dotaz :-))

áno, presne tam 🙂.

Hyde: To si našiel na super.cz? Tam je tiež táto fotka.

nasel jsem jeste jeden prototyp, trosku jinej pravda, ale myslim stejne povedenej.

Městská Policie si v praze koupila vznášedlo a naše armáda si pořizuje z Albánie ponorku (když jim ta letadlová loď z Francie nevyšla), nevidim důvod proč by tohle mít nemohli. 😀

To je fakt. Myslím si, že by si naše armáda určitě polepšila 😀

To je fakt, že hřebík v kole tě moc nevzruší 🙂


Navíc když se sjede vzorek, proč hned šup do kamen ? NEchají se z toho udělat protektory. Prostě se jen doreje novej vzorek. No a až to budou R8, tak pak teprv šup s tím do kamen 🙂


Ikdyž určitě by to pak ještě našlo použití třeba jako podložky 🙂

Ale gentelemani, vy zapomínáte na naprosto zásadní a podstatnou věc kůli které toto průkopnické obudí vzniklo a tou jest naprostá odolnost proti proražení a prostřelení.


Copak vás netrkla ta barva vozidla?? Nevím jakým způsobem to uniklo, ale je to přísně tajný projek pro armádu, která by měla dostat takto vylepšené vozi do svého arzenálu.Při použití správného dřeva jsou schopné kola kulky dokonce odrážet. Vzniká tak jakýsi aktivně-pasivní obrana vozu, kdy se posádka může věnovat svému úkolu a vůz se brání napadení sám.

Ale nemusí to být špatný nápad. Najednu stranu jsou to vlastně nejekologičtější pneumatiky. Pokud jim sjedete jejich moderní kůrový dezén, stačí je hodit do kamen a je hned teplo. A už nikdy nebudou válící se pneumatiky v pangejtu!!! Výrobci gratulujeme!!!! PS: Už to má někdo patentované?

Tak tohle je fakt moc. Málem jsem dostal infarkt! Kurňa kde jste to vyhrabali?

Tohle jsou přeci speciální pneumatiky coškodovka připravovala na závod Le Mans v roce 1971.. sliky 185/50 se při rychlostech nad 340km/h strašně přehřívali a měli moc velkej odpor vzduchu vzhledem k jejich šířce a nestačili na Porsche a ferrari..s těmito se v kvalifikaci statečně drželi ale vzhledem k nízké životnosti a proměnnému profilu se rozhodli do závodu nenastoupit..tohle je podle mě speciál se kterým měl jet Enge..

Ale je to trochu nepravidelný profil. Niekde 80%, o kúsok vedľa zase 65%. Ako sa taká pneu vlastne značí? 155/<60;90> R 20? Tie hranaté zátvorky u profilu znamenajú uzavretý interval🙂))

To nejsou nízkoprofiláče... se podívej, má to světlý veteránský boky.

A aké má nízkoprofilové obutie😀 Mimochodom, nech sa majitel neopováži s týmto obutím ísť k nám do Tatier. Riešime tu problém s lykožrútom smrekovým😀

No mam to tu, díky moc. Zprvu sem si myslel že to sou poklice, ale teď vidim že to je fakt plný. A zdá se že s tím majitel asi vážně přijel 😀





No to mi ho vyndej 😀

to Výska - máš to na mailu, nedojde-li, napiš. H

Ale ty dubový ti budou víc přenášet vibrace do řízení, protože jsou moc tvrdý

Hannesi jestli máš tu fotku v nějakym statečnym rozlišení, prosím pošli mi jí, normálně udělám novou rubriku na webu 😀

Zírám na to, to je mazec. viděl bych to na 20" smrkový, ale osobně bych dal 15" dubový u těch smrkovejch bych se bál kůrovce nebo dřevomorky 😀

Jsou to 15" BBS Hornbach 🙂

Mě se líbí, jak má rafinovaně udělanou SPZ, že číslo lze číst i z bočního úhlu 😀DD

😀 to jsou panečku dřeváky... nejsou to WoodStonky, GoodWoody, Bawood nebo něco z podobné kolekce ?

Nevíte prosím, co je to za elektrony a obutí??