20. říjen 2004

Užitečné kontakty

Rubrika: Pomůcky a přípravky, Přečteno: 190604×, Komentářů: 924, Líbí se Autor: Láďa Ladič
adresář obchodníků, firem a výrobců zabývajících se díly a službami pro naše vozy

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - ON-LINE INZERCE PRO NAŠE VOZY - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

http://www.skoda110r.cz/adverts.php

http://www.skoda110r.cz/shop.php

http://skoda-virt.cz/cz/inzerce/prodam-cz/?fromOld=1

http://bazar.skodateam.cz

http://www.fanklubskoda.cz/cz/inzerce/nabidka/

http://www.aukro.cz/8534_auto_moto.html

http://www.annonce.cz/cgi-bin/online?action=skupiny&o_id=2

http://www.i-veteran.cz/inzerce/

http://www.eurooldtimers.com/

http://www.speedpro.cz/catalog/index.php

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - OBCHODNÍCI S NÁHRADNÍMI DÍLY - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Ledr z Vamberka - 602 467 222

Islesman aneb OB autodíly Hradec Králové - 602 669 233, http://shop.obautodily.cz/ nebo http://www.aukro.cz/show_user_auctions.php?uid=3105008

Daves z Prahy (náš člen ;o)) - 775 328 374, http://web.skodateam.cz/index2.php?s=1&i=515&all1=1&idpr=2

Autocentrum ZHM Blovice - 371 522 757, 602 166 005

Valenta z Kelčic - 606 507 032

Rišo Mototechna z SK (náš člen ;o)) - +421 907 696 232, http://www.mototechna.net/bazar.html

Prondo v Kosmonosích - http://www.prondo.cz

Automot v Mladé Boleslavi - http://www.automot.cz

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - KAROSERIE A INTERIÉR - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

nové lisované prahy na eRko

603 540 554

gumová těsnění oken

Svoboda z Pardubic 604 144 614

ozdobné hliníkové lišty Tudor-Š100

Skofast z Mladé Boleslavi 721 606 867, http://www.skofast.cz

ozdobné hliníkové nebo nerezové lišty dveří Š110R

pro ČR Tadeáška (náš člen ;o)) - http://eshop.skodateam.cz

pro SR Mototechna (náš člen ;o)) - +421 907 696 232, http://www.mototechna.net/bazar.html

nové kryty mechanizmů sedaček 110R

Marty ze Žatce (náš člen ;o)) - 605 709 697, pro info klikni zde >>>

repase čalounění volantů Rallye

Láďa Ladič z Ústní nad Labem (náš člen ;o)) - 777 821 155, pro info klikni zde >>>

přípravky AKEMI pro ochranu a údržbu karoserie

Hansi (náš člen ;o)) - pro info klikni zde >>>

laminátové sady RS

Prášek z Ledče nad Sázavou - 602 757 260, http://www.autosportprasek.wz.cz/

Krajanský z Ledče nad Sázavou - 607 661 986, http://www.krajansky.wz.cz/

Škoda Historic Team - 724 114 204, http://skoda130rs.wz.cz

zástavba ochraného rámu

Dlouhý z Mladé Boleslavi - 326 323 334

Grabiec z Mladé Boleslavi - 603 545 722

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - VŠE OKOLO MOTORU - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

sportovní úpravy motorů, ostré vačky, t-písty, vyvážení atd.

Schwejk motorsport v Praze (náš člen ;o)) - 603 101 593, http://schwejk.skoda110r.cz

sportovní úpravy motorů

Saky - 732 288 243, http://skoda-upravy.wz.cz/main/index.php?co=13

sportovní úpravy motorů, příčné výfuky, svody, ostřejší vačky

Hlava z Turnova - 723 965 808

sportovní úpravy karburátorů Jikov, sací potrubí 130RS

Jansa z Martina - +421 907 830 726, http://skodamototuning.szm.sk

výroba výfuků, svodů, světelných ramp atd.

Hricina z Bystřce - http://www.hr-svody.eu/vyrobky.htm

výroba příčných výfuků 130LA v celonerezovém provedení

"wlad" Rychlovský z Kutné Hory (náš člen ;o)) - 777 713 634

broušení a vyvažování klikových hřídelí

Motorena v Praze-Hostivaři - 272 703 272, http://www.volny.cz/motorena/

repase karburátorů EDSR a SEDR

Jirouš ze Žacléře - 731 449 844, http://www.1203.cz

repase starterů včetně vnějšího zrestaurování

Kubát z Ml. Boleslavi - 737 200 935, http://skoda.stable.cz/cz/index.php?id=2&id2=549

repase a výroba chladičů

Jandač z Ludvíkovic u Děčína - 412 519 032

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - BRZDY A PODVOZEK - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

propojky, nerezové pístky i celé repasované 4P brzdiče

Rišo Mototechna z SK (náš člen ;o)) - +421 907 696 232, http://www.mototechna.net/bazar.html

sady brzdových trubiček nejen pro vozy Š100-130

Karban z Ostravy - 596 541 810, http://www.volny.cz/firma.karban/uvod.html

sada pro kotoučové brzdy zadní nápravy, webry, vlečné zadní nápravy

Molčán - 604 378 926, http://www.pmautosport.cz

přední chlazené a zadní kotouče, náboje se změněnou roztečí

Saky - 732 288 243, http://skoda-upravy.wz.cz/main/index.php?co=15

výztuhy náprav, přední i zadní, na kyvku i vlečku

S.D.Gotrek (náš člen ;o)) - pro info klikni zde >>>

sportovní tlumiče

HP sporting - 602 420 791, http://www.hpsporting.cz

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - KOLA A DISKY - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

kola i jednotlivé límce ARC

Nestrojil z Brna - 541 260 487, 603 254 221, http://www.oldtimer-hicar.cz

dělená kola ARC a T-písty pro soutěžní motory škoda 100, 110 a 1150

Berger 721 948 527

dlouhé štefty, dělená kola MTX a ARC, webry atd.

Dusík - 602 477 878

opravy elektronových a ostatních litých disků

Drásta z Prahy Bohnic - 602 258 458

středové hliníkové pokličky pro disky Otvíráky aneb Kopretiny,

leštění límců

Tomáš "Free" Unger z Náchoda (náš člen ;o)) - 775 289 393

středové pokličky pro disky Apollo, Meteor, Jupiter atd.

Pilát z Plzně - 737 111 837

bílé a černobílé lemy (boky) pneumatik 12 - 16"

Gerža z Nového Města nad Metují - 777 844 922 http://www.autum.cz

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - CHROMOVÁNÍ A LEŠTĚNÍ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

galvanické chromování

Galvanizovna Šárka v Teplicích - 417 539 333

vakuové naprašování hliníkem s docílením chromového efektu (na plast, filler atd.)

Michal Konečný z Třebechovic p. O. (náš člen ;o)) - 603 594 739

Náhlovský z Turnova - 481 321 695

leštění hliníkových částí ale i dílů motoru, soustružnické práce

Tomáš "Free" Unger z Náchoda (náš člen ;o)) - 775 289 393

renovace hliníkových odlitků

Tuma z Vrchlabí - 608 030 547, http://www.chemickelesteni.cz

- - - - - - - - - - - - - - - - - DALŠÍ UŽITEČNÉ KONTAKTY OD DAVESE - - - - - - - - - - - - - - - - -

http://web.datriware.com/index2.php?ses_web=2&ses_id_lang=0&item=359

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

AKEMI - OCHRANA PODVOZKU (klikni zde >>>) , KITY A TMELY (klikni zde >>>)

ERKAŘSKÉ NÁŠIVKY (pro info klikni zde >>>)

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Seznam kontaktů na Vaše podněty spravuje

Láďa Ladič :o)

Rubrika: Pomůcky a přípravky, Přečteno: 190604×, Komentářů: 924, Líbí se Autor: Láďa Ladič
To není o tom, jestli jsi nebo nejsi socka🙂 Kdybych bydlel v Praze, tak budu platit 10 kKč měsičně hypotéku na byt (nebo dům🙂)... Tkhle bydlím kousek za Prahou, mám krásný domek, neplatím za hypotéku nic. Daní je to, že musím do práce dojíždět minimálně 25 km🙁 Takže pro mně nějaká procházka pěšky nepřipadá v úvahu... Samozřejmě, že pokud bych to měl do práce 300 metrů bude to v pohodě, to bych ovšem asi nedělal za ty prachy, za které makám...
Líbí se Link Odpovědět
Já jsem taky přesně taková socka, Žlutá Raketa odpočívá v garáži a já šlapu do práce pěšky (20 min). Ještě že bydlim v malým městě 🙂
Líbí se Link Odpovědět
Co na to říci pánové? Já \"socka\" mám jen tohle jedno auto, do práce chodim pěšky (300 metrů), celou zimu jsem bez auta a hele jde to, je to takovej můj očistec, jak říkal můj bejvalej šéf, na čas \"slezu z toho stromu\".
Líbí se Link Odpovědět
Střekov zdravi Důlce!!!


No je pravda ze v te zime davam te me stovecce jmenem Hroch docela zabrat. A uz take chvily premyslim o nakupu jineho popojizdedla. I kdyz je to asi o tom pohodli... topeni, sterace, svetla, u motoru 1.3 s lehkym poladenim i ta spotreba kolem 8l shell V-Power na 100km zadnej zazrak... no asi pristi rok uz jezdim necim jinym a v garazi Rapid... To bude zivot...


A pak uz jen sama pozitiva a socialni jistoty!
Líbí se Link Odpovědět
Já už takovej jsem🙂.





Už jenom z toho praktického důvodu, že když máš rodinu, barák, v garáži rozebrané erko, 8 a 1/2 hodiny makáš v práci, hodinu jedeš do práce a hodinu z práce, tak ti nezbývá čas na to, aby jsi se každý druhý víkend hrabal ve staré škodovce, a musíš to dodělat, neboť v pondělí musíš jet 10 km na vlak...





Po té, co jsem za tři roky takhle oddělal dvě škodovky řady 1xx, pořídili jsme moderní vůz a pouze leju benzín, náplně do ostřikovače a měním letní/zimní gumy (a jednou za rok výměna oleje)...
Líbí se Link Odpovědět
já budu taky jeden z těch co si bude ve všednim provozu jezdit nějkaou novou károu a navíkend nablejskaným érem. Přece ho nebudu huntovat cestováním do práce!
Líbí se Link Odpovědět
Jo a uvedení fotografií GreenDreama na rebelských stránkách si samozřejmě velmi vážím.
Líbí se Link Odpovědět
Hele nefňukej mi tady, že jste měli jen 105tku. Já jsem z železničářské rodiny a nebýt toho, že jsem tohodle draka vyženil, tak dodnes nemám řidičák a jezdim vlakem.


Je jasné, že za pár let bude na našich silnicích asi tolik erek, jako je dnes Felicií Roadster, ale na druhou stranu znám čím dál víc frajerů, jako je třeba náš kamarád Dan, co jezděj do rachoty v nový káře a doma si přitom v garáži šmajchlujou svý krásný starý kulatý éro. O jednom takovym srandistovi z Chemnitzu jsem právě dodělal příspěvek, který si můžeš po neděli skouknout v novinkách na těchto stránkách.


Na Gardistu se klidně zajedem mrknout, co příští víkend někdy odpoledne?


Důlce zdraví Střekov!
Líbí se Link Odpovědět
A sakra!


Krehke tema jsem zacinat nechtel... No ale kdyz uz jsem to spustil. Myslim, ze jde o to, a neni to zdaleka jen zalezitost UL a okoli, ze generace se tak nejak meni, starne, odrusta atd. Ja jsem za sveho detstvi, kdy jsem uz tak nejak vnimal okoli, poznal ponejvic Skodovky uzkeho typu a typu \"M\". Vzdy jsem touzil po sportovnim vozu, jenze tatka byl praktik, navic s prumnernym prijmem. Po Skode 100L koupil S105L a v ni jsem vyrostl. Rapid byl tedy pozdeji pro mne \"jasna volba\"!!!


Erko je krasny vuz, ale me osobne vice oslovuji \"hranata\" osmdesata leta.


Vymirani Erkaru vidim prave na Danove pripadu. Koupej si novejsi auto, pricemz ne kazdy ma na udrzeni druheho v garazi jako \"veterana\".


No, to je tak trochu o me... uz se tesim na ten tvuj kompletni clanek 🙂


Co jinak rikas fotkam? (doufam ze se nezlobis?) Ty se stocenymi koly jsem tam nedal, je to divny...


Take me psal nejakej clovek co vlastni Garde, je z UL! Kamarade, to je kraska!!! Meli by jsme se domluvit a zajet ho nekdy navstivit!!!
Líbí se Link Odpovědět
No bratře Hipo, načal jsi křehké téma. Vím o několika zajímavě potuněných pěkných Škodovkách neerkách, nad nimiž na královském trůnu sedí Tvůj Rapid Tristan.


Nicméně článek, který chystám exkluzivně pro tyto stránky a nezveřejním ho určitě dřív než někdy v létě, bude víceméně zevrubný investigativní sociologický průzkum o řídnoucí populaci 110Rcoupé v drsném severském prostředí ústeckého kraje.


A hned jak tohle dopíšu, mrknu na Tvé stránky rebelove.webzdarma.cz, japa to tam GreenDreamovi sluší. Mimojine jsem si tam o víkendu prošel staré srazy a stáhnul jsem si pár obrázků kurevsky dobrejch erek.





Martine, mrkni na výše uvedenou adresu a hned budeš mít jasno. Ještě dík za fotku Tvé káry, já jsem Tě jednou viděl, jak ho ukazuješ nějakejm kámošum, to víš, že jsem Ti to na dálku taky skouknul a máš to pěkný čoeče.
Líbí se Link Odpovědět
Nebo není jedno z toho cervená stovka na MTX ?
Líbí se Link Odpovědět
Tristan nebo Hroch? Není jedna z toho zelená zachovalá stovka?
Líbí se Link Odpovědět
No, Láďo! Jestli budes psat o Usteckem podhoubi, tak tam nezapomen na naaadhernou kralovskou ctvrt jmenem Strekov a na Rebely!!! Rad bych tam videl Tristana a Hrocha! I kdyz to nejsou Erka, zaslouzej si svuj kousek v te tve \"knize\" 🙂


Mimochodem, dal jsem na web fotky Dreama. Nevadi? Jsou tak krasny, hlavne ta kola, ze jsem si to neodpustil... Navic ted kdyz jsme oslavili pres 40 tisic navstev na webu se jich diky tobe prihlasi treba dalsich par set! 🙂


No nic, tak si zas dal povidejte treba o vrtanejch kotoucich 🙂))
Líbí se Link Odpovědět
Minulej rok jsem mockrát s károu v Teplicích nebyl, takže jsem Tvé auto asi zatím nepotkal, ale zvědav rozhodně jsem, na erka vždycky, tak dej vědět, až v tomto roce vyrazíš z garáže.


Zdraví Láďa Ladič
Líbí se Link Odpovědět
Bohužel, Žlutá Raketa ještě na webu není, ale bude 🙂 Dostal jsem k Vánocům foťák, tak udělám pár snímků. Zatím ani vidět být nemůže, zimuje v garáži, ale minulé léto jsem trochu jezdil, třeba sis ho všimnul - sytě žluté, čtyřoké čelo, plast nárazníky, kopretiny, zadní světla z Avie (hranatá).
Líbí se Link Odpovědět
Falkone a kde na webu je k vidění Tvůj \"Žlutý drak\", je-li tedy?
Líbí se Link Odpovědět
Jo jo Martine, asi dvakrát jsem tu tohle éro zahlédl.
Líbí se Link Odpovědět
No moje erko bylo tmave modrý pred rokem oplastovaný, potom s narázníky ze 120tky ( provizornost ), mel sem na tom kopretiny a takový zlutý mlhovky ve predu( jak ríkám byla to docasnost, protoze sem s tim potreboval jezdit )
Líbí se Link Odpovědět
Jestli se tam zahrnuje celý Ústecký kraj, můžeš zahrnout i mě se Žlutou Raketou 🙂 (Teplice) Mimochodem, shánim budíky ze Škoda 120/125/130 - tachometr s denním počítadlem kilometrů, otáčkoměr, palivoměr s kontrolkou a teploměr. Nemáte někdo?
Líbí se Link Odpovědět
Určitě se ozvi. Rád si rozšířím svůj přehled o erkařském dění v mém rodném Ústí nad Labem. Už si to tu nějakej čas mapuju a jsem v pokušení napsat na tomto webu o ústeckém erkařském podhoubí článek.
Líbí se Link Odpovědět
Moje cislo je 608935498 abys vedel, kdo sem, ale ozval bych se az tak nekdy na jare, protoze nejsem a asi do dohledné doby tam nebudu. Ted momentalne resim podbehy a prahy ( sou totálne v pr.. )
Líbí se Link Odpovědět
Zdravim. Já sem taky z Ústí a erko mám momentálne rozebraný az na skelet a tvoje éro je naprosto super, neco takovýho si taky hodlám udelat. Mohl bych se ti pak nekdy ozvat a nekde pokecat?
Líbí se Link Odpovědět
Eidy, to jsou vcelku normální kotouče, které jsem si nechal provrtat tuším 18 dírama podle vlastnoručně zhotovené šablony a pak jsem je dal ještě pozinkovat. Akorát, když mi někdo říkal, že se vrtaj osmičkou vrtákem, tak se mi to zdálo moc a dal jsem pětku, ale je to málo, takže ty osmičky díry by byli lepší.





Paťo, tlumiče KAYBA jsem koupil na inzerát za 3.000,-. Když jsem si dal inzerát já, tak se mi ozval nějakej obchodník a chtěl mi prodat ty samý za zhruba 6.000,-, ale to byla nejspíš dost nadsazená cena. Kdybych ale sháněl tvrdší tlumiče znova, asi bych šel do HPčkovejch (www.hpsporting.cz). Na čtyřpístech jsem musel trochu zkrátit vnější výpušťák a pak už tam ty loukotě šly.
Líbí se Link Odpovědět
Nazdar kde si kupil tie tvrde tlmice a za kolko? A ked si dal tie 4 pistove brzdice dopredu tak ti nesuchalo o loukote,alebo daju sa tam dat aj plechove disky a nesucha to?Dik
Líbí se Link Odpovědět
Vidim děravý kotouče. Co je to zač?
Líbí se Link Odpovědět
No mě taky čeká pár úprav než začnu naplno jezdit. Rozhodně opískovat a nakomaxitovat kole,keramický destočky,simering na polose,rozvody,podvozek a snížit sedačku a možná novej tunel a trošku zalaminovat palubovku.no uvídíme na co cšechno se dostane.jo a zapoměněl jsem na dopis co musim poslat na škodovku kvůli udělení vyjímky kol.
Líbí se Link Odpovědět
No tak uvidíš. Kdybych byl pracovitej, tak už bych mohl mít tou dobou káru zase na kolech, ale sám nevím - úkolů je mnoho.
Líbí se Link Odpovědět
No já jen tak rychle nepřijedu, já zatím nejsem držitelem řidického průkazu🙂 Jestli půjde dobře tak ř.p. průkaz budu mit v kapse 1.června!!!
Líbí se Link Odpovědět
Klidně mi cinkni na 777 821 155 a ukaž se, bydlím v centru, kousek od Aralky. GreenDream už je touto dobou v garáži na cihlách uložen k zimnímu spánku.
Líbí se Link Odpovědět
Ty seš z ustí?he to je skoro kousek🙂To se kdyžtak přijedu podívat sám🙂))))
Líbí se Link Odpovědět
Dejve, já bych rád někdy zajel na nějakej sraz, ale zatim mi všechny připadaly daleko a nebo se konaly v době, kdy Greendream nebyl na kolech, jakožto že zde inzerovaný sraz 20.5. V Doksech mám vcelku z Ústí blízko, ale nevím, jestli tou dobou už budu ready, neb opět chystám velké a nákladné počiny a dokud je nespáchám, tak prostě nevyjíždím.





Martine já jsem ten vůz nekoupil, ale zdědil a tím pádem nejsem jen jeho majitelem, ale i pečovatelem o rodiné dědictví, ale třeba se někdy potkáme na cestách a navzájem si ty káry aspoň půjčíme. Taky by mě zajímalo jak jezdí erko do kterýho je trochu správně zainvestováno. Jestli máš nějakou fotku, tak mi jí mailni.





Každopádně pánové dík a mějte se!
Líbí se Link Odpovědět
Přidávám se k chválám!V tý metalíze to erko vypadá naprosto senzačně!!máš to sqělí!doufám že se tenhle rok setkáme na nějakým srazu,rád bych si to prohlédl naživo.
Líbí se Link Odpovědět
Ahoj jsem fanda erek sám vlastnim erko už sem do něho narval 97 000 kč a pokračuju dál ale to tvoje mě uplně uchvátilo vim že asi budeš kroutit hlavou ale pokud by bylo naprodej tak okamžitě kupuju cenu neřešim napiš si muj mail a pokud bys to auto i někdy v budoucnu chtěl prodat ozvi se to je prostě nádhera fakt to máš supr
Líbí se Link Odpovědět
tak to je hustýýýýý 🙂
Líbí se Link Odpovědět
myslím, že tohle je nejhezčí eRko, co jsem kdy viděl 🙂
Líbí se Link Odpovědět
Pato,


od výfuku plány nemám. Nechal jsem si ho vyrobit u pana Hlavy (+420 723 695 808) z Turnova za cenu 2.300,-Kč. Ten mi mimojiné snižoval i hlavu, přitvrzoval pružiny ventilů a zkrátka zabívá se těmito věcmi.


To zařízení místo relé, kterého jsis všimnul, je elektronický regulovatelný teplotní spínač Topcar II. a spíná motor ventilátoru chladiče. Dodává ho na objednávku pan Topka (+420 736 172 220).
Líbí se Link Odpovědět
No este ja teraz som si vsimol ze na obrazku kde je odfotena indukcna cievka je tam vedla toho nejaky plosak s ekektronikou.Co je to zac?
Líbí se Link Odpovědět
Zdravim pekna kara. Chcel by som sa opytat ci nemas nahodou nejake planky na ten vyfuk. Rozmery a ako je vo vnutry delany. Ak mas neco tak mi posli na mail. Dik
Líbí se Link Odpovědět
Strny,


mlhovky jsem měl na voze už když jsem ho dostal. Bylo by mi líto dělat díru do pěknýho nárazníku, jak jsi si asi všimnul. Koupil jsem delší šrouby, prošrouboval je skrz držáky klaksonů, na šrroub jsem dal tolik matek, kolik bylo potřeba, aby se mlhovky octly v patřičné výšce. Když použiješ u držáku dostatečně široké podložky, aby měl šroub co největší oporu, tak by Ti to nemělo nijak vybrovat či klepat.


Zdraví Láďa Ladič
Líbí se Link Odpovědět
...a ještě: jak je máš uchycené?
Líbí se Link Odpovědět
ahoj, kolik jsi, prosím, dal za ty přední mlhovky. Díky
Líbí se Link Odpovědět
Edie - těsnění čelního a zadního skla si můžeš objednat na 604 543 210 nebo 604 144 614. Těsnění okolo dveří je stejné, jako ve 120tce a lze je sehnat či objednat v běžných škodováckých prodejnách. Přeju mnoho úspěchů při renovaci!





Dakos - ty skořepiny Ti klidně potáhnu. Ve skutečnosti jsem je ještě nikdy neviděl, tak ani nevim z jakého jsou původně materiálu. Černou koženku jsem schopen sehnat asi za 250,-Kč za běžný metr šíře 140cm (ale můžeš dodat i úplně jiný materiál), cena za práci je 130,-Kč na hodinu a potažení jedné sedačky se podle mého hrubého odhadu může pohybovat tak 800,- až 1.200,- za práci.
Líbí se Link Odpovědět
to Láďa Ladič Mám doma sedadla ze 130LA-skořepiny v žalostném stavu, neměl by jsi chuť mi je přečalounit, samozřejmě za peníz.
Líbí se Link Odpovědět
Krásný autíko, taky mám erko a doufám, že se mi ho podaří dostat do takovýho stavu, v jakým ho máš ty. Moc se mi líbí. Mám na tebe jeden dotaz, jak se ti podařilo sehnat ty gumy a těsnění do oken? Existuje nějaká firma nebo sklad? Chystám se totiž přehodit zadní okno, potažený hrůzostrašnou zrcadlovou fólií a rád bych tam přitom dal i nový těsnění. Díky. Zatím.
Líbí se Link Odpovědět
Tak tohle je kára SEC MAZEC až na ten výfuk [plechovka se salámem vzadu?] a folie na oknech. Jinak smekám a klaním se až k zemi.
Líbí se Link Odpovědět
Takže Pouzi,


Netroufám si hodnotit, kolik Db ubere vlnitý molitan. Myslím, že jako bariera skoro nic. Jeho funkce totiž není ani tak vytvářet protihlukovou stěnu, jako spíš odstraňovat ozvěnu, což jest že zvuk přes něj sice putuje dál, ale neodrazí se k další stěně a v tom je jeho protihlukovost. Právě pro tuto vlastnost odstraňovat nežádoucí ozvěny s ním tapetujou náhrávací studia. Domnívám se, že odhlučnění Škodovky je záležitost mnoha kroků (zdaleka ne jen těch, co jsem udělal na svém voze), tohle je jen jeden maličký krůček z mnoha. Ani já po tom všem co jsem provedl nemohu říci, že bych neslyšel motor, obzvlášť s tím nabasovaným příčným výfukem. Ale kluci, co maj vůz stejné kategorie, si odhlučnění GreenDreama nemůžou vynachválit.


Co se vlhkosti týče, když vezmeš molitan, namočíš ho a pověsíš, voda z něj v pohodě vyteče, ale musí mít kam. Takže molitan v motorovém prostoru jsem lepil tak, že vždy končí asi centimetr nad hranou horizontálních ploch (nad podběhem atd.), aby se nemohlo stát, že by stál ve vodě, která z něj třeba zteče. Já si myslím, že takhle je to v pohodě, ale věřím, že názory na toto provedení se mohou různit.


Obědnal jsem ho u firmy Musicdata, maj snad stránky www.musicdata.cz, Obědnací kód tohoto materiálu je PENN 8820 až 50. Závěračné dvojčíslí udává tloušťku molitanu v milimetrech. Prodává se stejně jako matrace v rozměru 1x2 metry, ale pozor, cena je udaná za metr čtverečný a ty si tim pádem vždy kupuješ minimálně dva. Cena za metr čtverečný je 280,-Kč (za nejslabší dvoucentimetrový) a víš porle tloušťky.


Tomu říkám vyčerpávající odpověď, cóóó?


Zdraví Láďa Ladič
Líbí se Link Odpovědět
Aho Laďo, máš moc pěkný autíčko. Zaujal mně ten tvarovaný protihlukový molitan.Mám taky eroučko a potřeboval bych vědět jak moc ze zmenšila hlučnost, jestly tam nejsou problémy s vlhkostí, kolik jsi ho na to spotřeboval když jsi to dělal a kde si ho koupil popř. kolik stál. Dík a ještě jednou moc pěkný éro
Líbí se Link Odpovědět
Čaues Láďo, vytáhnul ses. Gratuluju! Rád bych se už konečně přijel osobně podívat ale znáš to, času málo a na tuning to samé. Zdravím R-kaře! Ahojec.
Líbí se Link Odpovědět
Fakt krasavec,radost pohleďet,...přeju hodně šťastně najetých kilometrů!
Líbí se Link Odpovědět
Ondro, s tim rentgenem máš pravdu. Nebylo by to asi na škodu. Myslíš, že to jde sfouknout na zdravotní pojišťovnu? Voni teda nebyli popraskaný, jenom pěkně vyžraný a dvě jsou ťuklý ze stranz do límce - asi na nich fakt někdo závodil.


A na Tvou otázku - ušil jsem jedny sedačky, co bych neušil druhý. Nedá se říci, že jsem to provedl naprosto čalounicky, protože já pod těma novejma potahama nechal ty koženkový originály, ale na druhou stranu jsem to potáhl natvrdo a nehrozí, že by se to dalo nějak jednoduše oddělat a třeba vyprat. Tím Ti chci naznačit, že kdybych Ti je náhodou dělal stejně jako sobě, musel bys je vymontovat a třeba poslat.
Líbí se Link Odpovědět