Zadní světla z LED-diod

JJ, ale LED-žárovka nesvítí tak jak bych chtěl.

Nechtěl jsem JTymu kazit radost, sám vím, že nic nepotěší víc než plody vlastní práce a zrod nápadu, ale v tomto konkrétím případě, když si spočítám, kolik práce dá to všechno vyrobit mi přijde jednodušší koupit LED žárovku...

Ahoj.


Ač ne erkař, tak velký obdivovatel Vašich strojů. Sám se vyžívám na VW Transporter r.v. 1968. Ale k věci. LEDky by měly být ještě usazeny v nějakém "mezikusu", aby byla zajištěna jejich souběžnost. Sám to promýšlím na svůj vůz.

A to ty bily diody staci na osvetleni cesty pri couvani??? Puvodni zarovka ma 21W a sviti tolik ze je pak videt na cestu, u tototo se mi nezda ze bude neco videt...

Autoled jsou na tohle použití dimenzovány i mechanicky a tepelně. U 5mm LED jsem se setkal už několikrát s uklepáním vývodů, popř. s velice zajímavým úkazem jak se z dobrého spoje stane studeňák. Vývody LED jsou totiž z technologických důvodů železné a následně povrchově opravené (niklování + cínování, domnívám se). Při velkém namáhání ve spoji se nanesené vrstvy dokážou oddělit od železa pod tím... další věc je že z tepelnýho hlediska je 5mm LED vymyšlena tak že se nepájí na kratší vývody než aby takový ten zoubek co na nich je byl na plošňáku. Spoje je v takovémhle případě lepší i tak dělat metodou dělicích čar aby plochy byly co největší...


...jo a jen tak mezi řečí, vývody je lepší ustříhnout až po zapájení, protože tím snížíte tepelné namáhání LED při pájení... některé LED lze nešetrným pájením poslat do věčných lovišť...

LED 10mm jsou moc velké. Uvažoval jsem taky ty autoLED, ale nakonec jsem použil 5mm. Nakonec jse ještě bude předělávat blinkr a asi zpátečka a dávat tam jinačí LED.

Falcon: 😀 , ale víš jak, to zas nepodporuje kreativitu 🙂

A nebylo by úplně nejjednodušší použít už hotové LED žárovky? Dělají se 12,19,24,27-led ve třech barvách, jednovláknové, dvouvláknové (víte jak to myslím 🙂... jen náklady jsou trošku vyšší.

Ještě mě napadlo, proč nepoužít 10mm LED ? Ty mají svítivost 9cd a v pulzním režimu vypotí klidně až 50cd. Stavěl jsem z nich světlo ke kameře.





Případně použít přímo AutoLed, mají širší úhly (130°) vyzařování při vyšší svítivosti (6.6cd).

Toto jsem už zkoušel mírně zdrsnit, ale pak to nesvítilo vůbec. Tak jsem to už nezkoušel. Pokud se zadaří vzal bych aspoň 1 světlo na HG.

ešťe k tomu vyžarovaciemu uhlu, skus hlavičku LEDky trochu zabrustit, zdrsnit ju to tiež dokaže rozlamat úzky vyžarovaci uhol na širši

Me se to libi, je to takove nevsedni a az se to poladi do finalni verze myslim ze to bude zajimave🙂

Ledky jsem používal okolo 45 stupňů, jinak je to foceno Mobilem a ve skutečnosti to vypadá mnohokrát lépe a svítí ještě líp🙂

Existuje speciální difuzní plexi který používají grafický studia na světený reklamy... Určitě by jsi někde vyloudil odřezky.





A ještě upřesním co psal David... LED dioda nemusí mít nutně úzký vyzařovací úhel, ale pokud vybíráte LED podle svítivosti budou mít ty nejsvítivější nejužší úhly... Důvodem je to že výrobce vezme stejný čip který svítí stejným výkonem a dělá z něj několik LED diod např. s vyzařovacím úhlem 5, 10, 15 a 30 stupňů. Samozřejmě pak stejný výkon vyzářený do užšího paprsku má vyší intenzitu. Pro zadní světla bych radši volil co největší úhly vyzařování.

Dej mezi kryt světla a diody hodně difuzní sklo. Bude to vypadat mnohem lépe. Diody mají hrozně malý úhel vyzařování a když to pak svítí přes kryt k tomu neurčený, vypadá to úděsně. V tomhle případě by mohlo difuzní sklo hodně pomoct. Zkusit to můžeš na pískovaném skle, nebo do začátku vzít kousek čirého plexi a šmirglem hodně zmatnit. Když se paprsky světla roztříští, mohlo by to vypadat lépe.





Je to jen tip... 😉