¨motor se netočí

dekuji za pomoc kamaradi, ale problem je už vyřešen byla to ta axiální podložka u ložiska. Nejen že vylezla ze zářezu, ve kterem je zaseknuta proti po otočení, ale taky padla trochu mimo osu ze sveho prostoru. Naštěstí se neohnula ani nijak jinak nezdeformovala

Je pravda ,že kliky ze 130 byli broušené na horní mez tolerance a to z důvodu ,že počítaly s větší roztažností vlivem většího krouťáku a výkonu .Pak je jasné ,že pokud to zozebereš po více jak 100tis tak už je mimo povolenou mez 🙂

Zkontroluj, jestli se kroužek přitažením ve špatné poloze nezdeformoval.


Pokud ano, nezbyde ti než vyndat kliku a dát kroužek nový.


Pozor na jeho tlouštku, pokud dáš silnější, výbrusový motor se ti také nebude točit.


Když už jsme u těch axiálních kroužků, u všech motorů "130" které mi prošly rukama a bylo jich zatím 5, byla velká axiální vůle.


Byly to originál motory, žádné výbrusy ! Když jsem chtěl vůli odstranit,


musel jsem dát jeden kroužek na 1. výbrus. S dvěma kroužky výbrusovými


byla axiálka zase moc fest. Očividně podbroušená klika už z výroby.


Setkal jste se s tím už někdo také ?

motor neni v aute, ale jak psal RST pootočení bez řemenice neni vyloučeno. Tak mrknem na ten kroužek, už včera sme na nej koukali a byl nejakej asi pootočenej a povyjetej.

Vždy když demontuji řemenici z motoru, mám po celou dobu "vyšlápnutou"


spojku, čímž si zajistím, že i když motorem bez řemenice náhodou, nebo úmyslně pootočím, nemůže mi vnitřní axiální kroužek vypadnout z drážky.


Není to z mé hlavy, píše se o tom v mnoha odborných knížkách a manuálech !


Mám za tímto účelem v dílně na míru uříznutý hranolek, kterým "zašprajcuji" pedál spojky o přední sedačku.

Zřejmě se ti pootočil axiální kroužek na víku ložiska u kliky. Vypadl zobáček z drážky a kroužek se tam vzpříčil. Povolit řemenici, sudat vanu, srovnat kroužky a zase zaklopit. Ty sis zřejmě s motorem bez řemenice otočil, což?

včera sem skládal motor, ze kterého jsem měl sundanou řemenici a setrvak. Nikde jinde na klice motor rozdělaný nebyl. Byla ješte sundana vana a olejové čerpadslo. Při montáži řemenice a utáhnutí šroubu se mi motor přestal motat, někde jako by se to stahlo. I když byl nasazen setrvak a vše sem zopakoval opět se to nemotalo. Co se mi kde mohlo hnout když na jinem uložení sem nic nerozdělával?