laRRyho eRko

Zdravím,

mám rád veterány, ať už auta, nebo motorky. ERko mě tak nějak uchvátilo poprvé asi vě věku čtrnácti let. Když se blížily osmnácté narozeniny, chtěl jsem si koupit přibližovadlo. Protože jsme s kamarádama léta lítali na motorkách, rozhodl jsem se vlastenecky pro Jawu 350, kterou jsem dva měsíce pečlivě vybíral. Období se už ale měnilo v zimní a já si uvědomil, že do auta mi pršet nebude. Vzpoměl jsem si na eRko a potom co Jirka postupoval v úpravách své bílé krysy, která je tady na stránkách, jsem začal eRko shánět. To trvalo asi měsíc. Ceny byly různé a já do toho nechtěl, a ani nemohl, vrazit přes 20 000. Když jsem takové v cenové relaci objevil, neváhal jsem a volal. Většinou byla prodaná a nebo to bylo na druhém konci republiky. Pak jsem objevil někde asi dva týdny starý inzerát s eRkem, co je po STK a v dobrém stavu, po laku a podobně. Nechal jsem si poslat fotku a údaje na e-mail. Jel jsem se na něj podívat a hned jsem jej vzal. Koupil jsem si to v podstatě k oním narozeninám. Majitel na to neměl garáž a vzhledem k zaměstnání ani čas. Stálo pod přístřeškem. Auto je opravdu v dobrém stavu, ač jsem asi pátý majitel. Prodal mi to s tím, že to raději prodá, než aby mu to shnilo před očima. Prodal to vlastně z lásky. Dostal jsem k tomu všechnu povinnou výbavu a víc než to. Podvozek je pogumovaný a pneumatiky universální s dobrým vzorkem. Přední sedačky se musely na pár místech zalepit, ale žádná tragédie a zadní jsou dobré. Já na tuning moc nejsem (musí být opravdu povedený), takže to chci mít více či méně v originálu.

Věci který by se na eRku, a pro eRko, daly udělat, samozřejmě jsou, ale tomu se nevyhne auto žádné a téměř vždycky jsou potřeba peníze.

Nové Info

Od léta 2005 započaty nějaké práce. Bližší info na http://www.skoda110r.cz/article.php?aid=696

Přináším fotku nynější venkovní podoby.