Těsnění kol ARC

Láďo kdybych ty kola seskládal jako ty a zevnitř omazal silikonem pak teprve nazul tak věřím že by mi taky neutíkaly.Nevěřím však že by límce na nazouvačce přežily bez úhony.Proto to děláme tak jak to děláme. P.S. co PEPIN děláš na něm?

Já když sem měl MTXy tak sem je komplet sešrouboval a pak jen spáru mezi límci kolem dokola máznul silikonem a nic neutíkalo jen běžná dofoukání 😉

No tak koukám, že na to jdeme víceméně stejně. Kroužky, které nabízí Marinek používám už od začátku co kola mám. 🙂

S tímhle problémem bojuju taktéž a výsledek je ten že ty kola dříve či později stejně utečou.Při rozdělování kol od sebe kolo vypustím všechny šrouby povolím o cca 1cm a do kola fouknu kompresorem tlak - límce se krásně oddělí.Ještě se mi nestalo abych demontoval šrouby a kolo se rozdělilo samo.Při skládání na to jdu dá se říct stejně jak tu je popsané.Napatlám silikon už okolo dírek pod středem.Položím střed pak 4 dlouhé imbusy ,dotáhnout skoro k sobě, límce napatlat silikonem a nešetřit poté ostatní šrouby a na moment akuši dotáhnout nakonec 4 dlouhé imbusy zaměnit za krátké.Nechávám do druhéhé dne vytuhnout.Poté lehce potřu patky silikonovým olejem a foukám.Pak mám ještě jedny kola ke kterým mám středové kroužky s lehkým vybráním pro obrovský O kroužek ale ty jsem zatím neskládal.Jourin a jeho parta límce k sobě lepí na nějakou lepší oboustranou izolepu ale můj výsledek s touto technikou byl obdobný jako ze silikonem jen se (alespoň mě) ty límce od oboustranky daleko hůře čistily.A poslední věc.David to tu ze skromnosti neuvedl ale bude vyrábět centrální podložku pod matky http://skoda-virt.cz/cz/inzerce/kola-a-pneumatiky-prodej-cz/175169-vyztuhy-arc/ a to se mi líbí neboť kola mám dobová a v místě matek od podložek dosti vymačkaná čemuž by tohle mohlo pomoci.Jinak do budoucna uvažuji o koupi elektronových dělítek kdy snad problémy stěsněním nebudou.

Tohle jsou poznatky od člověka co na ARC závodil, já je měl jen krátce.





Šrouboval to rovnou se středem, když to závitovkama (případně dlouuuuhatánskejma imbusama (nevim zda jdou sehnat) stáhnul k sobě na vzdálenost pár cm tak límec objel silikonem a dotáhl, nasázel zbylý šroubky a symetricky dotahoval.





Zutí přesně naopak, nechat 4 šroubky delší než původní a povolovat, buď se límec rozleze sám, nebo kolo vypustit, vyklepnout střed, zase sešroubovat a někde mu pomoct zalamovákem. Tim od sebe dostaneš silikon, pak už jen zouvačka, odrazit patky a ručně rozebrat...





Zlatý jednodílný kola...

Takže namažeš patky silikonem, vložíš do gumy a stahneš je na 4 závitovky. Po zaschnutí vyndáš závitovky, vložíš střed, kroužek a sešroubuješ. Já to sešroubovávám na první dobrou včetně středu a kroužku, což se né vždy povede a některý kola utečou. Tvůj způsob se mi líbí. To budu praktikovat. No a jak líce rozděluješ?

Jo a obouvat taky doma. 4 závitovky proti sobě, namazaný patky a pomalu akinou stahovat k sobě...

Límce bez prohlubně na zouvačku nesměj, takže odrazit patku a zout doma.





Těsnit leda silikonem. Okroužky, vyseknutá guma nikdy nefunguje uplně dobře...

Ahoj přátelé,


pročetl jsem asi tunu diskuzí tady na stránkách a na virtu týkající se těsnění kol ARC. Každá diskuze se bohužel (aniž se dobrala odpovědi na téma) stočila jinam. Takže mi dovolte založit toho téma. Jedná se o to, že ARC mám asi osm let a ještě jsem nepřišel na nějakej rozumnej způsob jak zatěsnit spoj mezi límci, abych nemusel při rozebírání škrábat z límců tunu tmelu, nebo aby kolo při nafukování druhý den neuteklo. Čili používáte někdo nějaký druh těsnění / lepíte límce k sobě tmelem / obouváte v servise nebo ručně doma?