Ahoj, pustil jsem se do karoserie své stovky. Podařilo se mě vyměnit podběhy a teď dělám dno kufru. Protože jsem nový plech dna kufru nesehnal, rozhodl jsem se udělat opravu. Vyřezal jsem tedy tu kapsu na nádrž a odrezlý plech nahradil novým z tabule. Pak jsem je k sobě nabodoval. Nevypadá to zatím nic moc, ale troška práce s bruskou to srovná. Teď bych rád poprosil o radu, čím utěsnit vzniklý spoj proti vodě. Je na to vhodný spárovací karosářský tmel? Nebo to udělat klasickým "kitem" se skelným vláknem? mezera je ve většině míst minimální a největší je asi 1mm. Díky za pomomoc
1. duben 2017