Protože se nikdo neměl k odpovědi, zkusil jsem to včera sám a světe div se...





Přední díl sedl celkem slušně, malinko to nesedí kolem podběhu a musí se upravit díra na plynový pedál, ale nic, co by nespravily šikové ruky a nůžky...





Horší je to se zadním dílem, ten je totálně jiný a bude se muset hódně upravovat...
Petkar: Jo tak proto! Díky za vysvětlení. S tim igelitem mě to vůbec nenapadlo a je to asi pravda s těma mokrejma botama. Až budu dělat příští rok preventivně nový koberce (ty moje současný maj pár chyb), tak možná nějak zkusim vyrobit i ten igelit pod ně a nějak to spojit.😉 Každopádně díky... Jinak s tou originalitou na Éru jsme na tom asi stejně😀
Coby "šťastný" majitel obou strojů se snad můžu vyjádřit. Přední by IMHO měly celkem sedět, končej u předního nosníku sedadel, maximálně bude třeba trochu je upravit u prahů. Zadní bych řek jsou úplně jiný, maximálně z toho něco vyříznout...
Roli v tom hraje něco úplně jiného...





Koberec ze škody 120 je již natvarován podle tunelu, zespoda je ošetřen igelitem, takže pokd tam strčíš mokré boty, neproteče ti to na podlahu jako u zátěžáku... Navíc jsem ten koberec sehnal zadarmo a to je dobrá cena... Pokud by to nešlo, tak ho prostě vyhodím, jenom jsem se ptal...








Jinak je mi vcelku buřt pocit originálního dílu škoda, na mém erku toho moc originálního už není😀
asi v tom hraje roli pocit originálního dílu Škoda 🙂)
Otázka ale je: Proč to zkoušet? Když je tak jednoduchý koupit pár metrů zátěžáku (nebo jinýho koberce podle vkusu) a koberce si vystříhat, popř. ještě nechat obšít...
No...to mě taky zajímá protože jsem právě dotáhl domů koberce ze 120. a chci to zkoušet takže informace by se mi taky hodily.
Zkoušel jsem to najít v diskuzi, ale nenašel.





Zkoušel někdo z vás napasovat koberce ze škody 120 do erka?