pro ochranu a údržbu karoserie

Hansi (náš člen ;o)) - pro info klikni zde >>>

laminátové sady RS

Prášek z Ledče nad Sázavou - 602 757 260, http://www.autosportprasek.wz.cz/

Krajanský z Ledče nad Sázavou - 607 661 986, http://www.krajansky.wz.cz/

Škoda Historic Team - 724 114 204, http://skoda130rs.wz.cz

zástavba ochraného rámu

Dlouhý z Mladé Boleslavi - 326 323 334

Grabiec z Mladé Boleslavi - 603 545 722

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - VŠE OKOLO MOTORU - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

sportovní úpravy motorů, ostré vačky, t-písty, vyvážení atd.

Schwejk motorsport v Praze (náš člen ;o)) - 603 101 593, http://schwejk.skoda110r.cz

sportovní úpravy motorů

Saky - 732 288 243, http://skoda-upravy.wz.cz/main/index.php?co=13

sportovní úpravy motorů, příčné výfuky, svody, ostřejší vačky

Hlava z Turnova - 723 965 808

sportovní úpravy karburátorů Jikov, sací potrubí 130RS

Jansa z Martina - +421 907 830 726, http://skodamototuning.szm.sk

výroba výfuků, svodů, světelných ramp atd.

Hricina z Bystřce - http://www.hr-svody.eu/vyrobky.htm

výroba příčných výfuků 130LA v celonerezovém provedení

"wlad" Rychlovský z Kutné Hory (náš člen ;o)) - 777 713 634

broušení a vyvažování klikových hřídelí

Motorena v Praze-Hostivaři - 272 703 272, http://www.volny.cz/motorena/

repase karburátorů EDSR a SEDR

Jirouš ze Žacléře - 731 449 844, http://www.1203.cz

repase starterů včetně vnějšího zrestaurování

Kubát z Ml. Boleslavi - 737 200 935, http://skoda.stable.cz/cz/index.php?id=2&id2=549

repase a výroba chladičů

Jandač z Ludvíkovic u Děčína - 412 519 032

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - BRZDY A PODVOZEK - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

propojky, nerezové pístky i celé repasované 4P brzdiče

Rišo Mototechna z SK (náš člen ;o)) - +421 907 696 232, http://www.mototechna.net/bazar.html

sady brzdových trubiček nejen pro vozy Š100-130

Karban z Ostravy - 596 541 810, http://www.volny.cz/firma.karban/uvod.html

sada pro kotoučové brzdy zadní nápravy, webry, vlečné zadní nápravy

Molčán - 604 378 926, http://www.pmautosport.cz

přední chlazené a zadní kotouče, náboje se změněnou roztečí

Saky - 732 288 243, http://skoda-upravy.wz.cz/main/index.php?co=15

výztuhy náprav, přední i zadní, na kyvku i vlečku

S.D.Gotrek (náš člen ;o)) - pro info klikni zde >>>

sportovní tlumiče

HP sporting - 602 420 791, http://www.hpsporting.cz

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - KOLA A DISKY - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

kola i jednotlivé límce ARC

Nestrojil z Brna - 541 260 487, 603 254 221, http://www.oldtimer-hicar.cz

dělená kola ARC a T-písty pro soutěžní motory škoda 100, 110 a 1150

Berger 721 948 527

dlouhé štefty, dělená kola MTX a ARC, webry atd.

Dusík - 602 477 878

opravy elektronových a ostatních litých disků

Drásta z Prahy Bohnic - 602 258 458

středové hliníkové pokličky pro disky Otvíráky aneb Kopretiny,

leštění límců

Tomáš "Free" Unger z Náchoda (náš člen ;o)) - 775 289 393

středové pokličky pro disky Apollo, Meteor, Jupiter atd.

Pilát z Plzně - 737 111 837

bílé a černobílé lemy (boky) pneumatik 12 - 16"

Gerža z Nového Města nad Metují - 777 844 922 http://www.autum.cz

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - CHROMOVÁNÍ A LEŠTĚNÍ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

galvanické chromování

Galvanizovna Šárka v Teplicích - 417 539 333

vakuové naprašování hliníkem s docílením chromového efektu (na plast, filler atd.)

Michal Konečný z Třebechovic p. O. (náš člen ;o)) - 603 594 739

Náhlovský z Turnova - 481 321 695

leštění hliníkových částí ale i dílů motoru, soustružnické práce

Tomáš "Free" Unger z Náchoda (náš člen ;o)) - 775 289 393

renovace hliníkových odlitků

Tuma z Vrchlabí - 608 030 547, http://www.chemickelesteni.cz

- - - - - - - - - - - - - - - - - DALŠÍ UŽITEČNÉ KONTAKTY OD DAVESE - - - - - - - - - - - - - - - - -

http://web.datriware.com/index2.php?ses_web=2&ses_id_lang=0&item=359

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

AKEMI - OCHRANA PODVOZKU (klikni zde >>>) , KITY A TMELY (klikni zde >>>)

ERKAŘSKÉ NÁŠIVKY (pro info klikni zde >>>)

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Seznam kontaktů na Vaše podněty spravuje

Láďa Ladič :o)

Rubrika: Pomůcky a přípravky, Přečteno: 190604×, Komentářů: 924, Líbí se Autor: Láďa Ladič
Tady máte kontakt na člověka který se zabývá vším možným okolo motorsportu-vyrábí převařované sací svody na favo motory do škodovek,kroucené stodvackové výfuky na favo svody,dále se zabývá výrobou vaček,úpravy hlav-leštění kanálů že jsou jako zrcadlo🙂,kroucení výfukových potrubí a spousty dalších úprav okolo motoru..





Pan Němec z Fryštáku 604910832


pevná,na které ale není moc často k zastižení- 577911159





Občas má blbou náladu a do některých věcí ho musíte přemlouvat..
Líbí se Link Odpovědět
Petře jak jsem Ti dnes říkal - Kvalita/cena u pana jandače vycházela dobře, jen už jsem dlouho jeho služby nevyužíval, tak nevim, jestli je vše ještě stále aktuální.
Líbí se Link Odpovědět
Ahoj Láďo,





Ozval se mi kamarád Miloš z Prahy.Má v garáži stovečku která má v hajzlu chladič. Máš nějakou zkušenost stím Jandačem z Ludvíkovic u Děčína co dělá ty chladiče.Našel jsem si to v těch kontaktech tady na webu.Je ta jeho práce slušná?Nebo obecně kde by se dal sehnat komplet novej chlaič na stovku či na erko.A pro představu kolik za něj.





PS: dotaz nejenom na Láďu.Pokud máte někdo nějaké osobní doporučení na koho se obrátit.Budu vděčen za každou informaci.Ten nahoře vám to vrátí na Erku.
Líbí se Link Odpovědět
Tak nevím jak vy, ale já mám s níže zmíněnou firmou Ocelot velice špatnou zkušenost. Poslal jsem jim zcela funkční karburátor, jediný problém byl v zadrhávací klapce a prohnutém víku. Za tisíc korun jsem sice obdržel nové těleso i víko...avšak špatné vnitřnosti a karburátor jako celek nefunguje. Po reklamaci se mi vrátil v úplně stejném stavu...tudíž auto již dva měsíce nejezdí...ale třeba je to jen moje zkušenost a náhoda.
Líbí se Link Odpovědět
Radku pozeptej se veteranisty pana Čvančary z Trmic (777 133 323). Před rokem se mu sada něčeho podobnýho válela na dvoře, jinak žel nevím.
Líbí se Link Odpovědět
Ladiku, nevis jestli bych nekde sehnal plechovy disky 16" z vozu 1201-1202? Potrebuji jen a pouze 2 kusy, strejdovi je ukradli z takoveho vymazleneho trakturku... 🙁


Vim, ze je to netradicni dotaz a uplne na spatnem miste, ale snad me omluvis.
Líbí se Link Odpovědět
Jo jo Stando, už to tam je nějaký čas na podnět Petra Kousala, v sekci motory >>> repase karburátorů EDSR a SEDR 😉 Úplná repase stojí prý něco kolem 700,-Kč.





Jiná přímá souvislost pro zařazení mě nenapadla. Ale celou tuto iniciativu firmy Ocelot vnímám jako ztělesněný zázrak 😉
Líbí se Link Odpovědět
Lado, zarad do vyvesky take firmu:





http://www.1203.cz/





myslim, ze by mohla byt uzitecna 🙂
Líbí se Link Odpovědět
Nazdar. Kdyby nekdo mel zajem,tak nabizim kompletni vyvareni karoserii + nastrik spodku. Na cenach se nak dohodnem.Kroketa , Praha Vychod, e-mail: pankroketa@seznam.cz
Líbí se Link Odpovědět
Je to už tady na webu, ceník na tento rok od Krajanského: http://skoda-virt.cz/cz/forum/karoserie-1/68936-kapota-lr-rh/
Líbí se Link Odpovědět
Ceny RST jsou samozřejmě v Kč (korunách českých)😀
Líbí se Link Odpovědět
Luky: přední blatník stojí kolem 2tis. zadní 3tis., přední spoiler kolem 1500, zadní kapota 3tis. Ber to orientačně +- pár stovek.
Líbí se Link Odpovědět
Fpoho Lukky, hlavně že jsi se již zorientoval ;oDDD
Líbí se Link Odpovědět
čo to sem ja píšem?!?!?! aaaaaaaaaaaaaaa už som asi chorý "dúfam že sem nechodí často"... ako keby som dačo zlé chcel tomuto webu alebo čo. Nie neberte ma vážne asi namna lezie chrípka alebo dačo😀 a len tak mimochodom za koľko sa už u spomínaného pána dá zohnať tá okruhová vec? približne aj tak to musím zaokrúhlovat na sk podla aktuálneho kurzu národnej banky a kedeže o kúpe uvažuejm pod stromček tak cena sa môže pohybovať kludne +/- par tisíc. ešte raz fakt ospravedlnujem sa všetkým, komu som mojou nepozornosťou nejak poškodil určite som to nemyslel v zlom fakt prepáčte mi to - asi je už veľa hodín alebo čo... večerníček už aj tak skončil
Líbí se Link Odpovědět
Ježiši ja som vůl ja som si prezeral stránku sweb.cz a myslel som že som na "jeho" stránkach 😀 a aj v maili som im napísal dobrý den p. krajanský 😀 To je trapas toto... a ešte mi aj normálne odpísali 😀 sorry ľudia chyba vznikla na základe mojej nepozornosti fakt sa ospravedlnujem a dufam že p. Krajanský sem moc často nechodí čítať komentáre k článkom to mi ani telefón nezodvihne hádam. Tak sa teda ospravedlnujem sa vzniknuté problémy a nastolovanie nezmyselnej otázky ale bez vašej pomoci by som nato hádam ani neprišiel...
Líbí se Link Odpovědět
Na kterém "jejich webu"? Krajanský už má konečně stránky?
Líbí se Link Odpovědět
no ja som tam písal a napísali mi citujem: " okruhové bohužel neděláme.


"a aj na ich webe sa o okruhových "plastoch" nič nespomína tak teraz neviem či ich robili ale už nerobia alebo máme namysli úplne iného človeka 😀
Líbí se Link Odpovědět
Zajímavá informace, já mám od Krajanského okruhovou sadu.
Líbí se Link Odpovědět
u Krajanského robia iba rallye lamináty a kde by sa dala za dobrú cenu zohnať okruhová kapotáž? alebo nemáte niekto napredaj? 😀
Líbí se Link Odpovědět
Tak třeba se splet a moje chyba, že jsem to zjistil až teď.
Líbí se Link Odpovědět
Vidiš to. Já od Karbana ještě nic neobjednával, ale měl jsem za to,že zkušenosti ostatních jsou veskrze dobré 😕
Líbí se Link Odpovědět
Hezký, to se bude hodit🙂 Jenom chci dát upozornění na firmu karban a brzdový trubky. Nevím jak vaše zkušenosti, ale moje je takováto: místo trubiček na 110R mi poslal trubky na 120, který jsou k nepoužití. Např, trubička k zadní kostce je ukrutně krátká a trubičky od zadní kostky ke kolům jsou taky krátký. Zjistil jsem to až po roce, když jsem o víkendu dělal brzdy. Ale zase musím uznat že zpracování je bez chyby a dodání velmi rychlé.
Líbí se Link Odpovědět
Jsi ale rychlý 😉
Líbí se Link Odpovědět
No Láďo, pochvala. Pěkně přehledný, jasný, většinou i odkud dodavatel je. Je to paráda...😉
Líbí se Link Odpovědět
Edo tady jsem ani vyhrávat neměl. Jednak jsem si vědom, že GD už není v maximální formě a že už není pro nikoho překvapením. Nakonec ani jsem se s ním tentokrát nijak nečinčal. Druhak na sraz dorazil i Michal a to neni žádná obyčejná leštěnka, ale už vyšší restauratérská.


Je pravda, že si vždycky myslim, jak už jsem pozbyl ambice a pak ve mě přec jen něco trochu zahlodá, když GD nenajdu na výpisce nejhodnocenějších. No ale v tom asi nejsem sám. Byli jistě jiní, co týdny před srazem na svých vozech poctivě makali a taky by si zasloužili nějakou blahopřejnou satisfakci.


Přiznávám, že loňské jarní Běšiny, kdy jsem GD dovezl v zenitní formě premiérově na sraz mezi "své" fanoušky, byla tam konkurence dle mého soudu nevalná a přesto GD nefiguroval ve výpisu top 20, to jsem zkousával těžko a popravdě tam mě s eRkem viděli naposled. Na druhou stranu mě to trochu probudilo ze sna (dreamu 😀) a jak by řekl můj někdejší Barrandovský šéf - slezl jsem z toho stromu zpátky na zem.





To Dandovo nový starý kilo bylo dobrá koupě. Sám jsem o něm uvažoval jěště dřív, ale jednak mohu mít jen jedno kilo, tedy kdybych ho získal, vybral bych z obou vozů to nejlepší a zbytek zrecyklil. Druhak bylo nepojízdné a já nenašel sílu, jak ho přepravit z jihu na sever. Těší mne ale, že u Dandy je v dobrých rukou veteranistických a bude o něj dobře postaráno, takže konec více než dobrý.
Líbí se Link Odpovědět
Jó chlapci, investuji do starožitností
Líbí se Link Odpovědět
Lá´do si nevyhrál,ale píše o tobě bulvár,tak co je víc?Ti dali málo hlasů,protože by si tu slávu neunesl.Jinak jsem koukal,že Dan musí mít buď štěstí,nebo nedělá nic jinýho,než,že schání auta.
Líbí se Link Odpovědět
Dlouho si budu v mysli uchovávat Petkarovo zdrchaně nasrané sdělení z okýnka Smaragda, že je zcela zjevné, že chlupatá čára vede tak akorát do pi.. 😀DD
Líbí se Link Odpovědět
Noo,ja se domnívám že Pamela Enderson by na pozování byla taky OK,ale prej chtěla daleko více US Dolarů oproti LL.😀D Jak jsem z bulváru za patřičný obnos zjistil,LL byl výhodnějši!


PS. Od nazávislého zdroje jsme zjistili že nechtěla jet ani chlupatou čaru !Jako dúvod uvedla že ji má projetou několikrát 😀DDDDDDD
Líbí se Link Odpovědět
Spíš vznesme otázku do vlastních řad: Kdo dal bulváru echo, že na pózování kolem leštění je tady LL? 😀DD





Nemá to někdo v tištěné podobě? Stačí scan 😉
Líbí se Link Odpovědět
Noo,je to tak, to jsi musíme zvyknout 🙂 Hvězda GD září opravdu silněji než zbytek světa 😀DDD Kolik dal bulvár za fotky?
Líbí se Link Odpovědět
Jo jo, Danda opět dokázal, že by donutil i mrtvolu běhat v nejlepším čase 😀DD





Radku specielně pro Tebe - skalního fandu severáka-sudeťáka si chystáme Jetřichovické posezení v půli září. Tak jak jsem Ti už říkal, máš jeden a půl měsíce na to, abys oživil Hrocha, nebo ho hoď na Váš erární plaťák za fauwoně a přijď mezi nás zavzpomínat na old good rebel´s times 😉
Líbí se Link Odpovědět
Clovece Lado, co to na te kapote provadis? Ja myslel, ze letos nevyjedes, proto jsem se ani ja nikam nehnal... Ale uz me hlasil Danda, ze pry on je pan velkomozny... 🙂
Líbí se Link Odpovědět
Tak zase si mě bulvár našel 😀DD





http://nymbursky.denik.cz/kultura_region/podebrfady_hundertgang20070730.html
Líbí se Link Odpovědět
Děkuji, děkuji, děkuji 😉





Jinak volal mi včera Martin Korf alias Sprint, že byl v Roztokách u Prahy na výstavě hraček. Prej tam jsou někde v pozadí ilustrativní fotky pěknejch vozů a mezi nimi, no nevěřili by jste, no já tomu také nemohl uvěřit, prej je tam pár obrázků tady Dreama a jeho séRdíčka. Po letech práce, dřiny, utrhování od huby celé rodině, otravování všech šikovnejch kamarádů v širokém okolí, ale stálo to za to! 😀DD
Líbí se Link Odpovědět
Ale neni tak dulezite kdy prijedes ale ze vubec prijedes 😉
Líbí se Link Odpovědět
Je v tom mém příslibu určitý podmiňovací způsob, ale snad by to mělo klapnout. Problém by mohl nastat ve chvíli, kdybych vyměnil hlavní spojkovej válec a závada by přetrvávala. Aktuálně už nejde spojka vůbec odvzdušnit, je to jen vytlačování bublin trošku hustší našlehanou pěnou, ale jakmile vůz stojí nebo delší dobu nesešlapuju spojku (obzvlášť zákeřné se to třeba projevilo při hodinové jízdě po dálnici), natlakovaná celkem fungující pěna se přemění na větší bubliny, pedál povážlivě změkne a je zle. Systém hydraulický se tak přemění na plynokapalinový, né-li přímo na čistou vzduchotechniku ;oD





K těm příjezdům a odjezdům. Nemohu zatím říci kdy přijedu, protože v pátek budu mít ještě hodně ježdění a práce. Na druhou stranu jsem si poslední dobou navykl jezdit v noci. Odjezd je ale už daný. V sobotu okolo půl páté budu muset obracet dom.





Jinak jedu sám, možná s psiskem, takže je tam místo pro eventuálního mitfáru ze severu, ale nikdo mě nenapadá. Pro Edise je tam málo origo eRek 😀, Danda aby se sám rozpůlil, když chce vzít svý dva vozy, Hipa je ztracen kdesi v hlubokých lesích, kde jen HáTéPéčka a eFeSíčka dávaj dobrou noc, no nevim, nevim.
Líbí se Link Odpovědět
No né, ty přijedeš samotným GreenDreamem jo? Hm hm, přijedeš jen na sobotu, nebo na celou akci? Já už se do Poděbrad pomalu nemůžu dočkat...🙂
Líbí se Link Odpovědět
NO a zrovna jedu na vodu místo na sraz...tak třeba uzřím slavný GD příští sezonu 🙂
Líbí se Link Odpovědět
DŮLEŽITÁ INFORMACE PRO ČLENY FANKLUBU GD ;oD





Zvládnu-li v následujících dnech vyměnit vadný spojkový válec (už jsem ho koupil Michale) a nevyskytne-li se nějaký jiný provozní problém, dojedu do Poděbrad na Hundertgang jakožto na jediný sraz v tomto roce GreenDreamem.


Takže majitelé triček GreenDream - to je ta správná příležitost! ;oDDD





Tímto se rovněž omlouvám všem, kteří se těšili na premiéru repliky Š100LL. Práce nepokračují zcela dle stanoveného harmonogramu, ale nezastavili se a to je taky dobrá zpráva.





Konec hlášení v českém jazyce ;oD
Líbí se Link Odpovědět
Spyker: Už jsem se chtěl divit a dát ti za pravdu, ale potom jsem si vzpomněl kdo je zajíc 🙂 Takže pánové, tohle není to eRko - tohle stojí v Horní Krupce, poznávací znamení je dvouoko přebastlené na čtyřoko ála Brežněv coupé.
Líbí se Link Odpovědět
Jó svět je malej, zvlášť ten erkařskej. Jinak to erko Otovo bráchy mělo výbornou palubku prvního modelu 😉
Líbí se Link Odpovědět
Falcon:Myslíš zajíce???Tak to eRko je od Oty ... jak sme na něj koukaly pod tou střechou 🙂
Líbí se Link Odpovědět
Láďa Ladič: Hlásím kontakt, další potvrzený eRkař v regionu, oblast Teplicko - Krupka, model 1980, červené, velmi pěkný interier, skelet slušnej, plechy špatné, motor Š120. Tuzing/tuning = 0. Majitel plánuje rekonvalescenci v rámci let do originálního stavu.
Líbí se Link Odpovědět
No tak zas je pěkný, že jsi nezůstal jen u teorie a pustil ses do toho. Ty ďolíčky jsou halt problém. Obrň se trpělivostí a jistě na něco přijdeš 😉
Líbí se Link Odpovědět
Aktualizace: Tak jsem v pátek ve svém oblíbeném obchodě Barvy - Laky objevil brusnou houbičku od Spokaru, drsnost 220, 20kč/ks. Naprosto perfektní věc! To, co bylo od strojového broušení poškrábané se po pár tazích vyčistilo. Leštit se s tím sice nedá, ale hladí to pěkně a hlavně rychle a celkem čistě.


Jen ty ďolíky v lištách, kam se nedá ničím dostat, tam se ta barva stále drží. Musim něco vymyslet 🙂
Líbí se Link Odpovědět
Jo jo, nitro je vděčnej prevít 😉





Jinak Falkone nevim, jak se to s těma stěračena vyvíjelo. Podle mne ramínka nebyli z hliníku, z toho je jen ten poslední malej díl, skrz kterej jde čep. Ramínka byli z nerezu, pak jsem zjistil, že i černý byli pod barvou z nerezu, jen nýty jsou z něčeho reznoucího a je možné, že existujou i černý ze železa, ale na ty jsem ještě přímo nenarazil, leč nejsem žádnej echt pamětník, tak si netroufám něco vylučovat.
Líbí se Link Odpovědět
pánové jen moje doporučení na odbarvení namočte to do nitroředidla tak na dva dny a je to ok 🙂
Líbí se Link Odpovědět
Kolem oken. O víkendu jsem nasadil mechanizaci Black&Decker a obrousil barvu, už jsou tam jen takový residua, ale ty musím dostat dolů taky. Až to bude, přijde na řadu ruční leštění; očekávám pouze skromné výsledky, žádný zrcadlový lesk, stačí povrch nyní známý jako "kartáčovaný hliník" 🙂. Počítám že to vezmu celé ještě 400 papírem, možná potom 800. Lišty kolem oken raději vyměnim, měly by jít sundat.


Mimochodem, stěrače jsou na erku ocelový (plechový) nebo hliníkový? Mám vážný podezření, že mám jeden ten a druhej onen 🙂 Soudě dle koroze 🙂))
Líbí se Link Odpovědět
No každej odstraňovač je nějaké leptadlo, takže když to naneseš, necháš to jen bezpodmínečně nutnou dobu působit, tak by Ti to snad nemělo napáchat vážné škody. Nakonec snad na té plechovce něco píšou 😉


Ve skutečnosti si nějak nevybavuju, že bych odlakovával něco hliníkového, snad jen tu zadní mřížku a rozhodně jí to nijak nezlikvidovalo. Je dobré si říci, že v případě, že nějakou chemii necháš oleptat kov, musíš pak vymyslet, jak tu žiravinu nenažranou z toho kovu účině dostaneš.


Popravdě přípravek naneseš>setřeš>vyleštíš 😀 neznám. Stejně je to vždy manuelně a časově náročné procesí. Jěště jedna rada je nenechávat to leptadlo na tom třeba do druhýho dne, protože pak to zaschne a vznikne povrch ještě tvrdší, než byl původní nátěr.


A co že se to vlastně chystáš odbarvovat? Které lišty?
Líbí se Link Odpovědět