Týniště 2004

Vzhledem k tomu, že jsem byl nucen vypustit sraz v Klatovech, tak jsem se těšil na další, podle mně významný, sraz vozů Škoda 110R Coupé.

Bohužel vzhledem ke stavu mého eRíka jsme nakonec do Týniště jeli s Mikem pouze na čumendu, ale za to na celý víkend:-).

Byl jsem na sraze v Týništi již v roce 2002, kdy se konal 2. ročník a tak jsem se docela těšil. Odjížděli jsme z Prahy v pátek po práci...

Pátek

Po zkušenostech z 2. ročníku, kdy byly po celém Týništi připraveny cedule, které účastníky navedly do kempu, jsme byli s Mikem dost překvapeni, neboť jsme nenašli ani jednu:-(

Po krátkém bloudění jsme však do kempu nakonec v 21:00 dorazili.

Další překvapení na nás čekalo u vstupu, zatímco v roce 2002 měli pořadatelé pokladnu hned u vstupní brány na koupaliště, teď nic nenasvědčovalo, že zde vůbec nějaký sraz bude... Až teprve u bufetu jsem objevil kempingový stoleček s nápisem Pokladna.

Norbert mi nabízel, zdali se nechci sobotních závodů zúčastnit s autem, kterým jsme přijeli, ale to jsem s díky odmítl, protože:

• to nebyla ani škodovka,
• odhadoval jsem, že většina škodovek bude mít větší výkon:-(,
• v případě "zrušení" rodinného auta by pak manželka zrušila mně (a to nadobro:-)).

Ačkoliv jsme původně chtěli spát ve stanu, nakonec jsme s Mikem vzali za vděk chatičkou (poslední), holt už nějak starneme a "fotřikovatíme", v roce 2002 jsme spali ve stanech:-)) (nutno ovšem říct, že tenkrát byla teplota v noci o nějakých 10-15 st. vyšší...).

Ubytovali jsme se a zašli na jedno "pětipivo" (no ve skutečnosti byly jenom tři). Další věc, která nás zarazila byly sformované hloučky lidí, kteří seděli pospolu, znali se a povídali si jenom mezi sebou. Chápu, že každý si rád pokecá, ale v roce 2002 to bylo jaksi více bezprostřednější a nebyl takový problém s kýmkoliv navázat hovor - holt rodinná atmosféra tohoto srazu se pomalu vytrácí...:-(

Ale možná to bylo jenom zimou a promítaným filmem (proti Želarům nic nemám, ale myslím si, že záběry z rally promítané v roce 2002 byly, minimálně pro mužskou polovinu osazenstva, zajímavější:-)). Kolem půlnoci jsme šli spát s tím, že zítra snad dorazí více posádek...

Sobota

Ráno jsem už nemohl dospat a probudil jsem celé osazenstvo chatičky - spát můžou doma... Uvítali jsme se se známými (tímto ještě jednou zdravím p. Kuříka, Rampu McKvaka, Waciho, Martina z Košic a ostatní:-)) a jal jsem se okukovat zúčastněné vozy.

Spočátku jich bylo pár a ty opravdu pěkné se daly spočítat na prstech jedné ruky. No nic říkal jsem si, snad v průběhu dopoledne přijedou další, tak se alespoň podíváme na burzu náhradních dílů.

Bohužel ani tady to nebylo o moc lepší - p. Ledr a ještě jeden prodejce to nemohli zachránit. Ceny vyšší až vysoké (asi se inspirovali na srazech FCC) - 4 ks loukotí za 8 000 Kč (povrchově neupravené a bez obutí) je přece jenom síla....

No tak jsme ještě před oběděm s Mikem prošli parkoviště před koupalištěm, ale ani tady nic moc nebylo k vidění.

Po obědě začali závody. Nejprve se jel sprint do vrchu (2x) a následně 2x slalom. Co se týče organizace závodu byla profesionálně zvládnutá, včetně automatické časomíry a a dorozumívání se pořadatelů. Po celou dobu závod komentoval komentátor, který hlásil startujícího a následně zajetý čas. O výsledcích tady nebudu referovat, až budou k dispozici, tak je sem vložím.

Trošku mně zarazilo, když do sprintu startoval i jeden majitel vozu Honda CRX (a to mezi škodovkami), nakonec byl ale stejně rychlejší Norbert Šimon se škodovkou 130RS:-)) Ve slalomu už tento dotyčný nejel, neboť už i při sprintu bylo vidět, že jsou určité problémy s autem, zejména v součástce mezi plynovým pedálem, volantem a sedačkou....

Po závodech následovaly soutěže v hodu klikovkou z motoru škoda 110 a tahání auta do svahu, ale těch jsme se nezúčastnili, neboť jsme strávili čas se Zazaou u kafe. Paradoxně jeho nenápadné garde budilo největší zájem neboť takhle zabudovaný 118 koňový motor z alfy romeo se ve škodovce jenom tak nevidí:-))

K tahání auta bych měl jenom jednu malou připomínku - stylovější by bylo místo BMW tahat škodu 110R Coupé, ale chápu, že škodovka je pro tento účel moc lehké auto:-) (možná by stačilo jí zatížit 4 hezkými děvčaty:-))

Večer proběhlo vyhlášení vítězů soutěží v hodu klikovkou a tahání auta a byl na velké plátno promítnut videozáznam z celého dne. Vzhledem k chladu jsme pak šli o půlnoci opět spát.

Neděle

V neděli byla naplánovaná spanilá jízda do Orlických hor, vyhlášení výsledku ve sprintu a slalomu a odpoledne ukončení srazu. Ani jednoho jsme se již nezúčastnili, neboť jsme v průběhu dopoledne odjeli domů.

Chápu, že zorganizovat sraz není jednoduché a ještě náročnější je zorganizovat sraz (včetně programu) na celý víkend a organizátorům (až na pár drobností) patří pochvala, ale vzhledem k poměrně malé účasti je otázka, jestli jet do Týniště i příštím rokem, protože tento sraz nebyl ani z 50% tak zajímavý jako sraz v roce 2002. Doufejme, že účast na příštím ročníku bude početnější, protože jinak....

Pár fotek aut, které byly na srazu celý víkend:

A zde jsou ještě fotky od Chrobáka Sáčka: