Vnitřní výztuha prahů Škoda 1000 MB

Tak jsem prahy taky kuchnul. Tady je nějaká dokumentace http://skoda110r.eu/1150rr/rijen1260006.jpg


http://skoda110r.eu/1150rr/rijen1260008.jpg


http://skoda110r.eu/1150rr/rijen1260009.jpg

Tak jste mě s těma výztuhama trochu uklidnili. Trubku na hever jsem neřešil, nedával jsem ji a díry v prahu jsem normálně zavařil. Auto hodlám zvedat nůžkovým heverem přes prkýnko v rozích podlahy.

já sem to dělal podle origo,aj s rozměrama.

...někdy takhle člověk nahlídne na šroťák a prahy se válí ohlé v půli na hromadě jiného šrotu...

Ono nad trubkou heveru je ještě další výztuha, která to u kila propojuje se sloupkem, u eRka je sloupek mimo trubku heveru, i tak tam je uvnitř podobná krabička.


Originálním heverem auto nezvedám, jinak je to asi pravda, že se to bez vnitřní výztuhy zbortí. Nic to pak nedrží.

jak říká Kubaembecko,souhlasím s ním.


jinak ta výztuha navíc má určitě funkci,ale výletnickým provozem to asi vadit nebude 🙂

Co jsem já vypozoroval za léta vrakování tak auta které měli uhnilou výztuhu ale vnějšek i vnitřek OK tak se nedali dobře zvedat originálním heverem alias trhač prahů..které byly OK tak to v pohodě vydrželi.

asi to nech klidně být, ono to sice asi nějaký význam má, ale jestli budeš auto provozovat veteránským provozem, pravděpodobně nezpozoruješ, že ti něco chybí.


Já jsem až po letech zjistil, že mi klempíř lemplíř nedal novou středovou výztuhu prahu a nechal tam uhnilou starou a přiklopil to novým vnějším prahem. Spodní část výztuhy tam tedy není. A s autem občas i vydatně blbnu (slalomy, Běšiny) a auto i já žijeme...

Co byste poradili, když jsem u erka do prahu nedal vnější výztuhu? Mám ale vnitřní práh z 1 mm plechu (originál byl tuším 0,8 mm). Když jsem to dělal nevěděl jsem, že tam má být výztuha navíc (ani tam nebyla), teď to ale ve mě hlodá, nicméně nové prahy se mi moc párat nechce...

Nehledě na to, že výztuha, která uzavírala vnější práh byla taky z plnýho materiálu 😉 http://www.skoda110r.eu/erse/Praxe/2012/30%20(12).JPG

Nevím jak vy ostatní, ale já měl odjakživa v eRku na prazích otvory k tomu určené 😉 http://www.skoda110r.eu/erse/Praxe/2006/5%20(12).jpg

No jo Dejvide, ale jak teď vystříkáš dutinu vnějšího prahu?? 🙂

Určitě dám 🙂. Možem někdy něco spáchat,však to nemáme daleko a občas vznikají takové hurá akce tak bych se ozval🙂..

Kubaembecko: nemáš zač,musíme si pomáhat 🙂


Jenom škoda že nebylo víc času pokecat 🙁





Snad sa najde nekdy chvíla a dáme nekde nekdy scuka.





Nech slůží a daj vědět jak pochodils.

Já to vyřešil takto: http://www.skoda110r.eu/erse/Praxe/2012/40%20(2).JPG





Tloušťka 1,5mm, omega profil zevnitř, omega profil z venku (pro rejpaly, profily tam ještě navařený nejsou) a mohlo by to držet 😉 Přiznám se, že moc velkej originalista nejsem, abych řešil díry ve výztuze...😉

Děkuji všem za rady a podněty. Dnes jsem si vyzvedl vnitřní výztuhy u Matuleho za "vatikánskou" měnu (za děkuju) a děkuji za to,máš to u mě schované😉.

Škoda, že jste neřešili pro MBX, tam jejich zbytky dělají dojem, že jsou dělaný trochu jinak..

Vnitřní výztuhy už jsme tu řešili http://www.skoda110r.cz/forum.php?thread=3998

U MB by taky zdvojení výztuh určitě nijak neškodilo, ale v sérii měly druhou výztuhu "všitou" do prahu jen MBXy.

V osmdesátých letech když jsem dělal škodovky, tak u erka které jsem sělal, kromě výztuhy (páteře) byly ještě v prahu originálně nabodovány výztuhy tvaru "U". Dnes se tím nikdo nezabývá a nedávají to tam. Je to škoda, erko není tak pevné ve střeše aby to vydrželo. Bylo to podobné něco jako u Felicie. Já osobně jsem si to vyrobil a dal to tam. Karosérie je tím hned tvrdší.

Od "vkdskoda" jsem kdysi kupoval kastlík baterie - naprosto na pohodu - domluva, cena i výrobek. Bohužel pán již zřejmě nějakou dobu nefunguje.

Kuba - takhle jsem nastavoval výztuhy ze 120 https://www.skoda110r.cz/article.php?aid=924&olimage=24012





Daly by se i udělat - nechat vypálit na laseru, nebo ustřihnout a na výstřeďáku nacvakat díry. Z 1,5 mm plechu a prolisy otvorů bych neřešil. Chtělo by to ovšem známého, kterej ti to sfoukne za lahvinku.


.

Tady jsou aktuálnější stránky http://vkdskoda2.svet-stranek.cz/vkdskoda/

Matule: Napsal jsem ti zprávu,kdyžtak se mi ozvi na mejl s.embecko@seznam.cz,stavím se takřka kdykoliv. Všem ostatním děkuji za rady a ještě bych se zeptal, znáte tyhle stránky ? http://www.vkdskoda.wz.cz/katalog%20dilu.htm zkoušeli jste někdo obchodovat s tímto pánem?

Kubaembecko: když si dojedeš ke mě tak ti nejaké 120tkové výstuhy možu poskytnůt 🙂

Jo, karsha2 (občanským jménem Pavel Krejčík) je celkem ochotný posílat - mail na něj je karsha@centrum.cz, otázkou je jak to stihne rychle. Dohoda je s ním v pohodě.

Těch pár cm stačí nastavit plechem.-)

Do Prahy to mám přes celou republiku,neposílá i poštou nebo PPL??A pana Ledra neznám..

Prodejce Karsha z Aukra jich ma na sklade nekolik, takze pokud to nemas do Prahy dalko, tak mu zkus napsat...nebo Ledr bude mit nejspis taky.

120 je kratší? takže musím koupit tři kusy at je to z čeho brát nebo tam chybí jen kousek který stačí nastavit obyčejným plechem? Já nevím,klepířinu mi na embéčku dělá kámoš a já pouze dodávám co potřebuje..

Na aukru bývají celkem často k mání, ale pokud to potřebuješ řešit urgentně, tak 120ková poslouží taky.

Prodloužit výztuhu ze š120...

Ahoj,dají se někde ještě sehnat vnitřní výztuhy prahů na embéčko nebo se to dá upravit ze stodvacítky?? Nebo jak to nahradit..potřebuju to urgentně pořešit.