Běšiny - Podzim 2006
Všechno to začalo, když jsem se jen tak zúčastnil soutěže o chatky na stránkách Škodateamu a po zveřejnění výsledků zjistil, že jsem vyhrál a byl jsem dokonce 5. v pořadí. Inu, usoudil jsem, že to je jasné znamení... zkrátka musím jet. 14 dní před srazem přišla zdrcující zpráva - naše kapela dostala nabídku na hraní právě v pátek 22.9.2006 a to až do 19:00. To by znamenalo,že bych do kempu dorazil nejdříve v 22:00 a prošvihnul nejen sprint ale hlavně noční orienťák od 20.00. Nechtěl jsem se smířit s tímto faktem a snažil se domluvit, že bych nehrál. Nakonec se našla jedna možnost, kamarád by hrál za mě...paráda a navíc stihnu celý sraz! Týden před srazem opět další novinka. Kamarád může až od poloviny koncertu, takže prý musím jet aspoň na tu polovinu :-( A nakonec asi 2 dny před srazem jsem se rozhodl odehrát celý koncert, protože by to bylo vše moc komplikované. No a mezitím jsem stále pokračoval s přípravami na sraz.
Ve čtvrtek 21.9.2006 jsem ještě dolakoval nějaké drobnosti do interiéru načerno, nalepil klínky, dolil olej do motoru, vyrazil na kontrolní měření přesnosti tachometru, které pořádala zdejší městská policie a zakoupil autošampón na páteční mytí.
V pátek jsem vstal již v 8:00, umyl auto, naleštil, zbalil a naložil věci a dokonce jsem tam vše narval i s 100w kytarovým kombem, které trůnilo naležato v kufru! Padla 10. hodina a já bez snídaně musel vyrazit na cestu. Natankoval jsem plnou a hurá naložit zbytek kapely. Takže cestu 30km jsme absolvovali v plném obsazení(i nasazení) a to: kufr plný věcí na sraz + kytarové kombo, vevnitř já, spolujezdec s batohama pod nohama a na sobě, vzadu 2 spolujezdkyně s kytarou na klíně a batohama na zadním platu za hlavama. Ale dorazili jsme v pořádku a to je hlavní!
Asi hodinu před koncem koncertu jsem stejne utekl a vydal se do Běšin. Nejdříve jsem se vrátil z Hluboké nad Vltavou do Českých Budějovic, kde jsem nabral zbytek posádky a valili jsme to směrem Běšiny. Chvílema jsem za jízdy slyšel nějaké brblání zezadu, že prej je tu nějakej hluk (abych to uvedl na správnou míru...mám sériové auto se sériovým výfukem,ale vevnitř není skoro žádne odhlučnění, které budu dělat až teď přes zimu),ale upozorňoval jsem je na to! Takže asi v 21.00 jsem dorazili do kempu a došli si zařídit chatku.
V kempu bylo dost živo, protože zrovna startoval noční orienťák.Dojeli jsme k chatce, vyházeli věci a lehce povečeřeli, nikam jsem nechvátali, protože na startu stálo mraky aut. Asi po 20 minutách jsme se vydali na start a byli jsem najednou předposlední. Rychle nám na startu bylo vysvětleno jak se orintovat v itineráři a šup na cestu. A tady to začalo...hned za 2 zatáčkou jsem byli trochu mimo a asi jsem nebyli sami, protože některá auta jela naším směrem, některá proti nám...no mazec. Dokonce nás někdo sledoval ve Favoritu,ale když jsme se začali na silnici otáčet, tak pochopil že taky bloudíme a od sledování upustil...tímto se neznámemu chci omluvit za to, že jsme mu neukázali správnou cestu, ale sami jsem jí nevěděli! Nakonec jsme čistou náhodou našli kontrolní stanoviště a to se spožděním 30 minut. Poté jsme se konečně zorientovali v systému itinerářů a dál už nám to celkem šlo,a až na nějaké malé bludění, protože jak má taky eRkař poznat, kde je oněch 250m nebo 500m, když mu tachometr skáče po kilometrech...no třeba jsme zabočili asi o 50 metrů dřív a dojeli někam ke kravínu. Nakonec jsem vše šťastně našli (na druho kontrolu jsem třeba dorazili ještě dříve a museli jsme čekat) a největší zážitek bylo asi noční Rábí a rozmanité úkoly.
...otec Fura a brána hradu...
Drátěná košile byla dost těžká, předměty jsme si zapamatovali skoro všechny, z praku jsem musel střílet já, protože moje drahá polovička by měla problém natáhnout prak a kamarád zase nosí brýle, takže taky by asi neuspěl - no nakonec jsem se trefil na 2. pokus. Skořápky jsme uhodli (i když tam teda za svitu svíčky nebylo moc vidět a ty flašky plné bordelu...na ty jsem naštěstí já ani kamarád nemusel...ale těch nadávek...:-)) a čichači? No uhodli jsme vše,i když se mi z těch sušenejch mochomůrek docela zatočila hlava. Nakonec nám otec Fura prozradil kde je poklad a i ten jsem našli. Pak už jsme pádili do kempu kam jsme nedorazili poslední. Byl to krásný výlet, ale radši ani nebudu počítat o kolik více kilometrů jsme najeli. Nakonec jsme za rachotu přijíždějících aut usnuli.
V sobotu jsme vstávali tak nějak akorát, zjistil jsem že předek eRka je úplně posetej rozpláclejma muškama a po umytí jsem auto odvezl dolů na plac, kterej byl celkem narvanej. Potom jsem šel na chatku na snídani. Po snídani jsme prolejzali kemp, koupil jsem si kalendář Škodateamu a ozdobnou lištičku na přední čelo no a okolo poledne začal start závodu "O pohár Škodateamu"... Zhruba v 15.00 po přeskupení startovala 2. část závodu a i my jsme se přeskupili na trať závodu - tzv. na kukačku. Bylo zajímavé pozorovat jezdce v plném nasazení...i jezdkyně! Po eRzetách jsme se vrátili do kempu a ješté prolejzali kemp a okukovali partičku felicií a pak hlavně následky po závodech...viz foto. A večer, když už mí spolubydliči na chatce spali (dali si pár piv a pak chtěli abych jim dojel na benzinu pro další kuželky...ale já jsem řekl NE! ) jsem se šel podívat na vyhlášení výsledků a velice mě mrzelo že jsem přišel pozdě a neviděl celý sestřih ze srazu :-( no a po vyhlašení...spánek.
V neděli jsme zabalili a vydali se na cestu...eRko chytlo v pohodě, ale po zaparkování u brány - šel jsem odevzdat klíče od chatky - už nějak nechtělo chytnout...předzvěst pozdějších problémů. Nabrali jsme to směrem Klatovy a to přesně areál Investel Auto, kde se konala burza. Na burze jsem nakonec nic nekoupil a jelo se domů...když jsem v neděli kolem poledního dorazil domů a chtěl asi po hodině opětovně nastartovat eRko (rodiče se chtěli předvést taky jednou v pořádným fáru na veřejnosti...jeli na hřbitov), tak jen chytlo a hned chcíplo. A už se nám ho nepodařilo natočit. Jako závadu jsem identifikoval asi opět prohlé víko karburátoru a motor tudíž ulitej (to víko by bylo snad už 5. a to nemám filtrbox přišroubovanej šroubem ke karbeci,ale chycenej pružinama). Proto jsem vyndal svíčky, utřel je a motor jsem protočil na prázdno bez svíček. A ejhle přeskočila jiskra u třetího válce a ta zapálila zbylý benzín ve válci. Z válce začaly okamžitě šlehat plameny!!! No, tak jsme chvíli s taťkou foukali až to přestalo hořet...jinak celkem nudnej den. Nakonec jsem zjistil,že byl seklý jehlový ventil nebo plovák a proto se motor ulejval)
Jinak bych chtěl poděkovat mému vozu, že nás šťastně dovezl na i ze srazu a musím mu pogratulovat k několika životním jubileům...prvních 1000km po GO a pak i třeba 1111 kilometrů...
A po přečtení tohohle nudnýho článku hurá na fotečky...snažil jsem se je seřadit,takže auta jsou od nejstarších po nejnovější a pak následují fotky ze eRzet...
Variace na výfukovou soustavu...
Defilé:
Celý sraz byl super a těším se na další ročník a doufám,že se stihnu podívat i na sprinty a vůbec se snad odvážit a pokecat se skvělejma lidma...viď RST.
Další odkazy:
oficiální stránky pořadatele srazu:
web.skodateam.cz/index2.php?ses_web=1&ses_id_lang=0&order=poradi,item&item=729
oficiální fotogalerie ze srazu:
web.skodateam.cz/index2.php?ses_web=1&ses_id_lang=0&item=497
krátký video sestřih a DVD ze srazu:
web.skodateam.cz/index2.php?ses_web=1&ses_id_lang=0&item=811
článeček o srazu:
web.skodateam.cz/index2.php?ses_web=1&ses_id_lang=0&order=poradi,item&item=778
a další fotogaleri:
gallery.skodahome.cz/thumbnails.php?album=9
1. leden 2007
1. leden 2007