Perfektní, díky moc!
Vyfotil jsem ti svody na příčňák na eRkový kamna přímo na autě, ale když je tam chladič, moc toho vidět není
detail je treba zde 🙂
tam neni co resit. vzit svody z eRkovyho vyfuku (ale klidne to muze byt i 120-tka, 130-tka nebo Rapid 135, 136 (ta ma jen vetsi diry na svorniky, namisto m8 se pouzivaly M10) a dole pres kolinka svarit do jedne trubky a je hotovo...
Trosku se s dovolenim privterim. Potreboval bych podobne foto pripojeni na pricnak ale s origo eR svody. Nemel by nekdo, prosim?
nebo dat chladic trosku vys... moznosti je vice 😉





...treba naohybat svody, ze? 🙂
Nebo drobatko poklepat 😉
pokud mas chladic vzadu a svody z Rapida, na 99% se Ti stane, ze se to takto nevejde - sahara bude zasahovat do svodu.





Resenim je saharu vyriznout a upravit.





eRkove svody maji totiz trubky NE vedle sebe, ale za sebou podel motoru.
Jo ale ja myslel s puvodnim chladicem mam chladic v zadu.Presto diky takle nejak to ale bude.
Zdravim nemate nekdo foto upravy vyfukoveho svodu ze 136 do pricnaku s origo priruby ve dvou trubkach dole svedeny do jedne? Potrebuji ukazat tomu co mi ho bude delat aby vedel o co jde.Diky