Pokud shaniš motor tak je k mani jeden kompletni po castecne renovaci.





Prebrousena klika nove lagry kompletni hlavni i ojnicni





Rozvodova kola a retez vcetne vacky





Vlozky a pisty po vybrusu





Hlava zatim v puvodnim stavu








Klidne dej vedet Stepan
kachnis : To že motorem točíš zlehka, je v pořádku, ty komprese (obzvlášť okolo 13ti) tam ale zkušená ruka prostě cítí.


Pravda ale je, že to je jen informativní, stejně tak ti měření kompresí neřekne nic o tom, jestli motor nebude žrát olej. Dobré tlaky ve válcích ještě neznamenají, že stěrací kroužky opravdu stírají. a ony odcházejí


většinou nejdřív.


Mirek P : takový motor 130 už jsem taky koupil, a kamarád Jirka taky.


130tku už bych asi jetou nekoupil, jedině velmi lacino, na díly.


Většinou ve vnitř vypadají tak jako ten tvůj, a záruka, že není prasklá hlava je nulová. Ten motor totiž stačí jednou uvařit a hlava je na 50%


prasklá !
Jedina 100% jistota je, kdyz si motor postavis sam, nebo s nekym, kdo ma zkusenosti a hlavne trpelivost. Sam jsem shanel 130 a koupil srot, ze ktereho jsem pouzil jen blok, kliku a ojnice (samozrejme po prebrouseni a vypouzdreni). Jinak to byl tezkej bastl a jeste poskozenej. Na venek "cistounkej" jak detska prdel.





Nenech se zbytecne odradit. Muzes byt zkusenejsi nebo mit vic stesti, ale pro pripadne odstraseni pridavam fotku.





Ja jsem si nakonec motor postavil a jsem spokojeny. Hodne stesti
to moc nenapovi..ja otacim motorem lehce a podle kompresotesteru (budik jako tlakomer) mam tlaky 13.5-13-13-13,5
Maximálně můžeš ještě otáčením motoru zkusit, jestli má motor ve všech válcích alespoň nějakou kompresi.
Mrkni se na virt.


Jestli budes kupovat motor z auta tak se nijak nedovíš jak na tom je 🙂.


Pokud nesundáš hlavu nebo olej vanu.


Max. vypusť trochu oleje mrkni na barvu a kolik pilin bude na magnetu to ti může napovědět...
Ještě jsem zapoměl dodat v Praze nebo po středních čechách. Já tu nemůžu nic ucházejícího sehnat.
Ahoj,


neměl byste někdo tip jak a kde sehnat 100% funkční motor do kila? Líbilo by se mi LS (110 nebo 120), ale už asi vemu cokoliv. Na co je dobrý si dát pozor, když je motor už z auta? Kde scháníte motory vy?