20. říjen 2004

Užitečné kontakty

Rubrika: Pomůcky a přípravky, Přečteno: 190604×, Komentářů: 924, Líbí se Autor: Láďa Ladič
adresář obchodníků, firem a výrobců zabývajících se díly a službami pro naše vozy

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - ON-LINE INZERCE PRO NAŠE VOZY - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

http://www.skoda110r.cz/adverts.php

http://www.skoda110r.cz/shop.php

http://skoda-virt.cz/cz/inzerce/prodam-cz/?fromOld=1

http://bazar.skodateam.cz

http://www.fanklubskoda.cz/cz/inzerce/nabidka/

http://www.aukro.cz/8534_auto_moto.html

http://www.annonce.cz/cgi-bin/online?action=skupiny&o_id=2

http://www.i-veteran.cz/inzerce/

http://www.eurooldtimers.com/

http://www.speedpro.cz/catalog/index.php

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - OBCHODNÍCI S NÁHRADNÍMI DÍLY - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Ledr z Vamberka - 602 467 222

Islesman aneb OB autodíly Hradec Králové - 602 669 233, http://shop.obautodily.cz/ nebo http://www.aukro.cz/show_user_auctions.php?uid=3105008

Daves z Prahy (náš člen ;o)) - 775 328 374, http://web.skodateam.cz/index2.php?s=1&i=515&all1=1&idpr=2

Autocentrum ZHM Blovice - 371 522 757, 602 166 005

Valenta z Kelčic - 606 507 032

Rišo Mototechna z SK (náš člen ;o)) - +421 907 696 232, http://www.mototechna.net/bazar.html

Prondo v Kosmonosích - http://www.prondo.cz

Automot v Mladé Boleslavi - http://www.automot.cz

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - KAROSERIE A INTERIÉR - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

nové lisované prahy na eRko

603 540 554

gumová těsnění oken

Svoboda z Pardubic 604 144 614

ozdobné hliníkové lišty Tudor-Š100

Skofast z Mladé Boleslavi 721 606 867, http://www.skofast.cz

ozdobné hliníkové nebo nerezové lišty dveří Š110R

pro ČR Tadeáška (náš člen ;o)) - http://eshop.skodateam.cz

pro SR Mototechna (náš člen ;o)) - +421 907 696 232, http://www.mototechna.net/bazar.html

nové kryty mechanizmů sedaček 110R

Marty ze Žatce (náš člen ;o)) - 605 709 697, pro info klikni zde >>>

repase čalounění volantů Rallye

Láďa Ladič z Ústní nad Labem (náš člen ;o)) - 777 821 155, pro info klikni zde >>>

přípravky AKEMI pro ochranu a údržbu karoserie

Hansi (náš člen ;o)) - pro info klikni zde >>>

laminátové sady RS

Prášek z Ledče nad Sázavou - 602 757 260, http://www.autosportprasek.wz.cz/

Krajanský z Ledče nad Sázavou - 607 661 986, http://www.krajansky.wz.cz/

Škoda Historic Team - 724 114 204, http://skoda130rs.wz.cz

zástavba ochraného rámu

Dlouhý z Mladé Boleslavi - 326 323 334

Grabiec z Mladé Boleslavi - 603 545 722

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - VŠE OKOLO MOTORU - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

sportovní úpravy motorů, ostré vačky, t-písty, vyvážení atd.

Schwejk motorsport v Praze (náš člen ;o)) - 603 101 593, http://schwejk.skoda110r.cz

sportovní úpravy motorů

Saky - 732 288 243, http://skoda-upravy.wz.cz/main/index.php?co=13

sportovní úpravy motorů, příčné výfuky, svody, ostřejší vačky

Hlava z Turnova - 723 965 808

sportovní úpravy karburátorů Jikov, sací potrubí 130RS

Jansa z Martina - +421 907 830 726, http://skodamototuning.szm.sk

výroba výfuků, svodů, světelných ramp atd.

Hricina z Bystřce - http://www.hr-svody.eu/vyrobky.htm

výroba příčných výfuků 130LA v celonerezovém provedení

"wlad" Rychlovský z Kutné Hory (náš člen ;o)) - 777 713 634

broušení a vyvažování klikových hřídelí

Motorena v Praze-Hostivaři - 272 703 272, http://www.volny.cz/motorena/

repase karburátorů EDSR a SEDR

Jirouš ze Žacléře - 731 449 844, http://www.1203.cz

repase starterů včetně vnějšího zrestaurování

Kubát z Ml. Boleslavi - 737 200 935, http://skoda.stable.cz/cz/index.php?id=2&id2=549

repase a výroba chladičů

Jandač z Ludvíkovic u Děčína - 412 519 032

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - BRZDY A PODVOZEK - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

propojky, nerezové pístky i celé repasované 4P brzdiče

Rišo Mototechna z SK (náš člen ;o)) - +421 907 696 232, http://www.mototechna.net/bazar.html

sady brzdových trubiček nejen pro vozy Š100-130

Karban z Ostravy - 596 541 810, http://www.volny.cz/firma.karban/uvod.html

sada pro kotoučové brzdy zadní nápravy, webry, vlečné zadní nápravy

Molčán - 604 378 926, http://www.pmautosport.cz

přední chlazené a zadní kotouče, náboje se změněnou roztečí

Saky - 732 288 243, http://skoda-upravy.wz.cz/main/index.php?co=15

výztuhy náprav, přední i zadní, na kyvku i vlečku

S.D.Gotrek (náš člen ;o)) - pro info klikni zde >>>

sportovní tlumiče

HP sporting - 602 420 791, http://www.hpsporting.cz

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - KOLA A DISKY - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

kola i jednotlivé límce ARC

Nestrojil z Brna - 541 260 487, 603 254 221, http://www.oldtimer-hicar.cz

dělená kola ARC a T-písty pro soutěžní motory škoda 100, 110 a 1150

Berger 721 948 527

dlouhé štefty, dělená kola MTX a ARC, webry atd.

Dusík - 602 477 878

opravy elektronových a ostatních litých disků

Drásta z Prahy Bohnic - 602 258 458

středové hliníkové pokličky pro disky Otvíráky aneb Kopretiny,

leštění límců

Tomáš "Free" Unger z Náchoda (náš člen ;o)) - 775 289 393

středové pokličky pro disky Apollo, Meteor, Jupiter atd.

Pilát z Plzně - 737 111 837

bílé a černobílé lemy (boky) pneumatik 12 - 16"

Gerža z Nového Města nad Metují - 777 844 922 http://www.autum.cz

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - CHROMOVÁNÍ A LEŠTĚNÍ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

galvanické chromování

Galvanizovna Šárka v Teplicích - 417 539 333

vakuové naprašování hliníkem s docílením chromového efektu (na plast, filler atd.)

Michal Konečný z Třebechovic p. O. (náš člen ;o)) - 603 594 739

Náhlovský z Turnova - 481 321 695

leštění hliníkových částí ale i dílů motoru, soustružnické práce

Tomáš "Free" Unger z Náchoda (náš člen ;o)) - 775 289 393

renovace hliníkových odlitků

Tuma z Vrchlabí - 608 030 547, http://www.chemickelesteni.cz

- - - - - - - - - - - - - - - - - DALŠÍ UŽITEČNÉ KONTAKTY OD DAVESE - - - - - - - - - - - - - - - - -

http://web.datriware.com/index2.php?ses_web=2&ses_id_lang=0&item=359

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

AKEMI - OCHRANA PODVOZKU (klikni zde >>>) , KITY A TMELY (klikni zde >>>)

ERKAŘSKÉ NÁŠIVKY (pro info klikni zde >>>)

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Seznam kontaktů na Vaše podněty spravuje

Láďa Ladič :o)

Rubrika: Pomůcky a přípravky, Přečteno: 190604×, Komentářů: 924, Líbí se Autor: Láďa Ladič
Kral se vraci na trun! Uz mas baterii? Budu tu svoji potrebovat co nevidet!!! 🙂))
Líbí se Link Odpovědět
Už od soboty mi nechoděj maily, máme nějakej problém s mail-servrem, kdyby jste mi chtěli někdo něco poslat, použijte náhradní schránku LadaLadic@email.cz


Dík!!!
Líbí se Link Odpovědět
Mno, omlouvá tě jenom to, že jsem po většinu dne spal nebo nebyl doma ;-D To já jsem se dneska rozhodl zjistit, proč mi ty blinkry vzadu tak slabě blikaj, sundám kryt... přerušovač OK, žárovky 21W OK, parabolky... CHYBÍ?! Tak nevim, je to původní stav Daewoo-Avia nebo to někdo vykuchal?! Nový každopádně neseženu, bude to chtít druhovýrobu... vidim to na karton + zrcadlová samolepka 😉
Líbí se Link Odpovědět
Tak a je to venku, Falkon mě zabí, byl jsem v Teplicích a nenavštívil jsem ho, au au, marná sláva, kam se s tou károu hnu vždycky to nakonec praskne 😀


Máš pravdu, aj tu manaželku jsem měl sebou, hledali jsme jedno firmu z mého oboru, která to ovšem už nějak s podnikáním zabalila 😕





Ale Falkouši příště....příště už se ale doopravdy stavim 😉 Měřil jsem ten přední nárazník z Tvé várky a co myslíš - zas ten had užovkovitej 😕 Ale dobrá zpráva, ta nová zadní půlka, kterou jedinou jsme při přebírání poměřovali, ta je doopravdy erkostovková ;oD
Líbí se Link Odpovědět
V úterý jsem tě viděl v Teplicích cestou ze školy.... když sem zahlíd tu tvojí krasavici(na tvojí ženu jsem neviděl škoda😉 ) tak jsem stál s votevřenou pusou...máš to fakt moc krásný 😉
Líbí se Link Odpovědět
děkuju..
Líbí se Link Odpovědět
Moniko, o existenci ETZ jsem nevěděl do loňských jarních Běšin. Tam ho měl z těch našich lídrů v autě skoro každej, všichni spokojení, snad jedinej Džon měl s tímto zařízením nejisté výsledky. Dal jsem si teda svazáckym závazkem, že i můj vůz ho musí mít, leč není úplně jednoduché ho sehnat a kdo ho má, nerad ho jen tak prodává. Nakonec jsem jeden jetej bez záruk koupil a za sebe mohu říci, že jsem tak jako mnozí jiní velmi spokojen! Nedá se úplně říci, že by instalací ETZ přibívali nějaký snadno přičitatelní koníci. RST mi třeba říkal, že díky ETZ se motoru dostává plnohodnotné jiskry i 6000 ot./min. Já má spíš zkušenost, že celý chod motoru se tak jakoby stal spolehlivější ve smyslu toho, že lépe plní to co se od něj očekává, lépe startuje, spolehlivěji vůz z nuly akceleruje, lépe snáší nižší otáčky, než by to zrovna chtělo, zkrátka na požadovaný provoz vozu je teď mnohem větší spoleh, typuju tak o 10% a to je velmi milé zlepšení. Když to shrnu, díky ETZ, karburátoru srovnaném na stolici, nové baterii, loňské zástavbě 5Q a posíleného chlazení se vůz GD letos nachází v prozatím vrcholné kondici, co do síly a spolehlivosti, letos je to vskutku radost z jízdy 🙂 (jen co doladim to zasraný cyklování stěračů 😀).
Líbí se Link Odpovědět
můžu ještě poprosit o Vaše zkušenosti s ETZ 06? díky
Líbí se Link Odpovědět
hodnej, díky moc 🙂
Líbí se Link Odpovědět
Přepošlu Vám ten původní od RST, najdete v něm vše včetně instruujících obrázků.
Líbí se Link Odpovědět
mimochodem, moc pěkný článek a nádherná 110R..🙂
Líbí se Link Odpovědět
v článku se zmiňujete o elekronickém zapalování ETZ 06. Můžu Vás poprosit o manuál k zapojení, případně o kontakt na někoho kdo by mi poradil? Moc by mi to pomohlo. Děkuju Monika
Líbí se Link Odpovědět
Hele srandisto Ty tady tak stupňuješ emoce, že na To už snad nelze odepsat než - Já Tě taky miluju.....Martino (to je moje žena🙂





Nemusíš nám tu veřejně slibovat další práci na voze, prostě jen rozčísni ten Matrix - co by kdyby, vem si montérky, votevři vrata garáže dokořán, vohul magič ať střekov ví, že král se vrátil na trůn a bude se vládnout 😉





Já už taky dnes dělal něco na autě - všiml jsem si, že mi nesvítí přední potkávačka, načež jsem zjistil, že vlastním jen samé polovyhořelé H-čtvorky, tak jsem ji prostě vyměnil za jinou úplně stejně blbou a smyl jsem z čela a zrcátek kompletní ucelenou kolekci hmyzu, jež vylétl při hezkém počasí na krátký vyhlídkový let mezi Jičínem a Ústí nad Labem. Poslední co ta chůďata bezobratlá zažila před smrtí bylo - hele koukni, pěkný auto 😀





Jeden interní drb pro ostatní - tak Chrobák.Sáček se nám včera doopravdy oženil. Nezadané erkařky neplačte, je tu ještě mnoho jiných nezadaných perspektivních éráků, leč pravda, žádný asi nemá doma dvě naprosto vyvoněná erka. Byli jsme svědkem, jak Vlastík po navléknutí prstenu nepolíbil, ale přímo zakousl svou nastávající, čímž dal jasně najevo nastolenou hierarchii nového základu státu.


Takže ještě jednou, ještě jednou a ještě jednou gratulujeme!!!
Líbí se Link Odpovědět
...ale abys vedel obul jsem dve hlin. kola do pneu, a zase zacnu niečo robiť!!! Uvidis!!! 🙂
Líbí se Link Odpovědět
Mas zase recht, a boli to hrozne moc!!!!!
Líbí se Link Odpovědět
Chlape jak já Ti rozumím, mě taky žádný garážový skřítek nechce sundat blatníky, odrbat z podběhů ty tuny asfaltovejch nátěrů, očistit, poopravit natřít něčim od Body a nasadit hezky zpět. A to už jsem mu koupil i spoustu nářadí a pomůcek, které by k tomu mohl potřebovat. Ti skřítkové jsou čím dál tím línější lemry. Přestanu jim v kastlíku v palubce nechávat krabičku bonbonů a uvidíme jestli přilezou. Kdyby alespoň opravili to lízo, co jsem včera křísnul, ale to oni ne, nechaj mi to pěkně na očích, aby mi to stále připomínalo úzké meze mého řidičského umění 🙁
Líbí se Link Odpovědět
Zase mas pravdu. Ale boli to!!! Nemate teda nekdo par tydnu volna navic? Koupim!!! Zn: Levne!


(Taky bys chtel jezdit peknym, nazdobenym VW, znas to sejde z oci... ale ted uz je tuning Jetty ve finishi, tak se vrnu na Tristana)


A BTW klasika to bude hlavne z venku!!! Co je vevnitr a pod kapotou to uz je jina pohadka 🙂 !
Líbí se Link Odpovědět
Ale di Ty kecko, jestli nám chceš namluvit historku o tom, že práce na Tristanovi stojí z důvodu absence finančních zdrojů, tak to ti nebaštíme kámo 😀


Co já vím, dělal jsi na něm velké pokroky, když jsi byl na tom s prašulkama mnohem hubeněji než dnes, tak tim to asi nebude že jo ;oD


A historka o tom, jak stavíš "klasiku" to je taky pěkná pohádka 😀 s motůrkem VW1.8 20V 😀


Marná sláva, jestli se chceš svým Rapidem ještě někdy projet, budeš muset někde splašit těch pár set hodin volného času v garáži, ináč se to nepohne ;oD
Líbí se Link Odpovědět
Zakazal bych ti s nim jezdit! Jenom porad skodis.


Kdyz ja nevim jak dal, vsude kolem je porad neco noveho a ja bych chtel postavit obycejnou, krasnou, klasiku. Nic narocneho. Ja snad napisu nekomu, kdo ma hodne penez, aby me venoval sto tacu na dokonceni jedny Automobilovy legendy. Napada me treba Schumacher. Tomu by nemuselo neco malo kolem 4tis euro chybet, ne?! Kdybych se mu zaprisahl, ze to nepouziju na nic jineho a do konce zivota mu posilal fotky....


Je to v haji. Ta modra RS je fakt mooooc krasna. Tak bych to videl. Vlk v hezkem, slusivem kabatu.


Nevite nekdo E-mail na Michaela? Potrebuju mu poslat cislo svyho uctu....
Líbí se Link Odpovědět
Hipo hlavně nespěchej, ať neuděláš nějaký zbrklý závěry 😀 Hele co kdybysme ty auta dělali spolu, že jako ty bys ho dělal až já se do něj pustim podruhý "a doopravdy"? 🙂


Mimojiné, dnes jsem si natrhnul lízo, au au, samozřejmě že klasická zhovadilá zbrklá chyba, nic drastického, jen můj vůz už má zas jizvu ve tváři, zkrátka opět jsem mu vtiskl drsnější kukuč 😉
Líbí se Link Odpovědět
Hmmmm tak Vam moc dekuji, stacili dve fotky a pumpicka se div nerozkoci... Budu muset neco zacit delat, kua. To je blbej sport!!!
Líbí se Link Odpovědět
Jo není tam našich kulatých škodovek nějak moc, ale těch pár stojí jistě za shlédnutí, bledě modré metalické RS je fakt voňavé!!!
Líbí se Link Odpovědět
Lado Dik moc. Nevim co na to rict snad jen KONECNE vim jak to vipada na eRku 🙂
Líbí se Link Odpovědět
Ještě jsem je neprošel všechny, skončil jsem u 60, ale tyhle jsou pěkny, a to eRko/eReSko/kilo je zajímavý!
Líbí se Link Odpovědět
Díky Jerrome!





Já myslím, že Hipu by mohlo nadchnout tohle čento - coupé http://www.tuningxcars.com/foto2006/06-05-06-mimon9/foto433.html





a náš Zdeno by zas možná ocenil tento náhled http://www.tuningxcars.com/foto2006/06-05-06-mimon9/foto473.html
Líbí se Link Odpovědět
Tristan určitě takhle dlouho nespal, to byla zase Šípková Růženka 🙂)), a jestli Hipovi stačí 650 fotek, tak ať koukne na www.tuningxcars.com
Líbí se Link Odpovědět
Ahoj stará vojno, čéče ta Tvoje baterka to je něco 😀 To auto s ní má zátah jak ďas!!! 😀 Hele Mimoň jsem zatim nezařadil do svého kalendáře akcí, páč pro tunery jsem málo tuner a pro originalisty málo origoš. Musím hledat nějakej sraz chromofilů 😀 Jestli někdo máte info, kde na netu se něco o posledních Válkách nalézá, tak sem s tím, já zatím žádnou informaci nemám.


Ináč do Dox sámo jedu, to v kalendáři mám 😉 Jedeš Tristanem? 😀 Hele já si budu muset tu legendu o Tristanovi a Izoldě prostudovat, esliva se tam píše něco o dlóóóůůůhééém spánku Tristana v garáži 😀
Líbí se Link Odpovědět
Tyjo, tady se to zase hnulo... ne jak u me... 🙁 Ale to je fuk, nevite nekdo, Lado, gde bych nasel nejaky novy fotky z Mimone - 9??? Nejlepe jen Skodovky a sem - tam VW 🙂)) Byl jsi tam? Pojedes do Dox???
Líbí se Link Odpovědět
Se slovnikem, trochou fantazie a stesti se v nich jakz takz orientuju🙂 Lado skvelej clanek, jen tak dal, zkus popremejslet o knizce. Lituju ze sem nebyl na Besinach, doufam ze stihnu doksy...
Líbí se Link Odpovědět
No jo, jsou to Trebronovi stránky, majitele jásavě zeleného, velmi zachovalého erka, taky se v nich moc nevyznám.
Líbí se Link Odpovědět
No dřepí Vám to slušně! Láďo, to jsou stránky majitele toho světle zelenýho/žlutýho eRka, kterej když k nám jel tak protočil tachák?


Super je na hlavní stránce to víko ventilů s tím jejich nápisem, jinak jelikož neumím jejich řeč, tak jsem si je moc neprohlídnul 🙁
Líbí se Link Odpovědět
Hele Edo a Marty, když Vás tu mám takhle pohromadě, mrkněte tady na fotku v odkazu, jak jsme to měli při čtyřech pasažérech pěkně snížený. Podotýkám, že vepředu jsou nezkrácené eMkové pružiny.





http://skodalista.hu/picture.php?dirid=10&picid=1742&crop&newx=800&newy=600
Líbí se Link Odpovědět
Uvidíme kdy, buď tento nebo příští víkend dopíšu ten sraz z okna našeho vozu, ale spíš už hledím do budoucna - kdo pojedete do Dox?





Edo ty se při řízení s erkem mazlíš, zatímco já ho pořád jakoby testuju ;oD





Litoval jsem opožděně, že jsem za volant na zkoušku neposadil tady Petra nebo RST, hned bych se zas dozvěděl něco víc. Přecejen koukat se na auto, poslouchat chod nebo projet se v něm jsou výrazně jiné úrovně poznání.
Líbí se Link Odpovědět
Ahoj Láďo,Ty jsi normálně spisovatel.Jen se hrozím co bude v druhém dílu tvé novely o cestě na sraz do Běšin.Ještě jednou Ti chci poděkovat za zapůjčení G.D. a doufám,že tě má jízda s tvým vozem nijak nerozhodila a vše probíhalo dle tvých představ.Jinak by se celý ERKONÁROD dozvěděl jestli umím zacházet se strojem Š 110 R.I když v tvém případě se jedná o super vymazlený ERKO,které je ušetřeno čtyřkvaltu a je řádně odhlučněno.Jo,a znovu děkuju za mého kloučka,kterého si strpěl za svými zády.
Líbí se Link Odpovědět
Musím se zastat Láďi, nový nárazník se kupuje okolo 1500,- když koupíš levněji tak si můžeš celkem gratulovat.





Problém při kupování po polovičkách je v tom že se "světe div se" prodávají většinou pouze PRAVÉ strany nárazníků.
Líbí se Link Odpovědět
Hele Falkouši, já koupil odřenou půlku předního za 1.000,- a zadní lehce jetej za 1.200,-, takže 600,- za novou půlku užovkáče mi přišlo normálka. Každopádně budešli zas někde něco vykupovat, zkus přecijen koupit něco na stovku, ať s tim pak nemusim zbytečně wekslovat 😀
Líbí se Link Odpovědět
Ajta krajta, 600,- za 1/4 onárazníkování na 120tku? Hele, na tom bysme mohli založit nějakej business, já budu shánět a vykupovat N O V É chromované nárazníky co se lidem válí po půdách a garážích a ty je zpeněžíš 😀 Jsem rád že se to alespoň takhle povedlo, hned je mi líp na duši 🙂
Líbí se Link Odpovědět
No moc hezký, hlavně že to stou slečnou dobře dopadlo🙂
Líbí se Link Odpovědět
Tak jsem to docetl. Teda lado ty mi davas. Ale aspon moje jmeno bylo zmineno ve clanku 🙂 a dokonce 2x, sic ne ve spojeni s uplne prijemnou skutecnosti, ale potesilo me to😉, musim rict ze jsem se bavil a taky zacni velkovyrobu prevleku na SPZ, staci tak za 2-3 roky driv je urcite potrebovat nebudu.
Líbí se Link Odpovědět
Falkouši, jednu tu novou přední užovkovou půlku jsem na srazu poslal do světa za 600,-, tak si sčítni, jak málo ještě schází do zbytku investice a nevěš hlavu. jen jak tak koukám na tu fotku (v reálu jsem neměl čas to poměřovat), obávám se, že i ten jetej kompletní přední bude užovkáč, ale uvidíme.





Chrobáče, přišla mi dnes od Tebe velmi dobrá zpráva, že do toho teda jak se říká třísknete. No to je super!!! Bude éro s panenkou na kapotě ? 🙂


Prosím Tě, jak se píše nenápadně v závěru - den "B" ještě dopíšu, pokusím se užívat podobné nadsázky k popisu toho, co jsme zažili, leč jak jsme již probrali v diskusi na skodateamu, tento sraz se z pohledu obyčejného leštěnkáře, nikoliv závodníka, nemohl rovnat ani jednomu loňskému. A tak podle mne, kdo zrovna vypustil a nebyl u toho, nebyla to úplně nejhorší či tragická volba. Příště se jistě osobně opět vypravím, nejsem si jist, že vlastním vozem, ale určitě se budu těšit na shledanou přátelé, to každopádně!!!


P.S. I mě jednou spadla do motoru matička , ale ani rádcové ji žel nikdy nenašli. Teď si možná někde cinká a poskakuje v Torstenově erku, takový malý český danaiský dárek 😀
Líbí se Link Odpovědět
Uff uff uff, teďka jsem to dočet. Až tě přestane bavid dělat "švadlena" měl by jsi se živit jako romanopisec.Nemá to chybu. Kdo byl kdy v Klatovech ( Bešinách ) na srazu tak tenhle běh událostí určitě výborně zná. Loni jsem si ve středu před srazem hodil do rozdělaných ventilů 4rku šroubek a strašně jsem se kochal jak mizí mezí někde mezi tyška v černé olejové tmě....


Škoda ze mě to nevyšlo ( už zase - předpokládám, že se již o mě v místním tisku píše, že po kontrole hloubky běšinských příkopů se bojím jezdit na srazy ) a nemohli jsme se potkat osobně.





PS.: Nechceš si cvičně škrábnout článeček o tom co bylo a nebylo na srazu dle tvých představ ( byla by to příjemná změna ve čtení - "Rowlingová" už mi začíná lést na nervy )
Líbí se Link Odpovědět
Hurá, dostal jsem se do deníku nejčtenějšího článku na webu, jsem nesmrtelnej! 😀 Co se týče těch nárazníků, fakt mě to mrzí, doufám že jsi dostal moje SMS 😉 Co jsem psal stále platí, navíc se mi naskytla další příležitost, jak ti to vynahradit, tentokrát snad škodnej nebudeš 🙂 Ale jako v akci nárazníky, všechno je zatím přísně tajný 😀 Co kdyby se to někdo dozvěděl...


Jinak tu bundu s nášivkou vyfotim a pošlu, každej kdo ví jen zírá (kdo neví, ani si nevšimne - viz. moje kolegyně: "Fakt hezká bunda... a co je to to 130RS?"😀)
Líbí se Link Odpovědět
Čéče Jardo, nic jsem netajil, probíhalo to v diskuzi, možná jsem jen tenhle počin neinzeroval jako jiné své aktivity, protože šlo o čistě nevídělečnou akci, přičemž dosažený objem za 4 tisíce korun byl tak na hranici toho, co bych v dané náročné situaci zvládl ufinancovat. Nemám nic navíc, zbyl mi tu jeden jediný malý štítek do motorového prostoru mého GD, kvůli kterému jsem to vlastně celé podnikal.


Včera večer už jsem to nestíhal dotáhnout, ale přibude zde v adresáři kontakt na firmu, jež nám je vyrobila a kde si je můžete případně objednávat. Je ale taky pravda, že při objednání jednoho kusu se nelze dostat na stejnou cenu jako u větší várky.
Líbí se Link Odpovědět
Velice povedený deník. Ale proč jsi mi zatajil, že děláš druhovýrobu štítků? Doufám že mi jeden přibalíš k mému triku🙂
Líbí se Link Odpovědět
To si piš Džeremi ! 😀


Nejdřív jsem si balíček vzal a odcházel s ním, pak mu ale povídám "😜rosím Vás v tom balíku je něco móóóóc důležitýho, mohl bych si Vás s ním vyfotit?" Když jsem se vrátil s foťákem, byl už nachystanej u vozu s balíčkem v ruce 😉


Pravda po pár dnech se mě při dalším doručení ptal, na co to, ale ujistil jsem ho, že žádnej pornografickej fotoseriál z toho nebude 😀
Líbí se Link Odpovědět
Hele, to jsi fakt toho pošťáka zastavil a řekl mu že si ho vyfotíš?
Líbí se Link Odpovědět
... titul pacient 2006 je jasnej .... 🙂)
Líbí se Link Odpovědět
LL aspon volantik si nech na pamatku staryho interieru, je krasnej a tech par penez te nevytrhne na to aby ti mohl zustat 😉
Líbí se Link Odpovědět
No ja uz sem z tvych uvedenych kontaktu vyuzil pana Ledra, tata zitra jede do Vamberka, tak mi veme par drobnosti, aspon doufam. A taky by mi mel zitra prijit ten volant, konecne!!🙂)) Sakra ja se na nej tak tesim, jak malej kluk, je to mozny??🙂)
Líbí se Link Odpovědět
vlllado, celá finta je v tom, že toto rozhodně není poslední a úplný produkt mého zdejšího webového snažení, spíše taková prozatímní záplata. Již brzo opět zmizí celý obsah nynějšího textu, resp. z něj udělám několik menších stránek a v obnovené premieře vyjde kompletní rozšířená historie přestavby vozu GD od 2002 do 2005. Budu mít tedy dva články tento 282 živý, neustále pravidelně aktualizovaný (snad už po víkendu zde zveřejním svou předběšinsko-běšinskou reportáž - viděno přes sklo mého GD) s užitečným adresářem, odkazy a díly na prodej, jako doposud. Druhý opravdu objemný článek s kompletní podrobnou historií bude tzv. odkládací, tam se ta historie bude postupně přisypávat.
Líbí se Link Odpovědět