Nevíte něco?

Ono celá ta debata je vo ho..ě. Je to jen takové to "kdyby bylo prase, mohly by být jitrnice ..." Různé ekožvásty a aktivity páně Bursíka a jeho crew mne nechávají zcela chladným. To samé zvyšování cen pohonných hmot. Prostě to tak je a já s tím těžko něco zmůžu. Chci jezdit = musím si je koupit. V budoucnu možná i něco navíc ( různé daně za to že jezdím na benzín, mám staré auto, dýchám a produkuji CO2 atd atd )





A proto, slovy jednoho kolegy odsud, jezděme dle libosti, mějme velkoobsahové motory, palme pohonné hmoty dokud jsou a neztrácejme čas planými řečmi, ale raději se věnujme získávání prostředků na jejich neomezený nákup. 😉

Moje tak trochu úvaha - velmi vážně jsem chtěl pro rodinu koupit Forda Tauruse V6 - 3,8 litrů Essex. Píšou, že je konstruován i na spalování ethanolu ( lihu obecně ) až do 40% obsahu paliva. A hádejte, kolik stojí "denaturák" ??? Tady na severu čech je za 50 - 60 Kč za litr. Takže ??? U nás je to "vo ho..ě". H

a co vodik par motoru uz takhle funguje

To je zajímavý. Možná by se ten systém mohl vzkřísit, ale myslim že někdo přijde s palivem, který by moh nahradit benzín a přitom zachovat stávající spalovací motory, něco jako je LPG...

To Kloggie: V počátcích se zkoušely konstruovat motory na petrolej nebo líh. Ono to sice fungovalo, jenže jinak než dnešní motory. Byly tam totiž odpařovací karburátory. Skládaly se z plechové nádoby, jejíž spodní částí proudily výfukové plyny, ohřívající palivo natolik, že se alespoň trochu vypařovalo,takže ve válci byly stlačovány výpary lihu nebo petroleje. První karburátor dnešního typu byl vynalezen sice už roku 1903, ale do atuomobilů se dával až tuším ve 30.-40. letech.

😀 tak to by byly hustý závody. Parní rally, tos mě dostal😀

nebo dřevoplyn či pára... A v Běšinech by na to mohly být i dvě skupiny 😀

A bioethanol vzniká z čeho? Co ten methylakohol? Někde sem slyšel, že v počátcích automobilismu se na to jezdilo.

A strýčka v Saudskej Arábii ? Čo? nemá Nikto? No, škoda...

Ethanol by to možná zaplácl. Evropská unie chce, aby někdy v roce 2010 jezdilo tuším 15% aut na bioethanol. Jenže vědci dokázali, že bioethanol vyprodukuje více emisí než benzín a to je teď největší "problém".

Velkou chemičku tu bude mít málokdo🙂Ale malýho chemika nebo destilační přístroj by tu někdo mít moh🙂))

Tak to aby sme to tu vyriešili. Nemá doma niekto Malého chemika? Alebo veľkú chemičku? 🙂

Az bude dochazet ropa, tak ceny pojedou nahoru a nakonec bude na pridel. Neomezene budou moct tankovat jenom policajti,armada,hasici a sanitky.





A co methanol nebo neco podobnyho lihu, to by nenahradilo benzin, co myslite? Mozna blba otazka, ale v tomhle se nevyznam tak sory.

jo a neco malo o zmrdo-eko-aktivistech treba zde:





http://www.dfens-cz.com/view.php?cisloclanku=2007020401

Davide, nerikam, ze by se problem nevyresil sam - no, vyresil by se.





Jen si umim predstavit a predpokladam, ze az bude opravdu o ropu silna nouze, bude provoz takovych zarizeni, ktera nejsou nezbytne nutna k existenci civilizace silne omezen.





Bohuzel, nezijeme v civilizaci, ktera se ridi trznimi mechanismy, ale v civilizaci, ktera tyto principy ruznymi restrikcemi, kvotami a monopoly silne narusuje.





Proto predpokladam, ze v horizontu 30-ti let dojde k tomuto omezeni.

Jo, to že auto starší 15 let nesmí na silnici první třídy bych opravdu považoval za diskriminaci. Z jistého pohledu stáří auta vzhledem k provozu na rychlostní komunikaci nemá žádný význam. Platíš silniční daň, jedeš víc než osmdesát, máš platnou technickou, tak co je důvodem k diskriminaci ?





Navíc mám auto starší 15 let a jezdím na LPG...





A dělat restrikce kvůli tomu, že dochází ropa též nemá smysl. Tenhle problém se vyřeší sám. Cena půjde stále jen a jen nahoru, takže kdo může, ten přejde na alternativní pohon a zbytek si rozmyslí, jestli bude za ty peníze jezdit. Alternativní pohon bude schválený jen do nových aut a tím je vyřešeno.

jóóó my se nedáááme, zeleným to nandáááme!!!

... hmm, to by měl táta docela blbý s jeho audi 80 r.v. 89 v IA stavu. Pevně věřím, že jsou to zas jen něčí nesmyslný bláboly, protože jinak to už zavání docela silnou diskriminací. Souhlasím s vyhnáním ze silnic aut ve špatným stavu, ale věk není v tomto rozhodující.

to DynDyn:





nesmysl, nase spolecnost (CR, Evropa) neni na tohle pripravena.





Odhaduju, ze vyrazna omezeni prijdou, ale to nastane tak v radu 20-30 let, az budou skutecne dochazet ropna naleziste a spolecnost si uvedomi, kde stoji a ze s tim skutecne musi neco udelat. Radikalne. A hned.





V horizontu 10 let zadnou vyraznou zmenu neocekavam. Maximalne zprisneni eko limitu, ale vzdy bude moznost alternativne zapsat vozy jako historicka vozidla (ani dnesni veterani nesplnuji podminky pro provoz dnesnich aut - brzdy, emise, zadrzne systemy, atd.) nebo zaplatit "EKO" dan.





Tot muj nazor.

Ekodan pry neni tak akutní, ale slysel sem, ze auta starsí 15 let nebudou moci jezdit po silnicich prvních tríd, natož dálnicich a s. pro mot. vozidla.... Jestli tohle shválí, tak mužem nase upravene škůdky nechat v garážích

To neprojde, dyť by jim půlka republiky nakopala prdel.

Nevim co je na tom pravdy,tak se chci zeptat jestli někdo neví něco bližšího o tom, že prý strana zelených chce prosadit nějakou ekodaň na starší auta,a to v takové výši, takže se pak naši miláčci stanou finančně neudržitelní