20. říjen 2004

Užitečné kontakty

Rubrika: Pomůcky a přípravky, Přečteno: 156738×, Komentářů: 924, Líbí se Autor: Láďa Ladič
adresář obchodníků, firem a výrobců zabývajících se díly a službami pro naše vozy

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - ON-LINE INZERCE PRO NAŠE VOZY - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

http://www.skoda110r.cz/adverts.php

http://www.skoda110r.cz/shop.php

http://skoda-virt.cz/cz/inzerce/prodam-cz/?fromOld=1

http://bazar.skodateam.cz

http://www.fanklubskoda.cz/cz/inzerce/nabidka/

http://www.aukro.cz/8534_auto_moto.html

http://www.annonce.cz/cgi-bin/online?action=skupiny&o_id=2

http://www.i-veteran.cz/inzerce/

http://www.eurooldtimers.com/

http://www.speedpro.cz/catalog/index.php

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - OBCHODNÍCI S NÁHRADNÍMI DÍLY - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Ledr z Vamberka - 602 467 222

Islesman aneb OB autodíly Hradec Králové - 602 669 233, http://shop.obautodily.cz/ nebo http://www.aukro.cz/show_user_auctions.php?uid=3105008

Daves z Prahy (náš člen ;o)) - 775 328 374, http://web.skodateam.cz/index2.php?s=1&i=515&all1=1&idpr=2

Autocentrum ZHM Blovice - 371 522 757, 602 166 005

Valenta z Kelčic - 606 507 032

Rišo Mototechna z SK (náš člen ;o)) - +421 907 696 232, http://www.mototechna.net/bazar.html

Prondo v Kosmonosích - http://www.prondo.cz

Automot v Mladé Boleslavi - http://www.automot.cz

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - KAROSERIE A INTERIÉR - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

nové lisované prahy na eRko

603 540 554

gumová těsnění oken

Svoboda z Pardubic 604 144 614

ozdobné hliníkové lišty Tudor-Š100

Skofast z Mladé Boleslavi 721 606 867, http://www.skofast.cz

ozdobné hliníkové nebo nerezové lišty dveří Š110R

pro ČR Tadeáška (náš člen ;o)) - http://eshop.skodateam.cz

pro SR Mototechna (náš člen ;o)) - +421 907 696 232, http://www.mototechna.net/bazar.html

nové kryty mechanizmů sedaček 110R

Marty ze Žatce (náš člen ;o)) - 605 709 697, pro info klikni zde >>>

repase čalounění volantů Rallye

Láďa Ladič z Ústní nad Labem (náš člen ;o)) - 777 821 155, pro info klikni zde >>>

přípravky AKEMI pro ochranu a údržbu karoserie

Hansi (náš člen ;o)) - pro info klikni zde >>>

laminátové sady RS

Prášek z Ledče nad Sázavou - 602 757 260, http://www.autosportprasek.wz.cz/

Krajanský z Ledče nad Sázavou - 607 661 986, http://www.krajansky.wz.cz/

Škoda Historic Team - 724 114 204, http://skoda130rs.wz.cz

zástavba ochraného rámu

Dlouhý z Mladé Boleslavi - 326 323 334

Grabiec z Mladé Boleslavi - 603 545 722

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - VŠE OKOLO MOTORU - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

sportovní úpravy motorů, ostré vačky, t-písty, vyvážení atd.

Schwejk motorsport v Praze (náš člen ;o)) - 603 101 593, http://schwejk.skoda110r.cz

sportovní úpravy motorů

Saky - 732 288 243, http://skoda-upravy.wz.cz/main/index.php?co=13

sportovní úpravy motorů, příčné výfuky, svody, ostřejší vačky

Hlava z Turnova - 723 965 808

sportovní úpravy karburátorů Jikov, sací potrubí 130RS

Jansa z Martina - +421 907 830 726, http://skodamototuning.szm.sk

výroba výfuků, svodů, světelných ramp atd.

Hricina z Bystřce - http://www.hr-svody.eu/vyrobky.htm

výroba příčných výfuků 130LA v celonerezovém provedení

"wlad" Rychlovský z Kutné Hory (náš člen ;o)) - 777 713 634

broušení a vyvažování klikových hřídelí

Motorena v Praze-Hostivaři - 272 703 272, http://www.volny.cz/motorena/

repase karburátorů EDSR a SEDR

Jirouš ze Žacléře - 731 449 844, http://www.1203.cz

repase starterů včetně vnějšího zrestaurování

Kubát z Ml. Boleslavi - 737 200 935, http://skoda.stable.cz/cz/index.php?id=2&id2=549

repase a výroba chladičů

Jandač z Ludvíkovic u Děčína - 412 519 032

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - BRZDY A PODVOZEK - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

propojky, nerezové pístky i celé repasované 4P brzdiče

Rišo Mototechna z SK (náš člen ;o)) - +421 907 696 232, http://www.mototechna.net/bazar.html

sady brzdových trubiček nejen pro vozy Š100-130

Karban z Ostravy - 596 541 810, http://www.volny.cz/firma.karban/uvod.html

sada pro kotoučové brzdy zadní nápravy, webry, vlečné zadní nápravy

Molčán - 604 378 926, http://www.pmautosport.cz

přední chlazené a zadní kotouče, náboje se změněnou roztečí

Saky - 732 288 243, http://skoda-upravy.wz.cz/main/index.php?co=15

výztuhy náprav, přední i zadní, na kyvku i vlečku

S.D.Gotrek (náš člen ;o)) - pro info klikni zde >>>

sportovní tlumiče

HP sporting - 602 420 791, http://www.hpsporting.cz

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - KOLA A DISKY - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

kola i jednotlivé límce ARC

Nestrojil z Brna - 541 260 487, 603 254 221, http://www.oldtimer-hicar.cz

dělená kola ARC a T-písty pro soutěžní motory škoda 100, 110 a 1150

Berger 721 948 527

dlouhé štefty, dělená kola MTX a ARC, webry atd.

Dusík - 602 477 878

opravy elektronových a ostatních litých disků

Drásta z Prahy Bohnic - 602 258 458

středové hliníkové pokličky pro disky Otvíráky aneb Kopretiny,

leštění límců

Tomáš "Free" Unger z Náchoda (náš člen ;o)) - 775 289 393

středové pokličky pro disky Apollo, Meteor, Jupiter atd.

Pilát z Plzně - 737 111 837

bílé a černobílé lemy (boky) pneumatik 12 - 16"

Gerža z Nového Města nad Metují - 777 844 922 http://www.autum.cz

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - CHROMOVÁNÍ A LEŠTĚNÍ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

galvanické chromování

Galvanizovna Šárka v Teplicích - 417 539 333

vakuové naprašování hliníkem s docílením chromového efektu (na plast, filler atd.)

Michal Konečný z Třebechovic p. O. (náš člen ;o)) - 603 594 739

Náhlovský z Turnova - 481 321 695

leštění hliníkových částí ale i dílů motoru, soustružnické práce

Tomáš "Free" Unger z Náchoda (náš člen ;o)) - 775 289 393

renovace hliníkových odlitků

Tuma z Vrchlabí - 608 030 547, http://www.chemickelesteni.cz

- - - - - - - - - - - - - - - - - DALŠÍ UŽITEČNÉ KONTAKTY OD DAVESE - - - - - - - - - - - - - - - - -

http://web.datriware.com/index2.php?ses_web=2&ses_id_lang=0&item=359

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

AKEMI - OCHRANA PODVOZKU (klikni zde >>>) , KITY A TMELY (klikni zde >>>)

ERKAŘSKÉ NÁŠIVKY (pro info klikni zde >>>)

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Seznam kontaktů na Vaše podněty spravuje

Láďa Ladič :o)


Rubrika: Pomůcky a přípravky, Přečteno: 156738×, Komentářů: 924, Líbí se Autor: Láďa Ladič
Nazdárek. Láďo mám zprávy, že sobotní akce byla přijata veskrze kladně. Hlavně trička...
Něco mi říká, že někdo chtěl vidět promodrého zelenáče červenat se 😀
jo a pokud muzu mluvit za sebe, neni co zavidet...rada si prectu prisevky jinych a nemusi to byt zrovna pod mym autem...mam tydle lidicky moc rada..jak rika Lada, je to deluxni spolecnost..a byt mam stovecku, hrde na ni vozim nalepku www.skoda110r.cz neb jak jsem jednou rekla, citim se tu jako doma 🙂
Hipa: muj komentar byl minen jen a pouze v dobrem...dalo by se rici, ze vzdycky na ladu trosku spoleham...ma vytribeny pohled a jedinecne pestrou skladbu vet, ktera rika pravdive (aspon doufam) co si mysli, ale pritom jedinecnym a originalnim zpusobem..Popravde jsem moc rada, ze tady ladu mame a klidne a dal at komentuje...ja si delala jen legraci a myslim, ze on sam to moc dobre vi...vid Lado...😉
Škoda, že písmenka nemaj xicht, bylo by vidět, co kdo myslí s úsměvem. Lucka mi to Hipo jistě taky přeje 😉





Luci však já ten Tvůj vráček dobře znám, troufám si říci, že mě i poposunul k tomu, co teď páchám. Jestli někdy navštívím Ovu netuším, to je pro mě, kterej jen výjimečně překračuji hranici svého městského obvodu trochu sci-fi, ale jak se říká - nikdy neříkej nikdy 😉





No a k tomu komentování. O páteční noci jsem prolezl sekce Vaše eRka a Přestavby. Nedávno jsme s RST vyjádřili určitý smutek nad tím, že se zde množí články typu pět vět, pět fotek zuboželého vozu a tři odstavce jedněch a těch samejch plánů. Druhá množina jsou články "odpadlých eRkařů" kteří už se asi realizují někde jinde, což nijak neznevažuji, leč jejich vyprávění už nikam nepokračuje. Přesto musím říci, že mnohé starší články vozů rekonstruovaných už před mnoha lety začínají mít historickou výpověď a mnohé jsou pro mne legendy. Pamatuji si je, jak jsem je prostudovával, když jsem ještě před pár roky o erkách mnoho nevěděl. Asi tři články jsem stáhnul z prohlížení, nesmazal!!!, do doby než jejich autoři nastíní další směr a udělaj z článku pro vlastní zkušenost článek, který někoho bude zajímat. Taky jsem pár titulů přesunul z rubriky Přestavby do eRek, protože za článek o přestavbě považuji něco plné popisů úkonů a postupů, něco jako je Martinovo eReso nebo Radkůw Shadow, ne jen to, že je tam fotka jak auto vypadalo "před" a "po".





Rád bych vyzval lídry tohodle erkařsko-čentařského snažení, lidi co maj co ukázat ostatním a jejich práce je příkladná, krásná, inspirativní, oko potěšující - vystavte nám zde na webu své vymazlené vozy, ukažte těm mladejm klukum, co se dá vysochat ze starejch plechů, protože příklady táhnou a zvedají laťku!!!





Vím že dost komentuji, taky se trochu obávám, abych to "nepřepálil", abych sám nepřivedl ostatní do stavu "dosť bolo Ladiča" 😀


Tímto Vás pěkně prosím, až to tak ucítíte, nenechávejte si to pro sebe, od toho zde ty komentáře jsou 😉
Ja bych ty sekce vsechny zrusil! Lidi závidej. Kdyby to bylo nekde schovany jen pro potrebu adminu, nebo jen jednoduche pocitadlo.... Zkratka Lada to stale meni a aktualizuje. Kdo nic nedela nikam se nedostane... A taky se s Ladicem dobre keca a je vzdy co rict. Tak ma taky navstevnost... no a? Me to nevadi a preju mu to, jen tak dal!
jo a jeste jedna vec...vim o jednom "nadhernem" vraku eRka....je v Ostrave a ceka na tvuj fotak, tak az tu budes, nezapomen mi kóólnout a dame scuka 🙂





http://www.skoda110r.cz/gallery.php?aid=395&pid=2
hele Lado, ted me tak napadlo...ze kdyby byla jeste krom sekce nectenejsi a nejkomentovanejsi, sekce nejvice komentoval, asi bys to vyhral...ale cim to, ze porad komentujes spatny clanky😀:-d😀:-D
😀DD





Jó bejt Hroch erko......😉
No koukam, jak blazen!!! To bude teda peknej novej GD? Snad se chodis inspirovat na spravna mista. Ale nezapomen ze Used style, jsem zavedl v UL ja!!! Tak aby si pak jeste nekdo na me vzpomel, az vyjedes...


http://www.rebelove.webzdarma.cz/hroch.htm
No jo, já si těch Sprintů teď strááášně užívám, hned je to designově zas trochu blíž Fordu Mustang a tak ;oD


Chrom je chrom, ale až budou tyhle Sprinty po ozdravné kůře.....😉


Spyker mi s nima udělal mrakyn pěknejch fotek, musím to sem ale posílat nějak postupně, abych si hnedle nevystřílel všechen prach - zima bude dlouhá.
Jů ten jeden vrak znám 😀 😉, dál koukám že jsi naladil sprintíky 😉, luxxusní jsou, ale myslim že pro tenhle desing bly chromy lepší, sprinty dle mě půjdou spíš k příštímu desingu😉 a víc už pssssst 🙂
Jojo, akce to byla dobrá. Svezení v GD perfektní, bylo mi ctí...🙂


Snad na příště taky vyjedu.....
Spyker zas na moment myslel, že to je motorovej prostor Falcona 😀DD





Popravdě toto ještě není reprezentativní zástupce motorového prostoru echt-eR-vraku. Ty většinou bejvaj úplně "bez" nebo v lepším případě s očesaným torzem čehosi. Tohle je spíš ukázka zanedbaného vozu, který stál dlouho někde venku. Nedělám si iluze, jak by vypadal GD, kdybych ho odstavil tak na tři sezony někam na zahradu pod hrušku 😕
Láďo ten motorovej prostor jsi byl u mě kdy fotit??? Podobně vypadal i ten můj jak jsem koupil erko
No tak to jsme rádi, že jste rádi, nakonec že jsme konečně navštívili Mikulov je především Spykerova organizační zásluha. Já "ministr pro odkladné záležitosti" bych zas nějaký důvod, proč to zatím nestíhám našel 😀


Spykere vysmaž mi to na CD i s fotkama z DoX, já jsem zas fotil "jen to svoje" 😕


Vyzvedl bych si to nějak, až pojedu do Teplic odvést diáky na vyvolání 😉





Falko bylo to milé drandit si zas jednou po silnicích eRko za eRkem. Můžeme o nějaké R-pouti uvažovat, jen najít to správné pojetí, náplň, trasu a tak.
Tak na včerejšek jen tak nezapomenu 🙂


Ráno pro mě přijelo eRko a pak jsme jely do Teplic kde jsme se měly setkat s LL ... po příjezdu jsme se pozdravily a hned razili do Mikulova... cestu sem nechal na Falconovi a to sem dělat neměl 😀 ale nakonec jsme jely podle mě a vše dopadlo na výbornou 😀


Po shlédnutí Otových eRek ...jednoho křováku a stodolníka jsme šly fotit 🙂 sem spokojenej po dlouhý době sem si nafotil erka tak jak sem chtěl...následovala spanilá jízda a já mohl porovnávat v eRka LL a Falcona 🙂


Při jízdě do Bíliny jsme závodily s Favoritem takže den se vším všudy🙂


A odpoledne sem jel na supersporty do Mostu kde ovšem chyběly eRka🙁 😀
Good day, Indeed 😀 Hodil jsem Pavla domů, opětovně prosvištěl kolem těch kamer (a zpětně si uvědomil, že tam asi ještě neplatí 70, ale 50... no uvidíme do 14-ti dnů 😀) a doma rovnou cestou zaleh - 37,2°C a není to teplota vody v chladiči 😀


Ale musíme si to zopakovat a v hojnějším počtu, nejlépe nějakou hustě public akci ála TCUL/TCT/TBC - sraz před Baumaxem/Makrem/Hyprem, focení, muzika, obecné ohrožení pokojně nakupujících 😀
No tak přesně toho jsem chtěl své děti ušetřit, ačkoliv věřím, že někdy prostě není zbytí 😉





Jak jsem si Tvůj komentář přečetl, chtěl jsem hned reagovat, ale raději jsem vzal to dnes cestou od Tebe koupené nové prkno a šel jsem ho poměřit pod okno. Trochu mě nahlodal fakt, že se i 223cm vešlo do erka pořád celkem dobře. Ale naštěstí na podruhé už to klaplo a má to tu správnou míru 😉





Jinak dneska good day, fotili jsme, drandili jsme, den věru nadupaně erkařský a to ještě na parkovišti u toho baumaxu mě lapil další ústecký erkař, takže zas je nás o jednoho víc 😉





Samozřejmě jsem si nevyfotil ten německý výrobní štítek 110R. Ten mě fakt fascinoval, ale není všem dnům konec a ta kára zjevně jen tak neujede z místa, leda s nějakou lavinou 😀
Přidám taky jednu historku. Táta kupoval dva trámy...doma si to všechno pečlivě změřil! Když je nakládal, zdáli se mu dlouhý, tak si je tam nechal zkrátit! Už dvacet let koukáme na to nastavení 🙂
No v zásadě to zábavný je, cizí nešikovnost nikdy nezklame 😀





Enem ten hepík mi jaksi chýba, páč musim pro nový prkno za další čtyři kila 😕 Ale přece to nebudu nastavovat a pak zbytek života čumět na pomníček vlastní neschopnosti 😉
Ládo, tvá příhoda o parapetu mě pobavila (promiň 🙂) a připoměla mi některé mé přehmaty. A nebylo jich málo....
Tak budu držet palce. Opravdu dobrým pomocníkem při drbání bloku jsou kuchyňské drátěnky - takové ty jak se prodávaj v pytlíčkách a vypadaj jako nějakej nerezovej odpad od soustruhu. Tím že to jsou vlastně takové pružinky, tak ten povrch tak jako hladěj a nezdrsňujou, narozdíl od kovovejch kartáčů na vrtačce, které prostě ten povrch chca nechca celkem drsně poškrábou.
Díky za rady Láďo, samozřejmě se zapojením svých rukou jsem počítala, nakonec není nad ten nádherný pocit z dobře odvedené práce 🙂
Ty va to musela bejt divočina 😮O





Nevím, jestli už jsem Tě to náhodou někde nepsal, mě to letos pořád chcípalo, jezdil jsem furt na sytič, jinak mi to při volnoběhu chcíplo a byla to, jak mne Výsk@ navedl, špatná funkce uzavírací cívky na karburátoru. Byla pořád zavřená 😕


Jakmile se to doladilo, bylo po problému.
K té první části příběhu...ta výřečnost a fantazie Ti asi zůstala dodnes. A k té druhé... i mist krejčí se někdy utne 🙂))





Jinak mám taky veselou příhodu... Konečně jsem ve čtvrtek před Běšinama vyřešil chcípání motoru na volnoběh (vyměnil jsem sání a těsnění mezi sáním a hlavou) a absolvoval sraz i s nočním orienťákem (maličko sme bloudili-taky jak má eRkař poznat, kde je oněch 250m, nebo 500m když mu tachometr skáče po kilometrech) a když sem dneska dojel domů a chtěl asi po hodině nastartovat eRko (rodiče se chtěli předvést taky jednou v pořádným fáru na veřejnosti...jeli na hřbitov) tak chytlo a hned chcíplo. A už se nám nepodaŕilo natočit. Jako závadu jsem identifikoval asi opět prohlé víko karburátoru a motor tudíž ulitej (to víko je snad už 5.- a to nemám filtrbox přišroubovanej šroubem ke karbu,ale chycenej pružinama). Proto jsem vyndal svíčky, utřel je a motor jsem protočil na prázdno bez svíček. A ejhle přeskočila jiskra u 3 válce a zapálila benzín v něm, tak sme chvíli s taťkou foukali až to přestalo šlehat plameny 🙂))) jinak celkem nudnej den
Včerejší sraz naší základky po 20 letech? Dnešní domov zvelebující práce - botník a dva pověšené lustry?





Přihodím dvě veselé příhody:





Nejzábavnějším momentem našeho prvního třídního srazu byl pro mě moment, kerak mi spolužák Láďa Vaňura vyprávěl, jak ho vždycky bavila nějaká moje vyprávění, o tom co jsem měl zažívat s nějakou dívkou a já mu teda konečně mohl po těch daceti letech prozradit, že žádná nebyla. Uau 😀, normálně mi to nechtěl věřit, že vše byly jen holé výmysly 😀 Prostě bylo mi náct a moje fantazie se procházela za devatero horama zatímco realita dřepěla doma 😀DDDDD





Druhá veselá příhoda je, že jsem si předsevzal splnění dalších domácích bobříků a tedy - že pověsím lustr v děcáku a obýváku nad jídelním stolem, že dokončím projekt "ze skříně botník" a že udělám dřevěný parapet v děcáku pod novým oknem. Vše jsem změřil a odjel pro materiál do BauMaxu, vzal jsem si sebou čtyři litry v domnění, že nejmíň dva jsou rezerva. Nechal jsem si to tam všechno nařezat, platil jsem 3.995,- 😕 U auta jsem zjistil, že jsem možná naivní, když chci dát 213cm dlouhý prkno do erka, ale jde to 😉 Dnes jsem vzal to prkno, co z něj měl bejt parapet, k oknu, abych se kouknul, kde bude potřebovat přiříznout a hle, na každé straně 5 cm místa 😀 Nu což, jsem se na pásmu krapet překouknul a zapsal si o 10cm míň 😀





Já se ale polepším, fákt, budu pozorně měřit a přestanu lhát !!! ;oDDDDDDD
Tak jaká výmluva to bude dneska,že jsi se nedostavil do Běšin? 🙂)
Ahoj Moniko,





rad by se dalo udílet mnoho, ale neexistuje bohužel žádný jednoduchý recept typu - kup to a to, napatlej, za půl dne setři a raduj se 😀





Je to hodně o tom, kolik píle tomu designu jsi ochotna věnovat, kolik penízků jsi ochotna do kvalitních povrchových úprav pustit a tak.





Motor GD taky vypadá jak vypadá, protože byl dosud každý rok z různých důvodů z auta venku a když už jsme ho vyndali, tak jsem ho samozřejmě vždy vypucoval, což při motoru ve voze nejde tak dobře.





Zkusím Ti tedy co nejstručněji popsat jak učinit ošklivý zprasený motor krásným:





Takže motor musí z auta ven. Co z něj můžeš sundat, sundej - karbec, potrubí, AC pumpu, altik i s držákama. Blok motoru očisti dle receptu v těchto komentářích ze dne 15.2.2005. Hliníkové časti jako blok, sací potrubí, AC a karbec jdou dobře čistit kombinací kuchyňská drátěnka+arva, doporučuji i perchlor a písek na mytí. Pamatuj co leskne je hladké, co je hladké, na tom tak nedrží špína, jinak řečeno, když nedosáhneš lesklého povrchu a jen to prostě umyješ, bude to zas špinavé mnohem dřív, než když to vydrbeš do lesku. Pak můžeš uvažovat o povrchovkách, tedy jaký design dostanou jednotlivé díly, jestli je odrbeš nějak na kov a necháš galvanicky pozinkovat či dokonce pochromovat, nebo jestli koupíš barvu ve sprayi a hodíš to do barev. Můj estetický názor na design motoru jsem nedávno vyjádřil v komentářích v článku Dejvidova erše. Jednoduše zde platí, že méně znamená více, tedy nezklouznout do disneyovsky pestrého pojetí motoru, vyber si úzkou škálu barev korespondující se zbytkem vozu a zbytečně ji nerozšiřuj. Pak začneš věci skládat zpět a pří té příležitosti můžeš motor přetěsnit s použitím silikonové pasty na těsnění motorových částí, páč když motor nepoteče, nebude se zas toliko prasit. Přetěsnit motor škoda dokonale asi nelze, tedy mě se to dosud nepodařilo. No a jak jsem zmínil na začátku, aby vypadal motor jako můj, musí podobná procedura proběhnout asi jednou ročně. Kvalitnímu designu motoru s dlouhodobě pěkným vzezřením dále napomáhá užití kvalitních povrchových úprav. Kdybys to udělala všechno najednou, byl by to asi trochu finanční zápřah, ale musíš halt postupně a cílevědomě. Já už prostě raději investuji do chromů, protože ty největší investice už jsem učinil, co musí bejt v barvě raděj dávám do komaxitu, protože je tvrdej, hladkej a nenaleptává se, jako barvy ze sprayů, když šrouby tak imbusy, když matky tak uzavřené a nerezové. Při takovémto přístupu se prostě výsledek musí dostavit.





Přeju hodně trpělivsti, píle a koukej se pak taky pochlubit s výsledkem.





Zdraví LL
jakým způsobem se dá ošetřit motor, aby vypadal tak nádherně jako ten Váš? díky za radu 🙂
😀DDDDDDDDDD





To víš, oni všichni choděj rovnou sem na greendream.skoda110r.cz a pak až móóóžná se kouknou i na ostatní 😀





Taky se tam zrovinka teď píše, že bylo shlédnuto 835 článku, když jich je zde uveřejněno 429 😀
Koukám že počet zobrazení tohoto jistě velice užitečného a zábavného článku již 3x převíšil celkový počet náwštěf těchto stránek. Holt kdo umí ten umí 😉
...stebou je to tezky! Vydrz jeste chvili!
No nač se ptáš?





Myslíš ten inzerát na MB s nápravami od Walta Disneye? Podle mě byla chyba psát ten inzerát česky. Mělo to bejt německy a cena v eurech 😀





Nebo myslíš Hrocha? Mi normálně řekni, kde se Ti podařilo sehnat tu usedstylovou patinovanou plachtu? Já ji sháněl všude možně a měli jen samý pěkný, nový, nepromokavý a nerozervaný 🙁 😀


No nebudu Ti mazat med koukol úst, nedýchá to na mě velkým optimismem, ba naopak. Ale třeba to jen zraje do další fáze, jen to ten můj leštěnkářskej mozeček zatím nezchroupnul. Takhle laicky vzato vidím tam prostě hnít krásnou minulost a raděj bych to viděl na díly rozprodané než za půl roku po zimě zas o píď shnilejší.
... a videl jsi nove fotky u me na webu??? Co jim rikas?
Kombinézu máš, tak se pusť do psaní článku o Hrochovi, šup, šup!!! 😀
..hmmm. a co jinak? Jak se ma kombineza??? ...uz je po vyplate... tak me muzes ranit tvou cenou 🙂))
No na tenhle nápad jsi mě navedl svými hláškami cestou po dálnici ze sletu 😀


Neznal jsem ten text celý, tak jsem si to chtěl poslechnout v televizi, ale jednak to tam běží dost rychle a druhak to už zas přeložili krapet jinak a ten text už zas má trochu jiná než notoricky zažitá slova. Tak jsem zadal Kobra 11 do vyhledávače no a, no prostě, no nevěřil bys, co pošuků si dělá stránky o tomto seriálu. Takže nejen že jsem si mohl slogal opsat, nejen že jsem si mohl stáhnout úvodní melodii v MP3, ale už vím, že zničeno bylo přes 600 aut, že jeden díl standartně stojí kolem 10,5 mega a tak. Budiš dáno produkci seriálu k dobru, že erka si snad ještě nebrali na huntování, no ale kdyby se nějaký mihlo v honičce a ujelo jim......😀
Nemelo tam bejt... ze jejich revirem je dalnice, a tempo vrazedne... ??? Jejich povozem je ERKO??? Ty jsi to cely prekopal, tak ze by to ani Simir nepoznal.... 🙂))
Má je pan Svoboda i pan Ledr z výše uvedeného adresáře - Svoboda nové z gumy, Ledr origo z PVC.
Bezuspesne (zatial) zhanam tesnenia medzi skelet a blatnik (tie tvaru T) co sa davaju do spar na ich prekrytie. Neviete poradit kde sa daju zohnat?
Já taky né 😀DDDDDD
Teda, řeknu ti, tak krásný eRko jsem ještě neviděl. Hmmm..
Ale to víš že může, možnosti jsou tam velké, nedostatků mnoho. Tohle ještě není konečný výsledek, spíš taková pracovní verze 😉
Ten motor nemůže vypadat líp. Brusík
Hele nevim, mě to bere jen občas, ale když, tak pořádně 😀
Teda ty seš vážně pacoš!! 😀 Ty sedačky mě uplně uzemnily!😀D A co takhle dupačky s nápisem Greendream pro mimčo, na to bys taky měl pamatovat...😀
No jo, mazání mi jde ze všeho nejlépe 😀


Odstraněný text i s obrázky už je připraven k publikování v samostatném článku. Zbývá na tom už jen pár drobností.





K těm lemum - to už se mi víc líbí to pojetí se šíršími lemy na té bílé tícce.
Sakra tos ten článek ale oholil
No taky mé to napadlo,že ty tvoje jsou prostě echt🙂

Warning: Undefined array key "s_article" in /data/web/virtuals/277612/virtual/www/article.inc on line 253