Zlaté ČS ručičky

Když si to představím, tak se mi chce brečet. Ten pocit člověka, co moc dobře ví, že postavil auto s velikým potenciálem, ale nikdy ho neuvidí v seriové výrobě. A moc dobře ví, že v zahraničí by to šlo. Chjo.

Našel jsem o Kubínském zajímaví článek.





http://www.eurooldtimers.com/cze/historie-clanek/1146-navraty-julia-kubinskeho.html

..dejvV - tak to nebyl magor, ale slušnej člověk...🙂. 7198

info od kolegy Tatrováka :





Teď by auto mělo být u Brna a pracuje se na něm, snad ještě vyjede.


Jinak Kubínský byl slovák, a trošku magor, do malejch autíček cpal co největší motory a rád je přeplňoval 🙂

Tu knížku mám, musím ji znovu prolistovat a osvěžit paměť. Dostal jsem ji za maturitu.

Július Kubínský byl naprosto nedoceněný geniální konstrukér a vynálezce. Tenhle sportovní vůz je už asi 6-tým v řadě, který zkonstruoval. Konstruoval a sám vyrábel například i formulové vozy. Tenhle sporťák ho v 50-tých letech přišel údajně na víc než 120,000 Kčs. Motor Tatra byl až druhým, který do vozu namontoval. Nejprve do vozu instaloval motor Alfa Romeo 2,5 l. Tedy pokud mě pamět neklame. Kromě aut se věnoval i fukčním modelům formulových vozidel v měřítku 1:10. Také je autorem patentu na fasádové stavební neukotvené výtahy. Dožil se neuvěřitelného věku přes 90 let a i prý na skonku života byl neuvěřitelnou studnicí nápadů a konstrukčních řešení. Docela dost je o něm popsánu například v knize Premiéry nadšení.

Díky za odkaz na pěkný článek o nádherném autě. A taky mě hned napadl Aston 😀

Jo o tom jsem taky četl🙂 Pěkný🙂

Tohle mám, ale fantazie mi chybí 🙂

Taky jsem po prvním spatření viděl Astona...





Nic všichni objednar CrMo trubky, tiga a jedem 🙂))

Jenom doplním,ZAGATO je věhlasná italská karosárna s bohatou tradicí "šacení" sportovních aut všech možných značek.


http://www.zagato.it/

Taky mi připomněl DB4 a 5. Opravdu úchvatný kousek.

Sériově to začal vyrábět Aston Martin db4 Zagato 😉

U pana Sodomky se teď vyrábějí jiné krásné věci...ale tohle je moc pěkné.

Noo,tento kousek je popsan celkem dost obsirne v knize Tatra 603


vydavatelstvi Grada.Zajimava stavba sportaku za pouziti komponentu T603.Jak sam majitel rekl,jak se ukazal na verejnosti tak okamzite prijelo VB 🙂,tehdy nebylo v zajmu republiky shromazdovani se lidi na verejnem prostranstvi,za ucelem obivovani tohoto skvostu.

Tak toto neznám a článek mě rozhodně neotrávil 😉 Kdyby mi někdo předložil obrázek, první co by mě napadlo, bude Jaguar, nebo nějaký jiný anglický sporťák. Ale že to pochází z hlavy, garáže a rukou českého nadšence a navíc z 50-tých let, ani v nejmenším. Fakt obdivuhodné a klobouk se válí na zemi.

Tak o téhle Tatře jsem četl už cca před dvěma lety.A je to vážně úžasný kousek.Ty tvary jsou fakt neskutečný.Škoda že se nepostavila aspoň malá serie třeba v dílnách Sodomkovy karosárny ve Vysokém mítě.

Při brouzdání po internetu jsem narazil na pro mě dosud neznámou a přitom velice zajímavou dobovou stavbu, nuže po velikánech jako je p. Král přichází p. Kubínský. Přeji pěkné počtení http://special-line.blog.auto.cz/2009-02/sen-o-ceskoslovenskem-sportaku-tatra-2500-jk/





Všem, kteří toto auto notoricky znají a článek je otrávil se předem omlouvám 🙂))