Když ono si za to občas můžeme sami. Dneska se mi v Chabařovicích ( vesnice u Ústí n.L.) lepil nějakej mamták se 105kou na prdel. Parkrát jsem mu bliknul brzdama, nepochopil. Pak se rozhodl, že mi ukáže jak mu to jede. Mezi přechodama, na krajnici zaparkovaná auta a mezi tím lítaj děti. Podotýkám jel jsem striktně 50. Furt tam měřej. Prostě se rozhodl, že mne předjede. Jenže ouha vesnice skončila. Jemně jsem přidal a bylo po uchvátaném mamtákovi. Už mu to nejelo.


PS: To jen na okraj, že ne všichni se škodulema jezděj slušně...
V dobách kdy jedna babka povídala, ale většinou každá babka povídala něco jiného, ale když na nově něco řeknou tak půlka národa propadne davovému šílenství...
Nejsmutnější je to, že je to pravda; je zdrcující množství těch, co si čtou Blesk a dívají se na N@hu a pokládají to za důvěryhodné zdroje náhledu na svět kolem nich.





Tak... z dob "jedna babka povídala" jsme se hol posunuli do multimediální doby "na nově říkali".
Právě teď je na TV patrné nejvíc, komu vlastně patří; zvlášť TV N@HA. Když se dívám na ty zprávy nebo rádoby objektivní týdeníky jako jsou Střepiny, úplně je to z toho cítit. Někdo by si tu zasloužil titul VM (Vlastník Médií - J.Kulhánek: Stroncium).


Nejsmutnější je to, že je to pravda; je zdrcující množství těch, co si čtou Blesk a dívají se na N@hu a pokládají to za důvěryhodné zdroje náhledu na svět kolem nich.
Ne každý však tomu co napíšou v novinách a řeknou v tv věří. Já tedy u tv večery příliš netrávím.
Tak pánové... Blesku se kupuje půl milionu... Zatraťme hloupý národ...


A teď s pravdou ven - kdo z vás má televizi ? A kdo denně sleduje televizní zprávy ? Rozesměje mě ten, kdo si myslí, že se zprávama v telce je to jinak než v Blesku 😀





Pro děti do školního věku je realita, co jim řekne jejich okolí... Ať je to sebevětší chujovina... Pro ty co už mají školní věk za sebou je realita to, co se napíše v tisku, nebo objeví v obrázkový krabičce.
tak když už to budete někdo zjišťovat, zjistěte taky, kolik jeste jezdi stovecek, kukujuuu...
jirka....no nejlíp asi mailem na Prahu 🙂


Někdy před třemi lety jsem dokonce našel tehdejší údaje počtu těchto aut, ale opravdu nevím kde. Možná to bylo dokonce ještě přes tyto stránky ve strém podání, nebo jsem se prostě se štěstím proklikal.
když jsme u těch čísel ... kde se dá zjistit aktuální počet těch a těch vozů?


třeba kolik je dnes ERek, Felicií apod.
Jsou to objednané články. Prodejci nových aut a bazárníci si brousí zuby na potenciální kupce = současné majitele starších aut (jen přihlášených Š105 a Š120 je přibližně 600 000!!!). To už stojí za námahu. Od nového roku budou taky asi víc prudit na STK. A to asi nejen kvůli špatnému stavu.....





Jinak souhlasím s Petkarem a RST





Na tom, že je automobilismus nebezpečný to nic nemění. Předběžná opatrnost je stále na místě. Smůla a neštěstí jsou přesto nevyzpytatelné a všichni v tanku jezdit nemůžeme. Vždycky je někdo zranitelnější.
Tátomechanük: Blesku se denně - DENNĚ - prodá přes půl milionu výtisků. Když jsem to četl, tak mě to fakt vyděsilo. Nikdo v mém okolí, nikdo koho znám ho neodebírá, ale... někde ty lidi jsou. Něco dělají. O něčem rozhodujou. Tebe to neděsí?
Jeník: Tys mě sledoval, že? 🙂)
Jenže Blesk se kupuje ráno s Aha a rohlikama cestou na šichtu...
falcon : možná, že je to trochu od tématu, ale nesouhlasím s tím, že je blesk nejprodávanější deník v ČR ! Bydlím v obci s cca 1 500 obyvateli, je tu 150 předplatitelů denního tisku a z toho 1 (slovy jeden odběratel) blesku.


Z toho pro mne vyplývá, že na tom jako národ s blbostí ještě nejsme nejhůř. I když blbců tady žije dost a ještě píšou odborné články do novin.
Jezevec: Zapomněl jsi ještě dodat, že Blesk je nejprodávanější deník v ČR, což a)Něco o nás vypovídá b)Co je v Blesku je pravda 😀 (A naprosto největší kauzy které otřásají ČR jsou Vendula Svobodová po 134-té a Anička po 79-té.)
Můj názor znáte... !!!


Jezdím denně Š 100 2 km do práce a dle potřeby i dále... Koupil bych si auto nové - když mi na něj někdo dá , ale 100 bych si nechal pro radost !!!!! Bezpečnost neřeším neb ani nové auto Tě nezachrání při srážce s BLBEM !!!! Bouračky totiž nezaviňují auta, ale LIDI - ti co je řídí, chodci, cyklisti atd. Kdy už někdo konečně napíše článek o řidičích jezdících ve vsi 130 a na dálnici 200 a pořádně znectí ty NOVÁ AUTA která za to můžou a ohrožují všechny okolo ????? -o)-o) -o) Za to by autorovi asi žádný autobazar ani prodejce nových aut nezaplatil, že ?!!!!! Takže :


Kašlu na autora, ať si kecá co chce !!!!!! A názor veřejnosti ? Jako úředník moc dobře vím jak proměnný a manipulovatelný je .... článek v blesku : Jte HVĚZDA a druhý článek a jste HAJZL!!!! Ať stát a odpovědní úředníci radši místo slibů dohlédnou na dodržování i když blbých ale platných zákonů a bude hnedle míň mrtvých !!!!!!!!!!!!!!


Dohovořil jsem !!!! A to jsem chtěl napsat jednu větu -o)
Ještě že ten článek je o 105 a 120 a eRka se to zjevně netýká 🙂 tak se můžu cítit bezpečně 🙂) Jinak jak psal Falcon-tři lidé....
Jirka: Nekecáš blbě, máš recht. Když jedu po okresce a přede mnou náklaďák sviští 80km/h, nepředjíždim ho - Raketa na to potřebuje příliš mnoho prostoru a ten většinou není (nějaká dlooouhá přehledná a prázdná rovinka). Tak jedu za ním, udržuju si větší odstup aby mě nerušil pachovým a zvukovým projevem (inhaluju svůj vlastní, kvalitní nespálený Želwí Power a poslouchám příčňák 🙂. Naopak pilot např. (opravdu jen příklad) zběsilého BMW 320 E30 1988 nesnese pocit, že se táhne 80km/h a snaží se přejdet za každou cenu. Přitom maximum na okresce je 90km/h = mimo několika minut k dobru to nic nepřinese. Viděl jsem to už nespočetněkrát.


A k bezpečnosti - http://www.novinky.cz/krimi/pri-dopravni-nehode-u-jablonce-uhoreli-tri-mladi-lide_118292_re1kd.html. Měli Feldu, a stejně jim to nebylo nic platný. Kdyby jel v eRku, možná by to tak daleko nezašlo; nejel by tak rychle, na těch 40 metrech pole by to třeba ubrzdil a možná by to ani nezačalo hořet.
jako pasivní návštěvník tohoto serveru i čtenář a občasný přispěvatel, jakožto nemajitel 110R ale jen 110L a Felicie Roadster přispěju i svojí troškou do mlýna ...





pán kdosi, autor článku, má pravdu pouze v jedné věci a tou je, že tato "stará" auta jsou nebepečná (beru to z pohledu kvality vozidla ne řidiče)





sledujeme-li bouračky, kolik jich je se starou škodovkou? jaký poměr mezi "novými vozy"


téměř s jistotou lze říct, že pokud jede škodověnka, řidič jede "bepečně", vesměs pomalu, hýčká si vůz, pozoruje krajinu, prostě pohoda ... jenže jakmile přiletí BMW tak dovede řidiče (BMW) maximálně nasrat a proto riskuje, předjíždí, dělá nátlak ... jenže to obsere jako vždy škodovka ...





kolik bouraček zavinily staré škodovky? skoro vždy jsou v tom nevinně, když je sestřelí nákej pomatenec v rychlým autě a vždy to skončí tragicky


(neberu v potaz špatné brzdy atp. a náký ten ťukanec na křižovatce)





jinými slovy, kdyby všichní měli 105tky, jezdí se pomalu a nebyly by důvody k bourání, ale protože je rozmanitý vozový park, řidiči 200k vozů musí "kličkovat" mezi námi => více nebezpečí





kritizujte mě, jen blbě kecám
Článek od p. Rýdla jsem ani nečetl, neboť již před časem jsem podobně laděný článek na stejném serveru četl, tak jsem si dal tu námahu a vyhledal autora a hádejte co? Modří už vědí😀 stejný autor ....





http://automix.centrum.cz/clanek.phtml?id=9161





Tenkrát jsem psal panu autorovi dlouhé rozebrání každé jeho věty v článku, neboť co věta to perla, bohužel server automix.centrum.cz můj text zkrátil asi na 1/4 (asi aby nemohli lidi s pisálky typu p. Rýdla diskutovat)...





Podle mně takovéto články může psát buď paranoik, nebo jsou psané na požádádání někoho. Vzhledem k tomu, kolik toho stihl p. Rýdl zplodit (myslím teď literárně😀) tak ho nepovažuji za paranoika, který by se měl léčit případně nasednout do svého Hummera H1 aby měl dostatečný pocit bezpečí na silnici. Ne, ne, tento pán je úplně normální, akorát neobjektivní žurnalista, který píše články na zakázku...





Jednoduchá statistika: z cca 120 článků od p. Rýdla, které jsem si vylistoval od 4.7.2004 do 4.7.2007 jich jsou pouze 3 o starých vozech:


http://automix.centrum.cz/clanek.phtml?id=8309


http://automix.centrum.cz/clanek.phtml?id=8694


http://automix.centrum.cz/clanek.phtml?id=9161





Zajímavé je, že se najdou i články, na kterých více než okatě spolupracoval největší autobazar v ČR (nechci jmenovat AAA😀):


http://automix.centrum.cz/clanek.phtml?id=7591


http://automix.centrum.cz/clanek.phtml?id=9055





Určitě by se toho našlo i víc... Asi si každý udělá obraz, odkud vítr vane...





A že je článek pohoršující? No, mně přišel daleko pohoršující např. crashtest nového činského vozu Brilliance BS6 (http://auto.idnes.cz/nebezpecna-cinska-auta-dalsi-hrozivy-crash-test-fti-/automoto.asp?c=A070621_102108_automoto_fdv)





Už můj děda říkával: "Koho chleba jíš, toho píseň zpívej" takže se nedivte, že když výrobce (nebo prodejce) přímo nebo nepřímo sponzoruje časopis (nebo webserver) redaktoři budou psát ódy na jho výrobky... Stačí se podívat na úroveň Světa motorů, kdy poslední dobou výrobky domácí automobilky vyhrávají v testech, ač subjektivně i objektivně v celém testu jsou slabší...
> Chlapík jde do důchodu a za ušetřené peníze si chce koupit něco,po


> čem vždycky toužil - sportovní auto. Udělá to a hned vyrazí na dálnici,


> když se za nim náhle objeví policejní auto. Chlápek si pomysli: "Mám


> Ferrari,


> ujedu mu jako nic!" 160, 180, 220. Pak si pomysli : "😜řece se nezabiju"a


> zastaví.


> Policajt dojde k němu a říká : "Už jsem slyšel ÚPLNĚ všechny


> výmluvy,ale mám dneska dobrou náladu, takže když mi řeknete něco, co ještě


> nikdo


> nezkoušel,nechám vás jet." Chlápek povídá: "Jsou to dva dny,co


> mi manželka utekla s policajtem, myslel jsem, že jste to vy a vezete mi jí


> zpátky."


> "Dobře,jeďte!"
Na eRke alebo na hundrte jazdím ako na eRke a hundrte, a v ochcávke jazdím ako na novom aute. Toto sú 2 kategórie ktoré spolu nemajú absolútne NIČ spoločné, možno len platenie poistky. Na starom aute, ktoré je v 1000% stave jazdím opatrne a radšej dávam prednosť aj keď schádzam z hlavnej cesty, lebo čuráci v tých dovezeninách z nemecka jazdia ako kokoti (Sorry za výraz ale je to tak) a kadiaľ idú oni, tam je predsa hlavná cesta. To auto si vážim viac ako ochcávku za mega, lebo som si ho postavil sám. No a na tej ochcávke jazdím predpisovo skoro vždy, sem-tam na diaľnici hodím pár uhlíkov pod kotol navyše. V kufri vozím dubového "vychovávateľa" pre prípad že nejaký agresívne jazdiaci kretén to mňa ťukne. Mám pár známich čo majú rapidky a jezdia na tom jak chuji, každú chvíľu to vyklepávajú a ja sa čudujem že sa ešte nepozabíjali. Práve takto sa tvoria články o nebezpečnosti starých škodoviek. Poctivý škodovkár sa uhýba agresívne jazdiacemu 18-ročnému zajacovi v dovezenom passate alebo oteckovom bmw, a skonší v priekope, alebo fagan v škodovke ftuningu s motorom z fáva má pocit že sedí v maserati a mrdne to niekam...
co k tomu říct... je to asi měsíc co si to klidně jedu a v obci a ještě v zatáčce nejednou proti mě nějaký audi a v něm týpek max 20roků.... skočil sem málem až na chodníku abych mu vyhnul ... tak a pak kdo ohrožuje provoz ... se starým autem si to nikdo nedovolí to by byl opravdu debil ale klučina dostal asi od tatínka auto a tak machroval ... ale z vlastní zkušenosti vím že sklidím větší obdiv lidí já s erkem když jedu padesát než nejaký magor v audině co tam letí 150... a at si každý políbí ... mám svoje auto rád a taky se tak kněmu chovám
Sice nejsem přímo škodovkář, ale osobně jezdím s Fiatem 850 BN z roku 1968 a tvrdím že provoz všeobecně neohrožují starý auta,[pokud to není opravdu už šrot ze kterýho za jízdy padají šrouby].Problém není typ a stáří auta, ale chování řidiče za volantem. Když se to shrne, tak normální a uvědomnělej člověk dokáže jezdit bezpečně s veteránem i s fungl novým porsche - ale dejte mezi těmito auty na výběr nějákýmu blbcovi, veteránem pohrdne a porsche někde v rámci předvádění se jaký má skvélý nový a bezpečný auto roztřískne..takže asi takhle
(Obrázek neexistuje)


(Obrázek neexistuje)


(Obrázek neexistuje)


(Obrázek neexistuje)


myslím že tohle někdy mluví za vše. Pokud se o auto starám, tak něco vydrží. Pokus jen jezdím a max doleju olej a benal tak to takhle dopadne jak tohle auto co jsem rušil
když máš ve 120 rezervu, a jednu ještě navíc k fufru, plus nějaký krámy, tak to významně přispěje, 130 kterou jsme rozebírali takto čelně nekdo nabořil, nevím v jaké rychlosti přesně, a čumák sice totál, ale ridic ok.





" Ono záleží jak se to toho třískne.."
Co se stane když v 90Km rychlosti nabouráte do zdi:


a)ve Š100 zabije vás nádrž benzínu


b)Š120 zabijí vás plechy atd. (deformační zóny)


c)Favoritu?? motor najdou na zadních sedadlech. Takže je jedno v čem se nabouráte a vždy ten co to udělá, tomu se nic nestane.





Jinak vlastím škodu 1000 se 100kastlí rok 1966 a je to takové denní vozítko. a je na 80% v cajku
Ano, ale většina laiků jim tyhle žvásty žere a pak společnost přejímá názor většiny.
Mam 3 hundrty, 1970, 1971, 1971 s věkem 37 a 2x 36 let sem rád že můžu poškádlit statistiky, minimálně z třech nových fábií HTP sem hnedle udělal 16 let starý krámy.





Ale zase abych jenom nepindal, na ježdění máme klasicky starý auto (1998)
Kdo jste četl minulý Svět motorů, jistě víte, že tam byl podobný článek o Favoritu. Když si takovéhle žvásty přečtu, připadám si sice chvíli jako sociální magor, ale pak se nad to povznesu a říkám si ať si škubnou. Mám možnost porovnat 5 generací vozů Škoda, které se nějak v naší rodině vyskytují. Můžu je srovnat i se 17 let starým Audi 80. Samozřejmě, že všechna auta jsou v pořádku, neshnilá a 100% fungující, kdykoli schopná projít STK bez ztráty kytičky.


Ono se v našich krajích vžilo, staré auto=špatné auto, nebo se to aspoň pisálci snaží vnutit veřejnosti.


Porovnání všech těch aut by bylo na samostatný článek, ale ve stručnosti: na hraní mám 110R, netřeba komentovat, jezdí na srazy výlety či na závody na uzavřené ploše. Tchán má 120L rv.87, tedy 20let. Auto na rodinné ježdění, sám si ho pořídil, když byl v mém věku. Dojede spolehlivě, kam je potřeba. Dále mám Favo Pikapa. Pracovní auto na vožení všeho možného, 4 roky bylo na denní ježdění do práce, na LPG. Naprosto bez problémů, za celou dobu 2 banální závady, jinak běžná údržba a výměny opotřebených dílů. Pak je tu Felda, Combi, díky výbavě SportLine dost slušné rodinné auto. Vydělali jsme si na něj a máme ho přes 7 let, slouží k naprosté spokojenosti, díky podvozku HP má ze všech porovnávaných nejlepší jízdní vlastnosti. Jako zástupce nejnovější generace mám k dispozici firemního Roomstera. To je zatím nejprapodivnější auto, které jsem kdy řídil. Jízdní vlastnosti divné, vzhled strašný, výhled ven skoro žádný a s motorem 1,4TDI to nejede a žere.
Hansofe když vidim takovej článek, prioritně si pokládám otázku, kdo si ho objednal, protože zjevně nejde o to, že by se někdo nudil a tak z dlouhé chvíle píše o nebezpečných škodovkách.


Mohu se jen opakovat - když někdo řekne, že jsou starý auta nebezpečný, měl by taky dodat statistický údaj, kolik lidí v nich ročně bourá, kolik jich zahyne a porovnat to s bilancí nových vozů. Vždycky když ukazujou ve zprávách ošklivé nehody, koukám co bouralo za auta a žádná kalamita karambolů starých vozů se nekoná. V 90% jde o nový vůz, který někde boural ve vysoké rychlosti.


Takže jestli prodejcům nových či ojetých vozů vadí, že češi se nechtěj vzdát svých škodovek, měli by přemýšlet především o sobě, jestli maj co nabídnout a čím oslovit.


Nicméně škodovky doopravdy končí, díly pozvolna mizí z regálů, takže prodejci pozvolna budou hledat nové strašáky na lidi. Jednoho už maj, ačkoliv si na něj ještě nikdo nesáhl, všichni už maj jasno, jmenuje se "čínská auta". Vize že někdo přijde s vozy nižší střední třídy za cca 100.000,- může defraudovat i trh s ojetinami, takže hrrr na ně! Jsou to šmejdy, křápy, padělky, nebezpečné vozy....
Jarda.r: To je fakt. I ve Volvu se každej dokáže zmasakrovat, že ho nepoznají
Kdo se bojí ať jezdí tankem.
Myslím že škodovky jsou na tom s bezpečností stejně jako ostatní soudobé vozy podobné třídy.





Zabít se dá ale ve všem:


http://www.rozzlobenimuzi.com/?media=163


http://www.rozzlobenimuzi.com/?media=72


http://www.rozzlobenimuzi.com/?media=91





myslíte že erko by dopadlo hůře? Myslím že horší to být nemůže a například audi je přece "bezpečný" vůz...





že by cena auta rozhodovala o bezpečnosti?


http://www.rozzlobenimuzi.com/?media=116





a tak by se dalo pokračovat dál a dál..
"Jakmile jsme se blížili k rozbité škodovce 105 nebo 150 ..."


hehee
Moje auto je 30 let staré.


Moje auto nemá žádné deformační zóny.


Moje auto má obsah 1107ccm a žere 9L na 100km.





Mám rád svoje auto. Jsem eRkař.
Hlavně tam píše cosi o bezpečnosti 13 let starejch zápaďáků...


Sice je fakt, že téměř cokoli je pezpečnější jak škodovka, ale jestli se zabiju ve škůdce v 70ti nebo v jiným pekáči v 90ti, tak je mi to celkem jedno.


http://www.auto.cz/main.php?site=crashtesty_detail&kod=bm031997


http://www.auto.cz/main.php?site=crashtesty_detail&kod=cixa1997


http://www.auto.cz/main.php?site=crashtesty_detail&kod=fise2000





To je jen pár pekáčů kolem roku 1997. Ty na tom s bezpečností taky nejsou zrovna ďábelsky.


Na tom článku mi nejvíc vadí krytyka škodovek. A přitom by stačilo jezdit slušně....
...že by TEn Tomáš Lachout? manažer výkupu AAA Auto?
ME BY JEN ZAJIMALO, CO JE TOHLE ZA KOKOTA: "Chápu, že jsou to vozy sociálně slabých lidí. Vím, že nemají na nákup nového nebo zánovního, ale v zájmu svého zdraví a zdraví své rodiny by se přesto měli o možnosti financování výměny auta alespoň začít vážně zajímat," říká důrazně expert na automobilový trh Tomáš Lachout.- možná tak expert na pičoviny. tak at mi ty penize teda dá, kdyz je tak chytrej
Čau. Já jsem majitelem Š110r a s tímto článkem rozhodně souhlasím. Moje eRko je sice srdeční záležitost, ovšem tato rizika jsou mi známa a rozhodně je nepopírám. To, že se jezdí ve starých autech, je spíše dáno minulým režimem a neúplně skvělou ekonomikou v našem postkomunistickém státě. Jinak veteránista, nebo jen eRkař ví, že ta auta jsou pojízdnými rakvemi. Pokud bych si mohl jít normální auto za 400k tak to udělám a eRko vyjede tak 5x do roka.


Pravda je, že ten článek mohl být napsán trochu mírněji.


larry
Zdravím všechny erkaře a zapřísáhlé škodovkáře...





http://automix.centrum.cz/magazin/clanek.phtml?id=10132





Tenhle článek sem si dneska přečetl. Musím ale říct, že škodovku nevyměním. Už jenom proto, že je to srdeční záležitost. A pokud se mám zabít v autě, tak ať to mám rychle za sebou 🙂





Než koupit kvalitní "vrak" ze západu za 50 klacků a za dalších 50 z toho udělat auto ( + ekologická likvidace, evidenčka, několik dní lítání po úřadech a stejně žádná jistota berpečí), to rači budu víc jezdit na kole a nechám si škůdku na taháni vozejku...