Vzhledem k množství proměněných který beztak nejsem schopni nikdo přesně určit, bude nejjednodušší cesta postavit hotové auto ně nějaké známé pružiny, odměřit výšku a pak už jenom vypočítat rozdíl.
Popis sice dobrý, ale asi ti nikdo moc neporadí...
Jenom pro dokreslení problému, má konfigurace je vlečka, kotoučové brzdy, Alu kola 13", gumy 185/60 R13, náporák, zadní blatníky plech....
Při montáži jsem počítal jsem počítal finální délku pružiny 285 mm. Po sestavení auta jsem použil originál pružiny na eMko (pro mokré poloosy, volná délka cca 320 mm). Po nastrojení auta jsem se dostal na oněch +/- 285 mm délky pružiny...
Výšku auta od silnice ti neřeknu, ale můžu se pokusit to změřit...
Jedná se o Škodu 110r,podvozek z Š 120 M klasické mokré poloosy,kola 13ky,gumy 180/50/13,síla drátu na pružiny 12mm,váha erka kolen 800set kilo.Vím že to není jen tak,potřeboval bych ušetřit čas experimentováním s pružynama na nečisto.Jak říkáš,asi nezbide nic jiného něž auto postavit na kola a postupně vychytat.Myslím že přední pružiny se budou pohybovat kolem 220mmm volné délky,zadní kolem 280mm volné délky
Na takovýto dotaz ti můžu odpovědět, že tak akorát dlouhé jak potřebuješ...
Aby se dalo s něčím počítat, musíš uvést spousty dalších rozměru (profil a šíři pneu, výšku prahu od nějaké hodnoty případně jaký máš vůz a jaké na něm hodláš dělat úpravy ovlivňující světlou výšku vozu - odpor tlumení,síla pružin, váha vozu atd... atd.)
Ale myslím že až si všechno tohle zjistíš a dáš dohromady tak si tu délku pružin spočítáš sám 😀
Zdravím,chci se zeptat stly nevíte jak dlouhé si mám nechat natočit pružiny,abych byl prahama v předu 11cm od země a vzadu prahama 13cm od země.Auto chci obout na závodní Avon,slicky, profil asi na 50.Mockrát děkuji za rady a informace,s přátelským pozdravem Erkař
11. říjen 2011