Scappersova renovace eRka

Původní stav automobilu:

• Auto koupené za 4.000,- bez STK
• Investice asi 14.000,- do plechařiny, brzd, muziky, ručení+penále, a dalších drobných oprav.
• Auto jsem čelně zbořil až do sloupku... karoserie neopravitelná

Zde začíná renovace:

• Auto jsem čelně zbořil až do sloupku... karoserie neopravitelná
• karoserie 1.500,- + převoz 600,-
• nové přední blatníky oba za 2.500,-
• přední čelo 200,- (od Džona)
• přední haubna 0,- (byla hozená pod mostem)
• náprava 300,- (od Džona)
• spojková lamela + ložisko 500,-
• brzdové trubky komplet za 350,- (ze známosti) + 2 kostky za 100,-
• brzdové hadičky 0,- (z domácích zásob)
• akrylový lak (kompletní sada s plničem) 3.800,- (ze známosti)
• +mnoho drobností - základovka, tmely, smirkové papíry, řezací kotouče, svářecí drát, lepicí páska, atd..
• celkové náklady asi 11.000,-

Dále jsme dávali autu nový lak - to znamenlo vše úmorně brousit, nanést plnič a pěkně žlutý akrylát. Při stříkání laku se nedalo dýchat, natož fotit, takže fotky jsou, až po nastříkání. Scanner také bohužel nedokázal vystihnout "jedovatost" mojí žluté barvy, a na fotkách jsou skryty drobné vady. Kupříkladu žlutá barva v motorovém prostoru je naprosto odlišná, ale na fotkách to vypadá že je téměř stejná.

Finále asi půl roku po renovaci:

Ryan Scappers

[Fotogalerie]