RastoS a eRo

eRko som kúpil v r.2002. Bolo to prvé ktoré som išiel obzrieť na inzerat a hneď som ho bral. Až na prednú časť karosérie bolo v dobrom stave. Kupoval som ho lebo som potreboval auto do roboty, ale aj na zábavu. Klasicku 120cu som nechcel (VAZ, Golf1 atď už ani nehovorim).

"tuning" ide pomaly, ale aspoň všetko premyslim.Hádam sa niekedy dostanem ku koncu. Veci už čakajú v pivnici-ale čas hrá proti mne. Priznám sa že za 2roky som mohol stihnúť aj viac:)

INFO

• Rok výroby 1980
• Motor: klasika 110 R. Zatial chodi dobre a necucá moc oleja. Keď pride ten správny čas tak sa bude modernizovať (asi Fav.)
• Podvozok: Mkove nápravy-zrepasované, dopredu prídu znížené pružiny, kopretiny 4,5J (kvôli zeleným cajtom,ale 15ky by prišli vhod,alebo jupitery)
• Pneu: vpredu Barum Brillant 165/70, vzadu Nokian NRT2 165/70
• Interier: mini zmeny- neake radio, biele budiky
• Exterier: sa chysta............
• Do budúcnosti: veeľa vecí, ale najdoležitejšie- 5qvalt, možno posilovač a 4piesty, novy lak, zadna lamin. kapota, predne lizatko, beskydky ..........atd.

FOTO

(foto aj na http://fuzo.host.sk/ero.htm)

Čus RastoS