kde sehnat??

Odfrezovat by to neslo?

To taky mám za sebou. Ulomený šroub přeřezaný závit a poškozené sedlo. Já jsem to řešil lehkým zahloubením, no spíše vytvořením plochého sedla a zaslepil to normálním šroubkem s měděnou podložkou. Povolením se to dalo i normálně odvzdušnit. Bylo to takové nahonem, ale jezdil jsem na to asi 2 roky bez problémů.

Mě se povedlo to samé. Nakonec jsem si nechával u známého škodováckého mechanika odvrtat a přeříznout na nový závit. Byť na to mají na dílně porichtung tak se to moc nepovedlo. Při odvrtávání porušili spodní kužel a odvzušňovák netěsní. Nakonec jsem to musel stejně vyřešit koupí jedné 1/2 třmene. Sehnal jsem tenkrát nový kus za 500kč.

Ja som zalomil v brzdici odvzdusnovaky. V jednom sa mi dokonca zlomil protizávitník. Viete mi poradit ako by som ho vitiahol, neslo by to napr odfrezovat?

Díky všěm za odpovědi,mrknu tam snad budu mít štěstí

Preto je dobre pri repasi každý závit jemne potrieť vazelínou, ušetrí to kopu nervov v budúcnosti... A podľa možnosti používať nerezový spojovací materiál.

To určitě, jsou tokové, které povolíš a jsou bohužel i nepovolitelné. Záleží jak to kdo utáhl, kdy naposled to povolil atp.

To je pravda, treba trpezlivosť. Trochu WD-40 a jemne klepnúť malým kladivkom, a hlavne nepoužívať vidlicové kľúče, ale GOLU

Nejlip sezenes brzdice na virtu (skoda.virt.cz) v inzerci. Jsou tam temer kazdy den. Pokud maji povolene odvzdusnovaky, je to pohoda. To je nejslabsi misto, protoze povolit je a neutrhnout je docela problem.

Nedá mi to nepochváliť sa: včera som ich konečne zložil aj ja... Kompletný repas predných - tesnenia asi 300,- , pieskovanie zadarmo, šróbenia spolu asi 100,- a sprej na brzdy 315,-. A vrchné pružinky 120,-/kus, robené boli na objednávku v pružinárni, bo zohnať sa nedali. Samotné brzdiče zoženieš aj na vrakáči, ja som ich kúpil od chalaniska, čo mu to rozflákli toho modrého Rapida. Ešte obloženie Ferodo, asi 500,-, ale to ešte nemám.

Jako, nevím, proč kupovat nové 4-písty. Repase tě vyjde rozhodně na míň než nový brzdič a stejně k tomu nemáš držáky...

No pravda je, že nový se daj sehnat, ale jestli se nepletu jenom levý. Možná se vyrábí dodnes nebo minimálně neni tak dlouho co se přestaly dělat. Jsou použitý v novějších typech Zetorů jako přední kardanová brzda.... Menší traktory mají čtyřpísty ze Š130, větší ze Š1203. Ale neni to levná záležitost.

Jo diky vím že se už nevyrábi nové,ale neni nějaká stránka s upravama na škodovky která nabízí repasované brzdiče?cosi jsem kdysi našel ale už nevím jak se jmenovali

kotouce vyrabi LUCAS, desticky treba FERODO.





4-pisty uz nevyrabi nikdo, musis shanet po inzeratech. Pistky jeste mivaji v mototechnach, gumicky taktez.

Nevím kde sehnat co nejdřív na přední nápravu čtyřpístkové brzdy(myslím nové nebo po repasi) a k tomu kotouče,pokud někdo zná nějaké dodavatele nebo výrobce tak děkuji za kontakt