Napasování torpéda

Myslim, že nová guma naopak bude mnohem tvárnější, když se ví jak na to, je to hned...

S radostí oznamuju, že okno ve staré gumě se vešlo celkem bez problémů. Dělali jsme to ve dvou asi 10 minut. S novou gumou to už asi taková sranda nebude ale snad se taky vejde 🙂 Tímto všem děkuju za pomoc 🙂

dole http://www.dragracingteam.cz/nase-vozy/





Nicméně si myslim, že v tomhle případě řezat nebude třeba

Nebavili sme sa o rovnom skle, kde nie je problém , to urobí aj priemerný skenár.Všetko sa dá ale aký bude výsledok a ako dlho to vydrží

Lepené okno řezat lze, takže kdo říká, že ne, kecá 🙂)). Potrvdí třeba pan Pešan, nebo koko😉.

NEREŽ určite praskne!!!!!!!

Včera večer jsem nasadil zkušebně přední kapotu a podle ní už by se torpédo posunovat nemělo. Rozhodně ne o 8mm dopředu, tolik místa tam není...zítra slepím gumu a zkusím nasadit okno. Jinak mě ještě napadlo jestli by to okno nešlo kousek odříznout kdyby se nevešlo...ale to je zatím jen taková úvaha...

Aaaa... promiň Martine, nevšiml jsem si Tě - ale hlavně, že si notujeme 🙂





U pasování dílů skeletu se řídím několika věcmi :


- když je okolí původní, pasuju aby to navazovalo a kontroluju to nasazením vnějších plechů - podle nich to pak finišuju.


- když se v tom už někdo hrabal, nebo je to po ťukanci, řídím se vnějšími plechy, aby šly nasadit bez násilí a seděly.





Měřím samozřejmě také do bezvědomí, ale rozhoduje vždy praktická zkouška - jak jde sesadit vnější plechařina.





Na druhou stranu třeba prahy u původních skeletů na Š120, kterých jsem vyměnil pěknou hromádku, stačilo napasovat na původní místo, pro kontrolu oměřil 2-3 místa a když míra seděla, ani jsem nemusel zkoušet dveře a blatníky a sedělo to.





U toho podběhu si hlavně ohlídej, aby to vpředu nebylo široký, nebo úzký, a výškové usazení. Jinak se opupínkuješ z lícování vnějšku.


Jako kontrolní vnější plechy používej ty, co budou finálně na autě.

Vřele doporučuju vzít okno a gumu, které tam ve finále budou a zasklít. To je jediný, rozhodně nejrychlejší a nejjístější způsob zjistit, jestli to máš dobře.


Stejně tak kapotu....s tou se ale přeci jen nechá potom ještě kouzlit.

Zajtra to môžem tiež pomerať, ale ked ti môžem poradiť, tak ja by som skusil priložiť poprípade nasadiť predné okno z gumou, a hned budeš vedieť. Na tie miery by som veľmi nespoliehal. Nie nadarmo sa vraví: čo kus, to originál.

Zkusil jsem tam přiložit ty odříznuté části a změřit.


Bez záruky a čistě pro porovnání je to od boční strany torpeda ke středu 2. díry pro upevnění blatníků 232mm na obou stranách.

Tak to nemůžu bohužel sloužit, obě horní části podběhů jsem právě vyměnil a díry tam ještě nemám navrtaný.

Po střed díry - pro doplnění...

Ještě prosím o změření jedné vzdálenosti. Od rohu torpéda po druhou díru na podběhu. Já tam mám 233mm.

No nevím 😀. Ale to je fuuuuk,ty netykavko 😀. A končím 😀.

Jojo a co jsme se dozvěděli? Že mám pravdu 😀

Odkaz máš na Fb 😉.

Kubo, na FB se podívej spíš ty. Nikdy jsem nenapsal že to do týdne pojede. Za tím si stojím 🙂

První mrkni na fb kde píšeš že při troše štěstí to do týdne pojede a pak to zkus napsat znovu 😀. No kdybys řekl tak jsem ti to třeba i skočil oměřit - nemám erko doma.

Jo tak jsem to myslel...díky 🙂

ten vystouplej zobáček tam nemám. nižší lišta je asi na 0,5 cm zkosená nahoru, ale jen do úrovně té vyšší listy, ne nad ní.


Omlouvám se za fotku jsem línej to letět fotit znova tak jen výřez

ta lišta je z bočních dvou NIŽŠÍCH ohybů a středové VYŠŠÍ části - takže měřeno od hrany té středové části - v místě spoje

Marty od hrany té vyšší? Myslíš od hrany toho zobáčku co je tam trošku vystouplý?

Zítra změřim, ale ani 8mm bych se nebál...

jj měřeno jako na fotce: dole u spoje těch nabodovaných lišt, od hrany té vyšší - kolmo nahoru k hraně karoserie.

Je to vyřezané z jiného auta...S tím profilem ti asi moc neporadím, já kdybych musel tak to asi budu dělat po kouskách. Takže 650mm a je to teda měřeno jak na fotce? Jen tak pro jistotu. To je rozdíl 8mm což se mi zdá dost a ještě když tam potom budu dávat novou gumu...asi to budu muset posunout 🙁

Prosím Tě to torpedo so jsi tam dával je nový nebo z jinýho auta ? Torpedo mám slušný, ale potřebuju vyměnit ten profil co je na něm nabodovanej - alespoň levou stranu


Netroufnete si to někdo naohýbat ?

Tak to mám jako Márty 650 mm na obou stranách.

Marty díky, přesto mi to ještě prosím někdo změřte ať vím jestli jsem v toleranci a to okno tam pak narvu...

Mám to na obou stranách přesně 650mm (měřeno mezi vnitřními hranami)

Kubo, já jsem nikdy neříkal že to za týden pojede. Jo podběhy a torpédo jsem odhadnul na dva týdny. Nakonec mi to trvalo víc jak měsíc no a co 😀 Nespěchá to, dělám to jen ve volných chvílích a teď jich moc není. Musím dělat auto, svoji milou, dřeva mám na dvoře že se tu sotva pohnu a ještě chodím do práce...A nepojedu až do Slavičína jen abych si poměřil okno, místo remcání už si to mohl mít změřené 😀

Aha pane,kdo vykládal že za týden to zas pojede,co 😀??? A kdybys nebyl línej,tak bys věděl že já ho mám dole a mohl sis to dojet poměřit 😉.

Já ho mám dole, tak ti to o víkendu změřím.

Ahoj chlapi, kdo z vás má sundané čelní okno? Přiznejte se 🙂 Potřeboval bych změřit jednu vzdálenost - viz. foto. Bodnul jsem teď torpédo tak si chci ověřit jestli jsem ho správně umístil. Nerad bych zjistil že mi tam nevejde okno až to bude v laku. Jak je dole na torpédu lem okna na každé straně je rozdělený, potřebuju změřit vzdálenost v tom místě od horního lemu na střeše. Metr tak nějak kolmo 🙂 Mám tam 642mm na každé straně. Moc děkuju..