moja skoda 110 r
8.2015
Čo dodať...
5.2015
Konečne to začina vyzerať ako auto s velkym R. Čo dodať už len zadne brzdy tlmiče a nejake tie ozdoby.som Velmi zvedavy na vysledok.Dufam že sa to nebude nijako kaziť a všetky prípadné závady vydržia na dlhé zimné večery...a tu zopár foto...
A takto to pomaly vznikalo:
toto je tak 6 hodin života :) Asi jedine erko čo ma kat.ale iba kat. takže tak
Skoro sa to tam aj zmestilo chybali tak 2cm...Zdorazňujem že tato kasňa nebola vobec vhodna na renovaciu-predomnou x-krat platana a hlavne mierne skrutena,motor 105.a preto vynikol el basthaRdo
3.2015
takže zasa o maly krok bližšie ku finale.Zadok opraveny vyvareny.ked sme začinali netušil som kolko kadejak poprekladanych plechov povyberame,ale už je to za nami.
medzitym som si aj napravu vyztužil dal troška lepšie brzdy tvrde silentbloky všade kde to len šlo.. tak uvidime čo to spravy .Aj spojka mi konečne dorazila..už som sa začinal obavať že mi ju nespravia...som zvedavy kolko im budu trvať tlmiče :)
Aj rám z Tymákova sadol jak riť na šerbel.Snažil som sa spraviť kompromis medzi funkčostňou a neviditelnosťou-kvoli organom..
Posledny vikend som zabil milion drobnosťami.A teši ma že už pooomaličky vidieť aj vysledky a akotak peniaze v tom stopene:)
No a takto nejako to bude vyzerať pod kapotou...nevylučujem že sa nevratim ku favo motoru ale vyskušať treba všetko
.......................................................................
Takže asi takto to vyzeralo takmer hotove ,odhlučnene
Jasné že odhlučnenie pomohlo len maaaalo ale vlastne mi to ani nevadilo.Ale krásnych cca 1000km,stk zamnou ale čo dalej? Neuveritelný pocit z jazdy len mu čosi chýba....PS :( Už aj na to mam liek...rozhodnute...VW 2.0 16V... Prvé práce za nami:
Samozrejme aj vďaka vašim člankom to išlo takmer ako po masle. Ďalej nás čaká zadná časť,samozrejme nejake vyztuženie,zakladny ram z Tymakova,určite brzdy a milion drobnosti.už sa na to aj celkom teším.A čo od toho očakavam?Niečo pekné,živé,je mi jasne že to nieje na lietanie a viem že plny plyn asi dlhodobo nezvladne ani prevodovka ale nevadi mi to.bude to taký el basthaRdo alebo eRko trochu inak.To je zatial asi tak všetko
...................................................................................2014-2015...............................................................
Zopar rokov prešlo ja som si šiel po svojom a auto si spalo a pohnivalo na zahradke.Až naše orgány urobili bomba zákony a ja som musel na stk inak až 330e pokuta..Taaakže do šrotu alebo na cesty musel som sa rozhodnuť.Takže Postupne poistit,poprehadzovať kolesa,karbec do ultrazvuku bandasku za sedačku a cvRRRnk.takmer našupu.a hura na cesty.ale len do dielne cca 5km. sranda čo sa stane s benzínom po cca 6 rokoch...A s podlahami a tak....to už nieje až tak sranda....zadne operadlá takmer na rozpadnutie,podlahy som nerobil vtedy a aj zatekalo takže asi takto:
Ale už sa to lepší
Neplanujem žiaden top stav ani nič podobne lebo karoseria nieje najrovnejšia ako som časom zistil.Žiadny novy lak len uviesť do tech.stavu ,naleštiť chrom nakuknuť pod hlavu čo to vlastne je za agregát....tipujem kilo.A ešte takmer komplet nanovo interier.A na jar by som sa mohol zasa voziť.A takto o rok tam dufam budem prasiť bud favo cca 70ps alebo VW 2,0 8V /115ps.ešte sám neviem.favo je takmer origo,ale vykon/spotreba je VW.A čo ma spoločné toto coupe s mojim druhim milačikom?
Zadny nahon a su na peniaze..To je zatial asitak všetko ale ešte určite dodam foto tohto killera.A keď ich budem parkovať vedla seba tak velký naučí malého lietať bokom..
Takže už sa to lepší,diery miznú,nakukol som aj pod zadný blatnik
ešte druhý bok a potoom predok.Čelo je K.O. ale vyriešil som to
lišty zčasti hotove.
A ako to cele bude vyzerať?foto hotoveho dodam.dufam že čim skôr...
........................................................................................2014........................................................................
Tak toto erko som kupil cca v aprili 2006.Je to rok výroby 1977.Som asi 3 majitel.Ale to je asi tak všetko čo viem o minulosti auta,lebo starý velký TP som prakticky hned odovzdal a dostal som nový TP.Zhanal som nejake eRko už dosť dlho ale stáale nič alebo to bola sama rakovina.až som natrafil na toto-stav pomerne dobrý-az na tie doplnkové úpravy.Priznám sa až som sa trochu hanbil cestou domov.Ale zas kto z vas ma 5 spätakov?:)Ale takisto aj ta bohata zbierka kobercov v interieri stoji za to.Motor už nieje 100% ale ešte má čosi doseba.No potom na neho akosi neboli peniaze,Cez leto zasa čas a tak som sa ku nemu poriadne dostal až v septembri.ale čosi som stihol aj skôr.napriklad v juni cez volno na záverečky som komplet nanovo splietol káblový zväzok a cez leto popri brigáde som aspon komplet zrepasoval prednú M-kovu napravu, a vyhadzal som komplet interier.postupne som potom opravil plecharinu komlet v predu a zčasti vzadu.a samozrejme som musel vymeniť aj podbehy+veci naokolo.Prahy som samozrejme zohnal iba zo s
tovky.Tak som ich odrezal čo najpresnejšie aby mi ostalo čo najviacej na opravu blatníka.No a pôvodný 100-koví výstupok na B-stĺpik som vyrezal a navaril som tam kus so zvyšneho kúsku prahu.Časť prahu pod blatníkom je vyrobený na ohýbačke.veď je to jednoduchý tvar a navyše je ajtak skovaný.Ozaj už sa vam niekomu stalo že keď vyrezal podbeh na zadu vypadol mu odtial aj myší brloh?No aspon to bolo vytlmene:)Momentalne sa snažím dať dokopy interier a dozapájať elektriku.Momentálne úpravy:
- predna M-ková náprava hrebeň-komplet po GO
- posilovač brzd+GO brzdoveho sistemu
- stĺpik riadenia felicia
- M-kove zadné poloosi komplet po GO
- kasňa opravena tak na 70%-zvyšok na jeseň
-el.okná(ešte ich musim nejakým zločinom spasovať :(
- .....a samozrejme nejaka ochrana proti krádeži-alarm+cetrál
- vela-vela drobností
No a ešte zopár plánov do budúcna:(Keď sa toho aj ja aj auto dožijeme:)
- zvonku by som ho chcel nechať viacmenej len s decentními úpravami
- Až budú cez leto zasa peniaze tak bude novy lak
- motor favo GO+zlahka upraviť+natlačiť naň MPi alebo
niečo od WV ešte veviem
- 5Q
- možno niekedy vlečná náprava
- uvažujem aj nad vetranými kotúčmi
- tvrdší podvozok by tiež nebol od veci
...a tu pár fotiek
Takto som to kúpil:
Nové prahy+ veci naokolo-to sa bude dvýhať!:)
blatníky-jednoduhšie opraviť ako zohnať:
opravený predok
...tie dierky tam asi neboli originál...
a táto hromádka raz bude vrčať
interiér(momentalne robím- foto dodám priebežne)
...no a toto je strážca vesmíru,eRka a prilahlého okolia
co to asi je?
no a takto to vyzera skoro hotove.interier uz len drobnosti.samozrejme ze aj na podlahu pojdu nove koberce a povodne listicky ale neda sa vsetko naraz
no a toto je hotova elektrika
Zvonku snad v zime novy lak a ked zozeniem tak origo narazniky.
a motor-135 uz sa na nom pomaly pracuje ale cez leto ked budu(dufam) peniaze tak ho dokoncim.ale zatial vyzera asi takto.lepsie nie?
........................................................................................2014........................................................................
Zopar rokov prešlo ja som si šiel po svojom a auto si spalo a pohnivalo na zahradke.Až naše orgány urobili bomba zákony a ja som musel na stk inak až 330e pokuta..Taaakže do šrotu alebo na cesty musel som sa rozhodnuť.Takže Postupne poistit,poprehadzovať kolesa,karbec do ultrazvuku bandasku za sedačku a cvRRRnk.takmer našupu.a hura na cesty.ale len do dielne cca 5km. sranda čo sa stane s benzínom po cca 6 rokoch...A s podlahami a tak....to už nieje až tak sranda....zadne operadlá takmer na rozpadnutie,podlahy som nerobil vtedy a aj zatekalo takže asi takto:
Ale už sa to lepší
Neplanujem žiaden top stav ani nič podobne lebo karoseria nieje najrovnejšia ako som časom zistil.Žiadny novy lak len uviesť do tech.stavu ,naleštiť chrom nakuknuť pod hlavu čo to vlastne je za agregát....tipujem kilo.A ešte takmer komplet nanovo interier.A na jar by som sa mohol zasa voziť.A takto o rok tam dufam budem prasiť bud favo cca 70ps alebo VW 2,0 8V /115ps.ešte sám neviem.favo je takmer origo,ale vykon/spotreba je VW.A čo ma spoločné toto coupe s mojim druhim milačikom?
Zadny nahon a su na peniaze..To je zatial asitak všetko ale ešte určite dodam foto tohto killera.A keď ich budem parkovať vedla seba tak velký naučí malého lietať bokom..
Takže už sa to lepší,diery miznú,nakukol som aj pod zadný blatnik
ešte druhý bok a potoom predok.Čelo je K.O. ale vyriešil som to
lišty zčasti hotove.
A ako to cele bude vyzerať?foto hotoveho dodam.dufam že čim skôr...
..................................................................................2014-2015...............................................................
Takže asi takto to vyzeralo takmer hotove ,odhlučnene
Jasné že odhlučnenie pomohlo len maaaalo ale vlastne mi to ani nevadilo.Ale krásnych cca 1000km,stk zamnou ale čo dalej? Neuveritelný pocit z jazdy len mu čosi chýba....PS :( Už aj na to mam liek...rozhodnute...VW 2.0 16V... Prvé práce za nami:
Samozrejme aj vďaka vašim člankom to išlo takmer ako po masle. Ďalej nás čaká zadná časť,samozrejme nejake vyztuženie,zakladny ram z Tymakova,určite brzdy a milion drobnosti.už sa na to aj celkom teším.A čo od toho očakavam?Niečo pekné,živé,je mi jasne že to nieje na lietanie a viem že plny plyn asi dlhodobo nezvladne ani prevodovka ale nevadi mi to.bude to taký el basthaRdo alebo eRko trochu inak.To je zatial asi tak všetko.
26. červen 2007
30. leden 2007
28. leden 2007
28. leden 2007
28. leden 2007
25. červen 2015