16. únor 2005

Škoda 110R na MTV

Rubrika: Co se jinam nevešlo, Přečteno: 13542×, Komentářů: 22, Líbí se Autor:
Už nějakou dobu běží na MTV spot, v jehož hlavní roli je pěkné červené Erko

Už nějakou dobu běží na MTV spot na jeden nejmenovaný mobil, v jehož hlavní roli je pěkné červené Erko. Ve vedlejších, ale nezanedbatelných úlohách se na pražském Uhelném trhu objevila ještě bílá hundrtka, zelená emková stodváca a pogující dvanáctsettrojka. Nedalo mi to, pustil jsem se na web a hledal tak dlouho, až jsem našel. Klip je ke stažení na následující adrese (zkopíruj celou adresu mezi uvozovkami):

"http://direct.motorola.com/experience/DEU/GER/E398/e398_consumer_marketing.ASP?Country=DEU&Language=GER&ProductID=29212"

přímá adresa pro download MPEGu (zkopíruj celou adresu mezi uvozovkami):

"http://direct.motorola.com/experience/DEU/GER/E398/2351240_1.mpg?Country=DEU&Language=GER&ProductID=29212"

Samotný soubor má velikost 4,52MB, tudíž na disketu se nevejde :-)

Při podrobnějším sledování za pomoci pauzy si vychutnáte především bleskovou proměnu hundrtky na brutální monstrum, usměvným nedostatkem je "tuzingové" umístění pohonné jednotky s hustohustým kompresorem do zavazadlového prostoru - autoři klipu nejspíš v Schade nikdy neseděli :-)))

Ocenil jsem nasnímání přicházející trojice mladíků do odrazu v okně spolujezdce, že jde o odraz, jsem si uvědomil teprve po chvíli, kdy jsem v pravém rohu zahlédl důvěrně známou lištu trojuhelníkového okénka...

Zajímavý je ale především závěr klipu, zejména pak téměř poslední záběry, kdy si při pohledu na odjíždějící Erko nelze nevšimnout staženého (!) zadního pravého okénka. Osobně jsem se s tímto provedením nikdy nesetkal, takže bych rád věděl, zda jde jen o úpravu majitele nebo o nějaký škodovácký high-tech upgrade, tipuji však, že jde o nedokonalou úpravu klipu, protože pokud se podíváte opravdu pozorně, v jednom ze záběrů spatříte v prostoru otevřeného okna kličku na vyklápění...

P.S. Tento článek NENÍ reklama, autor nemá s výrobcem mobilu vůbec nic společného.

Rubrika: Co se jinam nevešlo, Přečteno: 13542×, Komentářů: 22, Líbí se Autor:
Abych uvedl na pravou míru to, co jsem napsal v první reakci🙂





Možné je všechno a udělat jde taky úplně všechno, otázkou je, jak moc to bude mít přínos proti práci a dřině spojené s realizací. Do toho nepočítám finanční náklady. Samozřejmě, že stahovací větračka vzádu nebude zas až tak jednoduchá, jak jsem to schematicky popsal, ale určitě budete každý se mnou souhlasit, že jde všechno, pokud se chce...
Líbí se Link Odpovědět
já o tom elektrickým ovládání přemýšlím kudy chodím...a už jsem to vymyslel...tedy on to vymyslel někdo jiný...je to v MB VITO a já mám z tohoto VITA jen ty motorky a ovládací bovdeny...nemůžu sehnat ty plastové výklopné mechanismy...a kupovat nový za 1500 jeden se mi opravdu nechce 🙁((
Líbí se Link Odpovědět
Naprosto souhlasím s Petrem, stahovat vyklápěcí okno je naprostá blbost.


Ano šlo by to udělat, je tu ale několik zásadních problémů: Okno musí být po stranách vedeno v kolejnicích a sametkách, což na straně rádiusu bude velký problém. Všichi ekraři ví že okno v bezrámových dveřích má značné vůle a to i z toho důvodu že pokud máte okno vytažené až na horu, je na straně zámku sklo vedeno asi na 4 cm délky a dá se s ním vcelku lehce hýbat ze strany na stranu. Dnes se z tohoto důvodu používají ovládací mechanizmy s dvěma kolejnicemi a v dalších dvou kolejnicích se sametkami je okno vedeno v rámu dveřích, tento systém by musel být použit v případě eRka. Čili pantografový mechanizmus ze S100 by moc nefungoval, okno by se příčilo atd.





Nevěřím tedy, že by to okno bylo stahovací.





Neuvažoval jste někdo o nějakém elektrickém pohonu pro zadní vyklápěcí okna?
Líbí se Link Odpovědět
To eRko na konci je fakt ňáký vyladěný, má zvuk jako Škoda 1201 🙂


Je vidět že i na Západě si škodovek váží...
Líbí se Link Odpovědět
Nechci nikomu brát iluze, ale to stahovací zadní okno v reklamě je jen trik. Pozornému divákovi určitě neujde na místě, kde sklo původně má být, upevňovací šroubek vyklápěcího mechanismu, který jaksi grafici opomněli odstranit. A pominu-li naprostou tvarovou a rozměrovou nevhodnost skla, jak již zde bylo řečeno, pro to, aby mohlo být upraveno na stahovací, tak ptám se:





K ČEMU stahovací zadní okno v eRku ????





Vždyť ten originální a jedinečný způsob vyklápění je pro větrání interiéru mnohem účinnější.
Líbí se Link Odpovědět
Este jeden nazor k ty stahovacim zadnym: podla mna by bolo potrebne vamysliet nielen nejaky stahovaci mechanizmus (alebo nejaky prevziat) ale aj vyrobit uplne nove zadne bocne sklo, pretoze je potrebny aj nejaky presah pod spodny \"okraj\" okna - aby to tesnilo a aby sa dalo sklo uchytit do stahovacieho mechanizmu. Inak si myslim, ze mimo problemu s upnutim skla by to zrucnejsi clovek mal hotove tak za tyzden. Idealne by bolo urobit to hned na elektriku - klucky by boli na dost nebezpecnom mieste a uberali by aj tak maly priestor vzadu.
Líbí se Link Odpovědět
Nó - to je ono !!!


On mne totiž jeden kamarád \"pošťouchl\" jestli bych se nepokusil o ten prototyp s klikami ven a zarámovaným trojúhelníčkem jako je na fotce v tom časopisu...


Mě se do stavby toho prototypu moc nechce, ale protože budu kupovat jiný dveře na své autí (dole chybí cca 5 cm vnějšího plechu a je chycený i rám) tak mne napadlo, pokusit se jen tak ze srandy z těch původních udělat ty prototypové.... ono to větrání tím okénkem u stovek nebylo zase tak špatné a kliky ven jsou také \"šik\" ... a když se to nepovede tak to bude jedno že...
Líbí se Link Odpovědět
Ale ten ramcek mal jeden z prototypov - podla tych fotiek z Motor Journalu. Takze ramcek na trojuholnicek a bezramove velke stahovacie... keby sa to spravilo precizne, mohlo by to byt zaujimave.
Líbí se Link Odpovědět
Jezevec: Ty by jsi u přední vyklápěčky ale musel udělat rámeček, neboť pokud se pamatuji, to okno v kilu je chyceno v rámu... a tím by jsi přišel o bezrámové dveře🙂
Líbí se Link Odpovědět
To Mattli : Když jseš majitelem několika MBXek, určitě by většinu z nás potěšilo, kdyby ses jimi pochlubil tady na stránkách. Osobně jsem viděl MBXo v reálu jen párkrát v životě a myslím, že jako předchůdce erka by MBX na těchto stránkách nemělo chybět.
Líbí se Link Odpovědět
Já bych nebyl až tak optimistický ve věci toho stahování… To origo okénko má dost nevhodný tvar – hlavně vzadu, ale to nebudu vyřešit neb mě klasika stačí…





Ale proč sem lezu … trochu odbočím : Co takhle vyklápěcí přední trojúhelníkové okénko dveří jako měly prototypy ? Mechanika ze 100 není problém , ale co to sklo to bylo také stovkové ? Origo by to určitě být nemohlo – je moc velké a ořezávat ho – to asi nikdo nesvede ??? Nepřemýšlel jste nad i nad tímhle někdo ? Ty přední větračky by mi byly milejší než to stahovací zadní okno….
Líbí se Link Odpovědět
Ještě k tomu strahovacímu systému, jestli se nepletu tak s 100 v exportní verzi měla stahovací zadní okýnka, takže to se dá určitě použít.
Líbí se Link Odpovědět
Odpověď na příspěvek [ zpět ]
Zrušit
jsem majitelem několika mbxek a dle mého názoru,by šlo použít mechanismus na stahování toho okna právě z škody 1000/1100mbx,myslím že by to moc práce nedalo.mám i fotky škody 100,v provedení mbx,je to jen prototyp,něco mezi erkem a klasickou stovkou.
Líbí se Link Odpovědět
Tenhle klip na strankach motoroly byl a to uz pred vanoci kdy me na nej upozornil tusim SCHENI.Za komentar by take stal Stadion ktery se promeni v brutal chopera.
Líbí se Link Odpovědět
jo, tak to nataceni sem taky zahlid, ale moc sem to neresil. Dokonce myslim, ze me producent (nebo nekdo takovej, kdo se stara o rekvizity) kontaktoval skrz moje eRko. Chteli cerveny... Meli sme se sejit, ale nejak nedorazil... Skoda, Broucek mohl byt slavnej...
Líbí se Link Odpovědět
Ne že bych to chtěl dělat, ale udělat to stahovací okínko zase dle mně nemusí být velký problém. Místa pod ním je hafo, vzít stahovací mechanizmus z nějakého rozumného auta (promiňte, samozřejmě, že erko je rozumné auto, akorát návrh stahování oken se musel vymýšlet po těžké noci🙂 neboť jinak si takovýto šílený vytvor nedovedu představi🙂) a přidělat ho do toho prostoru...
Líbí se Link Odpovědět
To je reklama spíše na škodovku🙂
Líbí se Link Odpovědět
u natáčení tohoto klipu sem se náhodou nachomejt a i když sem to v životě nikde jinde neviděl, tak to erko mělo skutečně zadní okýnko stahovací pomocí kličky (jak taky jinak 🙂). bohužel nebyl čas ani příležitost pokecat s majitelem, takže bližší info bohužel nemám...
Líbí se Link Odpovědět
to K!: nejsi maslo, panzto z motoroliho webu (www.motorola.com nebo jak to je) to primo pristupne neni. nastesti existuje google 🙂))





jinak diky webeditorovi za pridani pekneho screenshotu!
Líbí se Link Odpovědět
skoro bych řekl, že to zadní okýnko je prostě vyndaný a je tam strčená nějaká náhrada z plexi nebo tak....


na posledním záběru se mi zdá, že v dáli je ještě červený kilčo nebo éro...
Líbí se Link Odpovědět
Tak po tomhle klipu jsem pásl už nějakej ten pátek, od chvíle kdy jsem ho náhodou skouknul v nějaké elektro prodejně. Dlužno dodat že jsem tím pádem máslo, páč i když jsem věděl, že je to na motorolu, nenapadlo mne podívat se na jejich web... ...ale to se stává i v lepších rodinách.





DÍK MOC ZA TEN LINK!
Líbí se Link Odpovědět
Jenom drobná poznámka k emkový \"stodváce\", která je při podrobnějším pohledu Rapid. ERko se stahovacím zadním okýnkem jsem osobně ještě neviděl a ani jsem o tom neslyšel, ale rád se poučím pokud má někdo lepší informace
Líbí se Link Odpovědět