Jak se Vám líbí ?

DVD76: To já byl letos na úřadě prodloužit depozit a úředník mi sdělil, že to nejde, protože mám ze zákona nárok na jeden rok + půl roku prodloužit. Na otázku co mám dělat, když si nemůžu vyzvednout značky kvůli tomu že vůz nejni stále schopen STK, což je potřeba k vyzvednutí. Úředník odpověděl, že to tam mám nechat ležet a až budu mít vůz hotov a přijdu si to vyzvednout, tak mi dají pokutu z prodlení což může být u přepážky 500 - 1000kč. Když odmítnu zaplatit, tak prý ve správním řízení až 30000kč. Což mě donutilo podniknout kroky k tomu abych si SPZ mohl vyzvednout. Ach jo. To je kocourkov.

KDB a jak probíhá dopisování zvláštních záznamů? Má je úřad v databázi? Tj. znají změnu objemu? velikost pneu atp?

I z tohoto důvodu jsem všechny originály ztratil a nechávám popisovat novodobou skládačku.....dokud ztráta TP není ještě trestný čin.





Radku....to není věda, to je kšeft.

Takhle vypadá i můj TP od embéčka🙁. A ani nevím co bych jim vlastne ukázal když by ho chtěli vidět 😀,resp. které,ještě mám obě (to původní je mi stále líto hodit do šrotu ale i na to dojde..)

Za stávajícího režimu pravidel uložení RZ do depozitu vás tři roky budou stát jeden list vašeho velkého "socialistického" TP .-)


Za třicet let tam nemám tolik záznamů jako za poslední tři roky 🙁


To už o něčem vypovídá...

Lustr si můžeš dát do stodoly, ale už ti do něj nesmí prodat žárovku, kdybys s ním chtěl náhodou svítit 😀

Protože AUTO je ZBRAN.. 🙂. Je to banda tupých hlav. A jsem moc zvědavý,jak to budou řešit se značkama co jsou v depozitu už navěky a auto dávno neexistuje..

Povinnost provést změny do určité doby není nová, pouze za ni nebyla dosud sankce.





Já spíš moc nechápu, proč se z vlastnictví auta dělá taková věda. Chápu, že musím bejt pojištěnej, když chci jezdit a že nějaká registrace toho, co jezdí po silnicích je nutná. Ale proč dělat takovej ofuk z toho, jestli mám něco ve stodole, kolik toho mám a jestli je to někde hlášený, to už pomalu začíná hraničit s omezováním svobod. Je to můj majetek, na kterej jsem nějak získal prostředky, tak mi nemá kdo co nařizovat, jak s ním mám nakládat. Jestli si pořídím auto a dám si ho do obýváku jako dekoraci, je po tom státu hov.o. Když budu na silnici s něčím, co není pojištěný, nemá STK atd.. ať mě trestaj, buzerujou jak chtěj. Ale dělat pakárnu z pouhého vlastnictví nějaké věci, to se mi hrubě nelíbí.


Kdy nám začnou omezovat televize, ledničky či křišťálový lustry?


Za lustr taky můžu utratit klidně milion a dát ho do stodoly. A nikoho to nezajímá. Tak proč se mi ser.u do aut?


Myslím, že je na čase nějakým způsobem vyjádřit nesouhlas. Třeba dopisem příslušnému ministrovi a poté nějakou akcí před jeho ministerstvem.

Přesunuto z Depozit RZ:





20.1.2012 (12:36) - [Registrovaný uživatel]


Luky (http://luky.skodateam.cz)





Jojo, tak nějak to bude, předpoklad je tuším od 1.7. 2012.


Nejvtipnější část této novely spočívá v tom, že prodávající i kupující musí změny v TP provést do 10 dnů od prodeje, jinak hrozí citelná pokuta.


Už vidím situaci, jak prodávající provede odhlášku 9-10 den, pošle mi papíry poštou a až za dva týdny od prodeje přijdu na úřad, tak hned dostanu flastr 😉

Přesunuto z Depozit RZ:





Depozit RZ| Odpověz | Zobraz konverzaci |


Příspěvek číslo: 9486320.1.2012 (11:56) - [Neregistrovaný uživatel] S.D.Gotrek





Dostaly se ke mně nějaké zprávy, že se chystají změny deponování RZ. Změny prý budou ve smyslu, že značky půjdou uložit jen na rok, bez možnosti prodloužení, a majitel bude muset úřední osobě umožnit fyzickou kontrolu vozidla...

No mam pocit, ze Kontrola originality mieri aj k vam. Pan co to vede u nas si uz u vas registroval firmu.


http://rejstrik-firem.kurzy.cz/24823066/iris-ident-sro/

Já bych ještě zavedl emise na vzduch v pneumatikách a emise za samotné pneumatiky,kdy škodliviny vznikají při zahřívání pneu jízdou..absurdních možností jak z nás tahat peníze se jistě najde ještě dost.

Jako řidiče babety mě zaujala ta akce s Babetama na Slovensku.


Nejenom že budou muset mít SPZ a kontrolu originality, ale i STK VČETNĚ EMISÍ !!


Koho to zajímá, je to zde v čase 10:35


http://www.stv.sk/online/archiv/spravy-stv?date=2011-07-02&id=45863

Maxi, bude se to brát tak, že jsi natočil 124 000Km. Měl jsem na poslední STK podobný "problém". Měnil jsem tacháč, protože na starém prostě blbě chodila ručička. Bylo tam kolem 86tKm,po výměně 24tKm. Říkám technikovi ať do protokolu napíše těch 86xxxKm. On že ho to nezajímá a zajímá ho pouze co je na tacháči.


Nevím jak ti dokáží, žes vyměnil celou kapličku 😀.


Z perverznosti k originalitě jsem měnil jen ručku s počítadlem.

A co teprve to že to má jen pětimístný číselník..překročíš 100 000 a jsi v riti 🙂.

Pro mě to znamená že na nějaké věci mám ještě 6,5 měsíce.


Taky by mě zajímalo jak to bude s dokazováním kilometráže našich miláčků.Většina lidí při renovaci tachometr nuluje.Tzn že teď po změně pojedete na STK kde se technikovi nebude zdát že vaše nablýskané R má třeba 24 000 Km dá přeskoumat (kam komu za kolik cele auto nebo jen tacho?)tacho a tam se zjistí že bylo manipulováno - a jste v pr... protože nesmyslne dokazovani bude na Vas

Radku auto musí být registrováno v zemi a v místě kde bydlíš(sídlíš) takže ??? jedině emigrovat ...

Tak jsem to řešil před ekovýpalným a i potom to nějak šlo, dle mě se nic zpětně řešit nebude, problém je, že to na úřadě neumí ani potvrdit, ani vyloučit...

RST> Jj, to mě zajímá taky. Protože třeba moje eko-eRko prostě STK v žádné dohledné době projít nemůže a tudíž ho ani nemůžu zaregistrovat (je v polopřevodu na mě, v depozitu). Jedině snad sehnat někoho kdo "udělá technickou" i bez auta a rychle to přepsat 🙁

Co jsem mluvil s nějakejma lidma z Dacie, tak se v Rumunsku platí prý i za auta s EU4, jen EU5 jsou bez ekopoplatků. Takže jsme na to vlastně ještě celkem dobře...

V klidu. V rumunsku se platí za přepis Š120L 1855€, M250D 17493€, Ford mondeo 2.0 TDCI 2570€.








Zdroj http://taxaauto.net/

RST: ale asi by jsi tam musel jezdit i na stk.

a není z toho jasný, jestli ještě 2x300 za SPZ nebo je to už v tom... začínám uvažovat, jestli by se dalo auto registrovat v cizině, pojistit taky. Jezdit přece můžu kde chci. Zatím.

počkejte, jako za přepis už 1400 Kč jo? Jestli je to fakt, tak to je síla....Pánové, kam jsme se to dostali.....

A novináři z toho zase udělají akorát bramboračku a vypíchli jen to, co by se mohlo líbit: http://www.novinky.cz/domaci/256069-spz-na-prani-muzou-byt-na-autech-uz-na-podzim.html?ref=boxE

By mě jen zajímalo, jak to bude se stávajícím stavem - spousta aut v depozitu, v polpevodu a tak... jestli se to bude muset okamžitě všechnodořešit, uzavřít, nebo to nechaj dožít a nový pravidla se budou týkat jen novejch případů.

Tak ako u nas,je to len o peniazoch.

U vás v SR mi jako velký poděl připadá samotná KO,to bych svého času nemohl jezdit s žádným autem 🙂)..věčně převařené čísla,někdy ani to ne😀..vy to tam máte fakt daleko horší než my. Ale neboj,kvapem vás doháníme..

Tak aby vám nebolo lúto, tak aj ja prilejem benínu do ohňa - na Slovensku zaviedli "perfektný" zákon. To nemá snáď nikto. Od 1.1.2013 musí mať Babetta ŠPZ. Chápem, pre vás v ČR nič nové, okolo roku 2003 to bolo povinné aj u vás, akurát že to potom zrušili a poplatky pravdepodobne neboli také, ako na Slovensku.





No k veci, čo teda obnáša registrácia Babetty na Slovensku. Ak to nepoviem v presnom poradí, tak sa ospravedlňujem. Ide o princíp, nie o podrobný návod ako Babettu prihlásiť. No proste urobiť kontrolu originality, potom ísť do Žiliny do nejakej certifikovanej skúšobne, tam Babette pridelia 17 miestny VIN a vyrazia ho. Samozrejme prihlásenie a absolvovanie STK. Toto celé má podľa odhadov v médiách stáť cca 350-400 eur. Babetty sa predávajú za 130 eur. To sa oplatí registrovať, keď je cena "len" trojnásobne vyššia ako hodnota celej Babetty.

Jeste bymohli zavést poplatky z poplatků. A pak dan z poplatků a dan z poplatků vybraných na poplatcíh.

Bude to jak dřív,na silnicích bude jen pár aut..lidi budou využívat autobusy,vlaky,kola,motorky..chjo,jśou to zmrdi 🙁.

Takže registrace plus cena značek 2000 🙂 Plus ekovýpalný 10000, plus zdražená STK, plus další poplatky... cca 14?tis za to že můžu na silnici...

Zas jen způsob, jak vlastníka mot. vozidla více podojit 🙁





-Jeden akt změny vlastníka se tak rozpadá na dva úkony a není nám tč. zcela jasné, zda také bude rezultovat v dvojí úhradu poplatku. ( nedivil bych se, kdyby ano )





-zvyšují se správní poplatky za zapsání osobního automobilu do evidence motorových vozidel z 800 Kč na 1400 Kč





-Vydání tabulky registrační značky bude stát 300 Kč za kus. Za vydání další registrační značky k již existujícím, např. za účelem umístění tabulky na nosič kol, bude úřad požadovat 600 Kč za kus.





-Výměna nebo oprava počítače ujetých kilometrů v domácích podmínkách se tak stává nezákonnou. ( budu muset při výměně rozbitého tachometru platit za potvrzení o odborné výměně )





-...To se odrazí ve vyšších cenách technických prohlídek.





A pak taky ...stát bude po schválení tohoto návrhu disponovat údaji o počtu ujetých kilometrů pro každý automobil. ... WTF !! Proč by měl ?

Hmm, a co udělám s eRkem které mi stojí ve stodole a STK neprojde ještě pár let určitě? Zmrdi...

Chce se mi blejt...


Jak mam dokončit registraci auta, který neprojde STK a STK je po mě vyžadována při registraci? 😀


Odhlašování aut opět bude přes ekovyděrače..

Pro nás a naše hobby je tam hodně otazníků a vykřičníků.


Ale jako budoucímu řadovému spotřebiteli se mi to líbí. Zejména pokud jde o najeté kilometry.


Pokud si zažádám o duplikát své dobové značky, tak mi to provedou jak? Na EUroplachtu vyrazí původní kombinaci?

Zase další paskvil a čím dál větší bramboračka.. že už se v tom konečně nepřestanou vrtat.. Když už pokuta za nedokončenou registraci (což ANO), ale zas tam chybí věta, zohledňující závažný příčiny nedodržení lhůty, která je v některých situacích, lokalitách a pro některý lidi mnohdy nereálná.. Ani jsem nedočetl, ještě mě to dost nas..re, bude-li schváleno, to má čas. 🙂.

No, zdá se, že nás čekají zajímavé chvíle... Některý věci OK, ale spousta jich je skoro až diskriminačních. A hlavně zvyšování cen poplatků na úřadě. Úřad je už jednou placenej z mých daní, tak proč, když od něj něco chci (spíš musím chtít), musím znovu platit tučný poplatky? Neříkám nějakej manipulační poplatek typu 100Kč, ale 1400 za registaci?


Shodou okolnosí mám celkem čerstvou zkušenost z Německa - přihlášení odhlášeného auta na převozní čísla - 10€, vyrobení převozních čísel včetně 5 dní pojištění se zelenou kartou - cca 50€. Samotný čísla by přišly na 20€. Jsme tedy několikanásobně dražší než u sousedů a systém mnohem komplikovanější.

http://www.osbid.org/index.php?t=article&n=clanek-novela-zakona-c-562001-sb-224