Hrdlička, John Haugland

ještě k článku.


Je škoda,že jte otevřeli další téma když už to tu jednou je.

že by už ... http://www.novinky.cz/auto/346594-novague-erko-je-historicky-nejhezci-cesky-sportak.html

Oba časopisy naštěstí mám. A na titulní stránce toho AaT je 120S našeho kolegy Marťase a uvnitř článek.

Nevím jestli to tady nebylo ale je to docela pěkný🙂


http://svetmotoru.auto.cz/clanek/zabava/4489/reportaz-zlutasek-mel-jedineho-pana-video.html

AHoj,





Nevím jestli jsem zase poslední zoufalec co se o tom dozvěděl, ale cca před 3 měsíci vyšel v Škoda Autosport tunning 4 stránkový článek o našem srazu Škoda 110R coupé Clubu + další 5ti stránkový o jednom černém eRku + pár článků o dalších srazech škodovek.





Já se o tom dozvěděl začátkem října kdy už to číslo nebylo v trafikách k sehnání - chtěl jsem ho objednat v redakci.





Proč s tím teda otravuju teď ?


Protože jsem ho nečekaně objevil v Chomutovském Globusu mezi dalšími časopisy - ještě jich tam pár mají.. možná i v dalších po republice





To jen kdyby po něm někdo také toužil 🙂

Připomíná mi to spíše 90. léta plná tuzingu než důstojného nástupce. Ale proti gustu...

Ja teda nevim.. kdybych ty prachy na to mel, tak si radeji necham puvodni R8 a nebo za ty prachy koupim 10 starych zavodnich skodovek 🙂 A to si myslim, ze jsem fanda do eRka opravdu velkej 🙂

Nevim, takových výkřiků tady už bylo, bulvár to vždycky nafoukne, aby byla návštěvnost a tím peníze z reklam. A ve finále je to jen studie, se kterou nemá automobilka nic společného, nikdy to nebude sériová výroba a světlo světa zřejmě nezří ani pár kousků. Rozhodně to neponese název Škoda a ani 110R. Chci tim říct, že když si ve 3D nakreslím něco podobného a půjdu s tím za pisálkem, tak budu mít článek taky a výsledek bude pravděpodobně stejný. Tedy nic 😀

Sám tvůrce tvrdí, že v holině to bude za 2,5M, já si tu částku nevycucal z prstu...

bude to za ranec jestli se bude pak treba prodavat respektive ty komponenty budu za randal jen r8 pak ty svetla budou tak pul mice takze to vidim tak na 5mega ale je to pekny me se to dost libi i takhle nasilne... I kdyz bych radsi aby to bylo malicko dostupnejsi.

Jo a chtěl jsem napsat, že snad si nepodřízne větev 🙂).

Je to odvážný projekt, ale sehnat těch několik bohatých šílenců asi bude problém. Jako přestavba to řešitelné určitě je. Tím, že to vychází z eRka, tak je to designově zajímavý, souhlas s m8, ten předek sice odkazuje na eRko, ale možná až moc násilně za použití novodobých komponent.


No nic, budu to dál pozorovat a věřit, že se mu to nakonec podaří.

Já jsem maličko skeptik, ale abych řekl pravdu přední část mi přijde opravdu ošklivá.





Pan Novák je jistě zajímavá osobnost, trošku vlastenec, ale jeho desingy mě nějak extra neoslovují a upřímně bych jeho židly doma určitě nechtěl.





Kdo nic nedělá nic nezkazí, takže za snahu palec hore, ale za 2,5M bych si raději koupil R8, ale tak snad si podřízne větev...

Nové erko ve výrobě?





http://auto.idnes.cz/skoda-110-r-novague-0e9-/ak_aktual.aspx?c=A131209_142135_ak_aktual_fdv





Škoda, že to není na základu třeba nového Rapidu 🙁

Konečně mi taky dorazil objednaný speciál Automobilrevue s články z historie aut. Není tam sice přímo eRko, ale poměrně obsáhlý článek J.Tučka o historii 1000MB.

Přesunuto od jinud (příspěvek Spyker, přesun RST):





Tak další z návrhů od designera novagueho ... myslím si že dost povedený takový RSo ... víc jsem o tom bohužel nenašel https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/1453544_703358966343455_345217917_n.png

AutoTip Klassik koupeno...





docela zajímavý časopis o youngtimerech už minulé číslo bylo čtivé (100 nejošklivějších aut historie...)

Díky za tip, stavím se v trafice.

V aktuálním Auto Tip Classic, nebo jak se to jmenuje, je reportáž o Hauglandovi, pár fotek z přednášky (je tam vidět celkem dost známých tváří), článek o tom, jak jezdil eReSou po Praze, článek o 130RS a celkem dost dalšího zajímavého čtení 😉

Zajímavé

Speed 2

Speed 1

Spped 1

Velice mě překvapilo, že se čekalo jenom půl roku.


Že se nezmíní o 1000MB verze 2.0, tedy kilu, mi ani nevadí.

Sice ne erko ale 742 http://www.youtube.com/watch?v=c8RJw2TLF_4&feature=share





docela mě štvě že není žádná zmínka o erku a stovce, pokaždé řeknou, že 742 je po MB 1000....

Je to malinko jinak. Sami víte jak dlouho se ten model připravuje. Těsně po vydání knížky mě oslovili jestli bych se jim na připravovaný model "jako odborník" podíval aby to měli jak má být. Konkrétně šlo o ten větší 1:18.


Taky jsem navrhoval jaké by mohli být barvy - hlavně že bez té Michalovo borůvkově modré se neobejdou 🙂





Jako zdroj inspirace jsem jim dal jednu knížku - a protože se jim líbila dohodli jsme se tenkrát že by jí bylo super zákazníkům nabízet jako "doplňkový sortiment" spolu s modelem až ho dodělají.





Sice to trvalo trochu déle než jsme si všichni představovali ale povedlo se.





Sice to není na webu, ale v kamenném obchodě mají k naše srazové plakáty z oslav 2010 - veškerý výtěžek z nich jde do klubových peněz.





Takže asi tak 🙂

Myslím, že Márty jim ji nabídl k prodeji,neb o ni není zájem mezi eRkařema,trh nasycen 😋

Docela mě překvapilo, že Abrex nabízí i "naši" Martyho knihu:


http://www.abrex.cz/e-shop/katalogy-knihy/kniha-foto-katalog-skoda-110r-obdobi-1970-2010

Chrobe, to proto, že eRko byla první škodovka s černejma stěračema!

Je internet také tisk??





http://www.novinky.cz/auto/318828-pred-110-lety-byl-patentovan-prvni-automobilovy-sterac.html





Zde eRko na ilustrační fotografii k článku. Ikdyž jsem nepobral, proč byla zvolena právě tato fotka, potěší to.

O tom kupodivu ne. Ale úžasně reprodukujou jeho vyprávění o tom, jak dělají RS nápravu lepší než v historii, ve spolupráci s jejím autorem, vyráběj kola a tak...


Navíc mě pobavil hned úvodník, ve kterém se omlouvají p.Králíkovi za otištění jeho článku bez jeho vědomí. Zřejmě něco někde opsali. Takže mě teda opravdu nenadchli.

A o dluhu pana Vostrého nepíšou? 😀

I když si tu trpím jistým druhem samomluvy, přidám další info:





Dorazilo mi na ukázku číslo časopisu Oldtimer a na obálce slibn obrázek 130RS. Uvnitř čísla 4 strana o firmě TYM motorsport a o tom jak novodobě vyrábí 130RS.





Tak mě nějak přešla chuť na časopis za kilo za výtisk.

Na základě upozornění jednoho kolegy eRkaře jsem pořídil poslední Autosport-tuning Škoda speciál (č.11) a je to nabitý eRkama a eRkařema.


Např. Pohofest, Litomyšl, upravené eRko, 120S jednoho našeho kolegy a leckdo z nás je na fotkách za mediální hvězdu.


Tak i já tohle číslo doporučuju za shlédnutí.

Ve škodováckým Mobilu je také článek o Hauglandovi a přednášce.

V dnešním magazínu MF je článek o Hauglandovi.

Využiju toto již založené téma k převedení na něco jiného, leč z podobného soudku.


Ve včerejším Světě Motorů se objevil úvodní článek o zajímavých lidech se zajímavými auty a hnedle jeden pán s eRkem, který ho vlastní 40 let. Není to bůhvíjak objevné ani dlouhé nebo podrobné, leč zajímavé a potěšující, že se o našich autech začíná psát s úctou.

No a koukejte, už to mělo být pryč a asi brzy bude, tak ať to stihnete ...

Aj tak to mi uteklo...

Ach jo, Honzo, vše je v tématu k přednáškám:


http://www.skoda110r.cz/forum.php?thread=8537





Ale přesto díky.

Pro ty co nestihli jako já přednášky vše je online na webu idnes..


http://auto.idnes.cz/john-haugland-skoda-0ou-/auto_ojetiny.aspx?c=A131011_102056_auto_ojetiny_fdv