Karburátor

[Odpovědět] [Začátek diskuze] [Nápověda]
[Zpět na seznam témat] 
Proč bez termostatu? tropický vedra tu zatím nejsou. Motor bez termostatu se jinak dýl ohřívá a tím víc trpí.
Líbí se Link Odpovědět
OK, dík- karbec nastaven.... Jezdíte nekdo v léte bez termostatu?
Líbí se Link Odpovědět
6-pod tou záslepkou je tryska volnoběhu 1.stupně
Líbí se Link Odpovědět
Právě ten přídavný vzduch, který jsem prvně pojmenoval jako volnoběh, se používá k regulaci volnoběhu. Při zavřených klapkách reguluje množství vzduchu obtékající zavřené komory.
Líbí se Link Odpovědět
ano, timto nastavis volnobeh.
Líbí se Link Odpovědět
takže 1. je bohatost smesi, a 2. pridavny vzdusnik, a timto nastavim i volnobeh, jo?
Líbí se Link Odpovědět
Sem zblbej z webru...





Bohatost směsi, přídavný vzduch, vzdušník 2 s trubicí, vzdušník 1 s trubicí, hlavní tryska, záslepka ?
Líbí se Link Odpovědět
Bohatost, volnoběh, vzdušník 2, vzdušník 1, zpětný ventil akcelerační pumpy, záslepka ?
Líbí se Link Odpovědět
A další.... Dík
Líbí se Link Odpovědět
A další
Líbí se Link Odpovědět
Popíšete mi prosím někdo mnou přiléžené obrázky karburatoru? Našel jsem zde postup, jak karburator po repasi nastavit na základní nastavení, ale přesne nepoznám co je co.... Predem dekuji
Líbí se Link Odpovědět