HundrtcarII.

Byl by zájem o mé auto s rozumnou cenovou nabídkou,abych uvažoval o prodeji bud s TP nebo bez.Dostihla mě finanční krize a todle by bylo asi jediné východisko,pokud by se našel kupec s rozumným finančním návrhem.Cena:Do­hodou.

Viz odkaz:

http://skoda-virt.cz/cz/au­ta/stovky/3720-skoda-100 l-hundrtcar-ii/

Takže auto po prvním majiteli, mám k němu i originál stvrzenku z mototechny v Pelhřimově. Auto bylo garážované, nikdy nebourané-pouze meněny blatníky, jinak původní barva, jak je vidět z obrázků je důkladně vystříkáno proti korozi. Cena, za co sem to koupil, byla smešná s ohledem na stav vozidla 2500Kč. Nově obuto na gumách 155/14-už rovný vzorek, takže gumY sundány a Jdou do prodeje, aby se vrátily many. Jediná koroze, kterou sem našel, je u prahů zespoda na podlaze, ale místama, jinak je v nej stavu.

Trocha info:

Škoda 100L,typ 717

Rok výroby:1975

Barva:světle hnědá

Najeto:117000km

Motor:po částečné generálce někdy v 80000km

Brzdy:po GO

Dosažené úspěchy:

31.5.2008-Umístění na bedně:3 místo-Sprint na 400m do 1400ccm v Želivě

30.5.2009-Umístění na bedne:2 místo-Sprint na 400m do 1200ccm v Želivě

19.9.2009-Umístění na bedně:1 místo-Sprint na 400m do 1200ccm v Želivě

29.5.2010-Umístění na bedně:1 místo-Sprint na 400m do 1200ccm v Želivě

Plánované úpravy:

Exteriér dle Š110L Rally:Lakýrník-Ladislav Straka

barva:Ral 1037 lesk-kastle,Ral 9003 lesk-pruh na bocích,Ral 9005 lesk-obě kapoty.

přední lízátko Tiller tunning

13 kola-gumi 165/70/13

vyfuk-Dle dokumentace Š130 LA-nerez

laminatove blatniky-predni a zadní

Motor:

1. VARIANTA!!!!!!(DEJ MU PÁNBUH LECHKÝ SPANÍ)

Chlazení náporem-120,trubky vedeny pod podlahou-SPLNĚNO

Fa 136-hlava snizena na doraz-SPLNĚNO

vačka-280ka-SPLNĚNO

karburator-Lada1300ccm,upraven po vzoru Skoda100Lukas-SPLNĚNO

saci potrubi-prevareno Favo nebo Fel. potrubí-SPLNĚNO

vyfukove potrubi-Š136 nebo svody 4 do 1-SPLNĚNO

vyfuk-Dle dokumentace Š130 LA-nerez-SPLNĚNO

vyrobena trubka místo výfuku samozřejmě nerez-SPLNĚNO-(pouze na sprinty)

2. VARIANTA!!!!!

Motor 120LS-vnitřnosti

Hlava 110R-snižená o 0.8mm(new ventily+trochu poladěná)

Vačka 280 stupnů

Rozdělovač š120LS

Sání(110R),Kar­burátor Lada 2105 nový(dif.23,24)

Výfuk 130L/A

Setrvačník a řemenička odlechčeny dle L/A

Spojka 190mm,přítlačák Sachs

Převodovka:

4 kvalt-SP:4.44

Interiér:

jiné sedačky-přední Citroen ZX

pásy-C. ZX

kaplička Š120S-na přídavní budíky

Přední náprava:

po GO-M typ se šnekem-trochu víc utahlej,seřízlá pera o 2 závity a autogenem zahlej konec

před. nápr.-4 pístové brzdy-propojky

nové kotouče Š130,odvrtávané a odlechčené

přední tvrdší tlumiče-LADA

Zadní náprava:

M-poloosy-komplet po GO+repas a komaxit

Brzdy komplet nový-samostavy 120

Prasátka 22mm-hamuje to pěkně

Bubny-opískovaný z obou stran+komaxit a následně srovnáno na soustruhu

Podélná ramena vystužená(Made in garage)+Silentbloky tvrdé 130

Pružiny A2(sehnány od Škoda motorsport-jeden chlápek co pro ně jezdí historiky)

21.6.2009

Nahozena celá zadní náprava i s převodovkou a motorem po GO.Samozřejme vše nový věci nebo repas a pískování a komaxit.

31.5.2008

Umístění na bedně:3 místo-Sprint na 400m do 1400ccm v Želivě.

30.5.2009

Umístění na bedne:2 místo-Sprint na 400m do 1200ccm v Želivě

Zakoupen new karbec Lada(funglovka,ješ­tě zaslepená)dif. to má 23,24.A cena směšná 1000kč(v mototechně po mě chtěli 2800kč-hold dobrej kup).

19.9.2009

Umístění na bedně:1 místo-Sprint na 400m do 1200ccm v Želivě

A chystá se malý rozdělovač 1000MB a taky se předělává hlava 120LS.

4.-6.12.2009

Tak jsem něco podělal na autě.Přední podběhy seškrábat na plech a 2* základ + 2* komaxová vrchní barva(šedivá)­.Vykoukla na mě v rohu dírka tak se chystám jí zavařit o víkendu a dotřít.Pak mě čeká horolezecká stěna za chladičem oškrábat a natírat.Hlava LS je na půl hotová (vyleštěné kanály+srovnaná) ještě se musej udělat vodítka a nový ventily.

28.-30.5.2010

Umístění na bedně:1 místo-Sprint na 400m do 1200ccm v Želivě

Auto bylo v plniči a jen tak na oko nastrojený,aby sem snim mohl jet.

Ted už máme kabátek a docela se líbí i mému okolí,tak jen to ted nerostřelit.

Koupili jsme také new zrcátka a pasujou tam skvěle.

18.11.2010

Tak jsem si udělal radost,konečně!!

Koupil jsem kapličku 120S na přídavné budíky,vzpěru mezi přední tlumiče a uvažuju o novym rozdělovači Hanhart-klasiku.Ještě si to promyslim,ale každopádně budu objednávat 18mm-20mm stabilizátor (ještě nevim jakej) a tvrdý uložení od Pemita.Tot vše.Fotky jsem línej nahrát,tak snad o víkendu.