Atila & Kiwi

Š110R - rv 1979

Toužebně hledané erko jsem našel v inzerátu na www.skoda110r.cz, kde jsem inzeráty pročítal tak půl roku, hledal jsem i jinde na webu a v novinách dohromady tak tři čtvrtě roku. Nemohl jsem narazit na nic co by odpovídalo mým požadavkům na zachovalost a hlavně originalitu, respektive stav původní, nevytuněný. Toužebně jsem se takového skvostu dočkal při už několikáté prohlídce možné koupě v neděli v odpoledne 9. října, v Černovičkách, kousek od Prahy. Pořádně jsem jej prohlédl, projel se a tak hodinu pokecal s majitelem u pivečka a kávy, já si dal pivečko poněvadž tam se mnou společně byli i Andrew, Alena a Boubík jako odborní poradci :) Tímto děkuji Andrewovi že byl ochoten tam se mnou zajet a udělat mi řidiče. Pan majitel byl svého oboru znalý, ještě jedno erko v garáži a pod přístřeškem pravou závodní Š120S. Takže jsme si plácli, dle rozhovoru a prohlídky se zkušební jízdou jsem konečně usoudil že tohle je to pravý erko pro mě.

Byl to i předposlední podzimní víkend s opravdu nádherným počasím, takže to byl zároveň i pěkný výlet. Cestou zpět jsme si dali gáblík v Nehvizdech a stavili se v Poděbradech za Caimanem.

Ve čtvrtek 14. října se pro mě ve tři stavil Andrew v práci v Humpolci a vyrazili jsme opět na Prahu, tentokrát už převzít autíčko. Okolo páté jsme dojeli na místo a bez zdržování vyrazili zpět, na devátou jsem byl doma, šťastný jak blecha.

]

Technická data

vše původní, jen je navíc pětikvalt

ÚDRŽBA A OPRAVY "KIWI"

20.10.2005

Tak si jedu z práce a najednou to začne cukat jak děs - dojel jsem do půl cesty dom a musel se nechat odtáhnout. Doma jsem prolezl karbec, rozdělovač, cívku, kabely, svíčky a furt kua nic.... Ani to nechytlo. A pak jsem vyměnil kondík u rozdělovače a bylo po závadě, naneštěstí poslední věc kterou jsem předpokládal že se po...

Teď to ale díky mému "rozebírání" nedrží volnoběh a je přidřená klapka druhýho stupně, tak jsem ji mechanicky nechal furt zavřenou, musím se na to vrhnout o víkendu...

29.10.2005

Volnoběh nařízen, klapka druhýho stupně v karbecu opravena.

7.11.2005

Už tak tři týdny mi protejká brzdovka manžetou spojkovýho válce na pedál a pod nohy, jen jemně, ale přeci. Zatím jsem to vyřešil dolitím brzdovky a odvzdušněním. No ale jak jsem ráno vyrazil do práce, tak jsem začal cejtit že mi propadává pedál, poslední dva kiláky jsem dojel do práce na trojku abych nemusel přerazovat přez zuby, spojka téměř nevypínala - nádobka brzdovky téměř na dně, takže bude radikální řešení.

V kufru jsem měl spojkovej válec z Citróna, ten jsem v práci rozebral, pročistil a složil. Tak mi posloužil jako prozatímní nouzová výměna místo toho netěsnícího, oba dva jsou totiž v žalostným stavu, původní z Kiwi na nový těsnění, Citrónovej je trochu sežranej. Kiwi dostane co nejdřív funglovej a bude klid.

10.11.2005

Přece jen ten volnoběh není furt 100pro ready a taky to táhlo lehce míň, tak jsem se dle příručky pustil do seřízení. Mimochodem je to karbec EDSR.