Šeďove erko

Erko sa mi páčilo už od malička. Pamätám si, že pod oknami našeho paneláku jedno stávalo. Čo náhoda nechcela, o cca 20 rokov, keď som si jedno kúpil, som zistil, že je to práve to, nad ktorým som slintal ako malý chlapec. Na prvý pohľad vyzeralo obstojne, no na druhý už nie. Po odstrojení bolo ako ementál. Tak sa začalo dlhé zháňanie dielov a kompletná renovácia. Auto je asi z 90% hotové a čaká na dokončenie. Keďže čas mám len v zime, tak sa renovácia ťahá už päť rokov. Hádam to už túto zimu dokončím.

Pôvodne som chcel stavať 130rs, no keď som mal už skelet vyvarený, som sa predsa len rozhodol inak. Toto ma čakalo po odstrojení.

A následovalo rezanie, zváranie,...

Motor, prevodovka a nápravy prešli tiež generálkou, teda skoro všetky diely sú nové.

Lak som zvolil British racing green od Jaguáru. Toto je pokus jedna - tzv. fatamorgána. Čím ste bližšie, tým je realita horšia. Keď som si ho po dovezení od lakýrnika detajlnejšie pozrel, prišlo mi nevoľno. Stekance, nedostreky, prach v laku, nerovný podklad,... - no hnus.

Namiesto skladania išlo zase k lakýrnikovi. Tentokrát k inému.

na druhý pokus to už vyšlo a mohlo sa začať skladať.

Tak hotovo. Konečne som erko dokončil. Motor síce robil problémy, nemal tlak oleja, tak musel znovu von. Bol zlý výbrus klukového hriadela.

Disky ARC sa práve renovujú, tak som použil disky Keskin KT3 jubile, r15, čo mi zostali po felícii. Zatial som najazdil cca 200km, jazdí ozaj pekne.

A toto je projekt na budúce zimy: Škoda Felícia 1959