Nejlepší způsob užití je vystavit si ho jako sbírkový předmět na poličce.
Když odhlédnu, že je pravděpodobně X desítek let starý. tak doba, kdy jeho použití mělo smysl bylo při olejích typu A - což jsou 60-70 léta minulého století.
Dnes, pokud naleju do motoru olej, a okamžitě začne černat (tzn. v motoru jsou usazeniny a on je rozpouští), řeším to zkrácenou výměnou oleje - klidně i 500-1000km, podle rychlosti černání oleje.
ŽÁDNÝ proplachový olej - moderní motor tím můžeš snadno popravit !
V dnešni době se použivaji kvalitni oleje,které nezanechají v motoru usazeniny,které se tvoří spalovánim.Na trhu je dost přípravkú které pomáhají rozpustit usazeniny v motoru.Vede je každa prodejna dílú i pumpa.Unás používáme od Fa. Pro Tec a funguje to opravdu dobře.Jisté nebezpečí tam ale je, muže se stát ze usazeniny které se rozpustí ucpou některý mazaci kanálek. Proto je potřeba nejdřive zjistit jak moc je motor zanešen karbonem.
Někdy od 70. let se začaly používat detergentní oleje (AD), které nevytváří zdaleka tolik úsad jako dřívější oleje řady premium, tak proplachování při výměně ztratilo smysl.
Stáhl jsem si ze spartak.cz instruktážní video , na kterém lijí do motoru "proplachovací olej" a pak jej nechají tak 10 min běžet, vypustí jej a nalijí klasický olej. Otázka zní, proč se již dnes (aspoň si to myslím) nepoužívají proplachovací oleje? Používáte někdo tento olej?
9. leden 2013