Horčíkove disky Škoda 5,5xR13- loukoťe
Uvod:
Po viacerých dotazoch na loukote a ich montáž v diskusii a na R chate som sa rozhodol pre napísanie tohto článku . Chcel by som sa podeliť o svoje skúsenosti,ktoré dúfam pomôžu aj ostatným pri inštalácii týchto elektrónových diskov.
História:
Elektrónové disky Škoda 5,5xR13 (ľudovo nazývane loukote) sa začali montovať na súťažne automobili rady 1000MB od roku 1964, kedy sa poprvý krát objavili na suťažných tratiach a okruhoch. Boli vyrábané z materiálu elektron- zliatina hlinika a horčíka.Vyrábali sa vraj v ČKD Hradec Kralové. Pre súťažný provoz museli byť kontrolované v intervaloch cca 2 roky . Problem bol totiž v tom ze horčík nejak koroduje vo vnutri materialu a tým sa narušuje rozloženie materiálu a disk može pod vplivom ťažkého suťažného provozu prasknúť a zlomiť sa. Takto poškodený disk sa už nedá opraviť.
Príklad poškodenia a pokus o zváranie.
Vyžratý disk:
Tieto disky neskôr používali aj ostatné súťažné typy ako 110L Rallye, 120S, 130RS, 130LR. V roku 1970 keď nabehli prvé súťažne typy Š 100 bola ponuka kolies rozšírena o delené elektrónové kola Škoda s jedným vonkajšim vymenným límcom tzv.delítka. Tieto boli používané hlavne pre súťaže na okruhoch, alebo asfaltové trate v rally a loukote na šotolinové povrchy.
Problematika:
Veľakrát sa v diskusii objavili dotazy na podložky pod loukote a dlhé štifty.Tieto veci sú k montáži loukotí potrebné. Na 1000MB podľa mna by zapasovali aj bez podložiek kedže tam sú len bubny a tie sa dajú upraviť na sústruhu,ale pre montáž na ostatné typy potrebujú niektoré druhy loukoti podložku. Ja mam na svojom v predu 15mm hrúbky.A ajtak som musel trošku poohýňať trubky prepajajúce brzdové piesty a na jednej strane dokonca trošku obrúsiť flexou brzdič.
Pridávam vykresy na dlhe stifty a podlozky.Rozmery si každý musí vypočítať sám. Dlžky štiftou závistia od druhu disku a hrúbky zvolenej podložky.
Fotky podložiek a štiftou:
Druhy loukotí
V niektorých diskusiách sa objavili rôzne rozmery diskou. V literatúrach sa uvadza len elektrónové kolo 5,5xR13. Ja osobne mám dve druhy diskou. Líšia sa len tým že jeden potrebuje a druhý nepotrebuje podložku.
Porovnajte si ich
Ten disk ktorý má obutú pneumatiku je typ ktorý nepotrebuje podložku. Bez pneu-potrebuje podložku. Ak si všimnete u toho disku s pneu je ten stred viac zatlačený dovnútra a tým sa rafik dostáva viac von od brzdového strmeňa a nedre oň.
Taktiež typ bezpodložkový
Typ s podložkami
Pomoc pri pátraní
Odkaz pre všetkých:
Kto ma nejaké zaujímavé fotky ktoré by sa hodili do článku posielať na meil.Fotky svojich loukotí alebo rôznych vyhotovení.
Potrebujem informacie o diskoch rozmerov 4,5 palca ktoré vraj existuju a tiež o diskoch s rozmerom R14 na ktorých stoji nejaká 1000MB v muzeu v Lánoch.
Privítam pripomienky k článku o vecich čo by bolo vhodné doplniť.
Pre www.skoda110r.cz PatoRS Košice, Slovenská republika:))
9. srpen 2010
9. červenec 2010
26. březen 2007
14. prosinec 2006
11. srpen 2006
23. leden 2006
21. listopad 2005
11. listopad 2005
11. listopad 2005
11. listopad 2005
10. listopad 2005
10. listopad 2005
10. listopad 2005
10. listopad 2005
10. listopad 2005
10. listopad 2005
10. listopad 2005
10. listopad 2005
10. listopad 2005
10. listopad 2005
9. listopad 2005
9. listopad 2005
9. listopad 2005
9. listopad 2005
9. listopad 2005
9. listopad 2005
9. listopad 2005
9. listopad 2005
9. listopad 2005
9. listopad 2005
9. listopad 2005
9. listopad 2005
9. listopad 2005
9. listopad 2005
9. listopad 2005
9. listopad 2005
9. listopad 2005
9. listopad 2005
9. listopad 2005
9. listopad 2005
8. listopad 2005
8. listopad 2005
8. listopad 2005
8. listopad 2005
8. listopad 2005
19. únor 2023