Ventili

zajímalo by mě jestli u 7300 narazíš na omezovač nebo se to jen rozskočí🙂))) klidně to drž až do vánoc to tam bude tak 7500🙂) Ale všechno v pohodě,zdar

foto nemam ale vyzera to asi tak a nemyslim ze to bol nahradny kus motor je to asi Š 110L lebo ma rovne piesty,motor sa da vytocit do 7300ot/min Ten motor mam v bugyne \\"vlastna vyroba\\" prevodovku mam z Š 120. Kamoš ma




tiez bugynu skoro taku istu vahovo rovnaku a motor ma zo skody 120L po GO aj prevodovku. Boli sme na letisku malo dlzku asi 500m nemal sancu zdrhol som mu asi o 10m.

Praděpodobně se bude jednat o motor který byl vyroben jako náhradní kus a určený na vývoz do německy mluvících zemí, aby i místní mechanik věděl jak to má zamontovat.


L = links


R = rechts








Jinak, ale fakt nevím.

Ten motor bude přestavěný, svého času se to dost často praktikovalo.


Buďto se přesoustružila ta část vložek, která se usazuje do bloku, nebo se převrtal blok. Taky jsem měl kdysi takový.


Co ale znamenají ta písmena na ventilech bohužel nevím.

diky pomohol si mi. 🙂

Nepíše sa "ventili" ale "ventily"

ahoj mam motor Š 110 a na ventiloch su pismena LR neviete co su to za ventili.Je to trosku zvlastni motor podla cisla na blokumotora je to š 100 aj som si to myslel kym som nemenil tesnenie pod hlavou.