Tomovo RS

Tohle erko jsem koupil 8/2003 za 5000kč, bylo vyrobeno v roce 1974. První majitel byl důchodce z Prahy a pak se dostalo na Moravu. Já jsem třetí majitel. Když jsem ho koupil mělo propadlou STK shnilé prahy a okraj podlahy. Hned jsem měl jasno, že tohle erko přestavím na RS. Začal jsem tím že jsem udělal evidenčku, auto přepsal na sebe a značky odnesl na deponaci. Pak jsem začal odstrojovat narazníky, blatníky, kapoty. Elektro instalaci jsem ze začátku odpojoval a popisoval ale pak jsem uznal že to nemá cenu a elektriku jsem vystříhal. Připravil jsem auto na navaření prahů, sháněl jsem autoklempíře, ale nikdo neměl čas a když jsem viděl jejich předchozí práce, tak jsem si řekl, že to musím zvládnout taky a možná líp. Domluvil jsem se s kamarádem Martinem a den po štědrém dnu jsme začali. Do Silvestra byly prahy hotové, i vrchní část předního podběhu. Pak jsem auto odvezl domů a opálil a vybrousil celý spodek až na plech, následoval nástřik základem. Pak jsem namontoval přední širokou nápravu, upravil volantovou tyč ze Škody 130, namontoval posilovač s pedály a předek byl hotov. Podařilo se mi koupit nové čtyřpístky a dvě zadní vlečné nápravy i s pětikvaltem. Vlečku jsem nechal opískovat a pak jsem ji nastříkal na černo, pětikvalt se přetěsnil a dostal červenou barvu. Z jedné staré 120jsem vysekal uchycení převodovky a upravil ho pro svou potřebu všebylo nachystáno na zástavbu vlečné nápravy. Mezitím jsem koupil sadu RS - okruhovou verzi.

O letních prázdninách jsme se konečně dostali na zadní nápravu. Vymontovali jsme původní nápravu, uřezali staré držáky rozšířili tunel. Potom jme navařili nové držáky a namontovali vlečku. Nastříkal jsem spodek a vnitřek auta. A jen tak jsem vyskoušel blatníky.

V Září jsem začal pasovat blatníky. Přední nebyly problém trvalo to asi den. Zadní a zadní kapota to bylo o dost horší, ale myslím že to dopadlo dobře. Známý mi dovezl mřížku z autobusu, tak jsem si udělal přední kapotu.

V Říjnu jsem natahal brzdové trubičky a hadičky a objednal jsem si kola MTX. Mělo to trvat asi měsíc, ale kola jsem měl za 2 týdny doma. Nakoupil jsem leštící kolečka, papír pod vodu, leštící filc a leštící pastu na hliník. Na fotkách nejsou kola ještě vyleštěny .

V Listopadu jsem dělal na dalším erku které jsem si kopil do rezervy - Tomovo erko - naštěstí je už skoro hotové a bude čas na RS .

Prosinec můžu mít motor Felicie 1,6MPI asi ho vyndám a zkusím jak půjde přizpůsobit do erka a pak uvidím jestli ho tam dám. Měl jsem v plánu že na jaře vyjedu ale budu rád když to bude na podzim, ale spíš si počkám až na příští jaro. Nic se nemá uspěchat, o víkendech se toho moc stíhat nedá .

Leden 2005 namontoval jsem motor 1.6 mpi,natahal jsem hadice na vodu a na benzín udělal jsem taky nalévací hrdlo v předním kufru a chladičovou stěnu.Chybí mi ještě dodělat výfuk kompletní.

Únor a Březen koupil jsem sedačky z P205 gti za 300kč na přečalounění a navařil jejich uchycení .Pak jsem ještě stihl zapojit vrchní díl palubní desky bude připojena přes konektory a nasadit ji do auta a připravuji spodní díl s vypínačema ale ještě nemám vymyšlenej konečne vzhled .

Duben koupil jsem pláště Dunlop sport 2000 205/50 R13 a 20/5 r13 a nasadil je na kola ted řeším ještě štefty a doufám že příští týden už budou kola na autě a začnu dělat kompletní elektriku.