Chemické čištění hliníku

Přítel vyzkoušel na čištění hliníkového motoru přípravky z: http://www.autosolcz.cz/produkty/hlinik/


Fungovalo mu to.


Zkuste

Mechanicky se mi to právě moc čistit nechce. Na to chemické leštění jsem taky narazil ale je to pro mě daleko a připadalo mi to taky drahé.





No tak to zatim nechám koňovi a když bude cesta, přestěhuju hliník do Vrchlabí 🙂 Experimentováním bych asi prošustroval daleko víc oběživa.





Carlan obsahuje hydroxid sodný, takže asi proto při delším působení hliník zešedne.





Díky za názory.

Áááá hlavní klubový leštič se nám vrátil z přetopené garáže 🙂)) MATYho názor je berná mince.....mehanicky se nikdy nevyčistí úplně všechno stejně u tak složitýho odlitku jako je blok neb karbec... rovný plochy jsou jiná kapitola, viz MATYho výklad v jeho článku.

S chemickým leštěním.cz mám stejné zkušenosti jako Jikra a je to super. Na domácí čištění používám zde zmíněné dráťěné kotoučky ve vrtačce, jediný problém je v tom, že dráťáky povrch vyčistí nestejnorodě. Chemické leštění ano.

chemicke lesteni.cz mohu jen a jen doporučit.... pan Tůma mi chemicky leštil dva Webery které jsem vytáhl kdovíodkud a jsou jak nové zrcadlově lesklé a jsou takové pořád bez dalších povrchových úprav... ale ten blok bude raketa..... BLIK .... leda že by sis nechal vyleštit jen vnější části bloku 🙂)))) to by mohl udělat nějakou cenu. Vnitřek nikdo nikdy neuvidí... pokud nedej bože se nevytvoří nějakej otvor, třeba ojnicí o🙁

To jo i kdybych se snažil sebevíc, tak bych tak ten blok nevyčistil. Nemám tušení kolik by mohl vážit blok, prsa a rameno od větráku,ale myslím, že víc jak 15kg to nebude.

No ... ranec. Cena čištění / leštění je 250,- za kg odlitku. Takže váha bloku x 250. Nevím, kolik může vážit holý blok motoru.





Jinými slovy, chtěl bych-li mít blok eňo ňůňo bez práce, klidně bych to zaplatil. Doma bych takového výsledku nedosáhl.

Petře vypdá to opravdu pěkně,ale bude to strašnej ranec...


http://chemickelesteni.cz/_obrazky/galerie/59.jpg

Vzhledem k tomu, že nejsem takovej, abych musel mít všechno do zrcadlova vyleštěný, tak s nánosama bordelu a oxidací jsem si na bloku poradil s malym stopkovym drátěnym kartáčkem ve vrtačce + standartní mycí kapalina z mycího stolu (něco jako Arva)... http://www.skoda110r.eu/erse/Praxe/2006/24.jpg Jinak jestli se nepletu, tak Carlan sice docela dobře čistí, ale už od pár zákazníků jsem slyšel, že jim po tom trochu zšedivěly hliníkový díly, takže jestli jde o nějakej lesk, tak to nebude to pravý ořechový 😉

Džone, ani jeden z uvedených cajků jsem nikdy nezkoušel, protože k tomu mám jaksi skeptický postoj. Nic myslím nenahradí poctivý ruční přístup mechanickou cestou podepřený několika deci vlastního potu a bolavýma rukama 🙂 Alespoň mně se to vždy osvědčilo. Co se týče chemie, tak jsem se vždy omezil na konzervativní a léty prověřené přípravky typu Arva, techn. benzín, apod.





https://www.skoda110r.cz/article.php?aid=541&olimage=13389





Pokud však trváš na ulehčení práce, spíše bych doporučil toto:





http://chemickelesteni.cz/uvod/





Ovšem zde je pot a namožené svalstvo vyváženo dostatkem oběživa v peněžence ...

Přemýšlím nad tím jak obnovit blok a jiné hliníkové díly od oxidace. Zkoušeli jste někdo následující přípravky ?





Carlan http://www.vasoil.cz/cz/detail/carlan-cistic-motoru-500-ml/na-motory


Alumeng http://www.vtrade.cz/alumeng.html


Aluklar http://www.cisticiprostredky-ekogrado.cz/myti-a-cisteni-vozidel/myti-nakladnich-vozu/cistic-hliniku-aluklar-a-10-kg


Antox 75E Extra http://www.fksystem.cz/prodej/morici-prostredky/antox-75-e-extra





... zejmena ten Alumeng by se mi libil