Tátomechanük: Tak to je naprosto přesná odpověď 🙂 Měl bych jednou při odpovědích vycházet z toho co jsem se naučil ve škole, a ne z vlastních zkušeností (utavená izolace z kabelu - rozpálil se celkem dost, ale pojistky držely a držely 🙂
Samozřejmě že nereaguje, protože kostra => mínus, obvod se uzavírá před pojistkou. V hlavě jsem měl klasický učebnicový schémátko. Tímto se omlouvám za bludy, které nejenom šířím, ale cpu do hlav jako správné 😀
Mimochodem, kvalitní vodiče o správném průřezu jsou vždycky základ (v eRku 16mm a 4mm).
Kdyby to muselo být tak jak říkáš, pojistkovka by byla umístěná za sedačkama a ne pod palubkou 🙂 souhlas za podmínky, že budou použity vodiče patřičného průřezu a chráněné před mechanickým poškozením!
: "😜ři zkratu kdekoliv na tom vodiči dojde k intenzivnímu zahřátí, které přepálí pojistku", nesouhlasím, kdyby došlo k přepálení pojistky až po intenzivním zahřátí vodiče, mohlo by být již pozdě !
Nemluvě o tom, že pojistka se přepálí proudem přes ní protékajícím!
Na zkrat na vodiči před pojistkou pojistka neraeguje !
Pojistka se musí přepálit daleko dřív, tedy když proud procházející vodičem překročí jmenovité I (tedy proud) pojistky.
To se stane při při zvýšeném odběru proudu z vodiče připojenými spotřebiči, nebo zkratem, neboť zkrat vytváří vlastně spotřebič o obrovském příkonu.
Nechráněný vodič od baterie k pojistce musí mít ovšem patřičný prúřez
(viz přívodní vodič např ke spínací skřínce, nebo k pojistkám)
Pokud bych chtěl použít pro přívod od zdroje k rádiu (pojistce)
vodičem slabší, je bezpečnější umístit pojistku co nejblíže k němu !
Pojistka předřazená rádiu, chrání rádio, přívod by měl být napojen ze stávající pojistkové skříňky.
To: Při zkratu kdekoliv na tom vodiči dojde k intenzivnímu zahřátí, které přepálí pojistku, ať je o metr blíž nebo dál od baterky 🙂 Kdyby to muselo být tak jak říkáš, pojistkovka by byla umístěná za sedačkama a ne pod palubkou 🙂
Jasně, takže při zkratu kdekoliv na tom drátu před pojistkou vyhoří auto... Pojistka samozřejmě musí přijít co nejblíž k baterce, aby celá délka byla jištěná
Pokud táhneš jeden samostatný kábl přímo od baterky, je jedno kam na tom + tu pojistku zapojíš; protože v případě zkratu jsou podmínky (při zanedbání odporu vodiče) na celé délce stejné.
Běžně se dává někam blízko rádia, aby k ní byl snadnější přístup.
Kam s ní? Věru Nerudovská otázka, ale já opravdu nevím. Zapojoval jsem si rádio -pol na kostru a +pol táhnu kabelem od baterie, protože nechci drbat do pojistkové skříňky). Jenže bych tam chtěl mít pojistku. Předpokládám, že bych ji měl dát na +pol, ale nevím zda více k baterce nebo více k rádiu. Spíše bych ji dal blíže k rádiu, ale nejsem si jistý. Mohl by mi někdo pomoct? Díky!
3. červenec 2007