Vyjmutí z depozitu

Značky u tohoto druhu pojištění máš samozřejmě doma a nemusíš do depozitu, to je smysl tohoto druhu pojištění


Sezonu si samozřejmně určíš sám, a příští rok můžu vyrazit zase 6.6.

zrovna včera jsem sezónní pojištění dělal u ČPP, stanovil jsem si sezonu od 6.6 do 6.11. Auto je před zákonem kryto jako pojištěné po celý rok,


(Na kartičce je uvedeno - doba neurčitá), ale na provoz je kryto jen po dobu uvedenou ve smlouvě. JESTLI JDE UDĚLAT SEZÓNÍ POJIŠTĚNÍ NA JEDEN MĚSÍC ALE BOHUžEL NEVÍM, Kdybych to tušil zeptal bych se na to. Můžu tam zítra té hodné paní zavolat a zeptat se jí. Napíšu to pak sem.

Pochopil jsem správně že to sezonní pojištění znamená, že máš auto pojištěné jen určitou část roku a zbytek roku nepojištěné, ALE po dobu kdy NENÍ pojištěné máš značky DOMA a NE V DEPOZITU ?????





Můžeš si sám stanovit tu dobu kdy JE SEZONA ?? Může být sezona třeba jen měsíc???

A nabízí to sezónní pojištění i někdo jiný něž ČPP?

Ahoj pánové, já sám mám na svoje eRko povinné ručení "sezonní" platí mi od 1.5.-31.10. za tuhle dobu platím a na kartičce od povinného mám normálně 1.5.2006-doba neurčitá vychází mi to cca 1650,- za těch 6 měsíců. Takže žadný depozit neřeším🙂 A ještě o tom když jsem měl značky v depozitu a chěl jsem je vyzvednout a neměl TK tak jsem musel na podvalu na STK kde mi jí normálně udělali a do protokolu mi napsali známka "nevylepena" a na úřadě až mi je vydávali tak mi samolepky vylepili sami. Takhle jsem to měl ze svojí Š105.

Jerrom:Ne každý úředník rozumí (bohužel) své práci tak jak by měl.


Moje informace pochází od pracovnice ČPP, která tato pojištění dělá,


Takže její informace pokládám za směrodatné.


veterány se zabývá celá její rodina a jezdí k ní veteránisti z celé Prahy a okolí.


Takže její informace pokládám za směrodatné.


Ale pozor : ne každá pojišťovna tato pojištění dělá a nemusí tudíž mít jejich zaměstnanci ty správné informace.


Mnohdy si laik i odborník plete "sezónní" s "krátkodobým" !


Mimochodem, krátkodobé na 15 dnů za 139,- (pojišťovna Triglav), ví snad někdo o levnějším ?

Dotazem na odboru dopravy v Brandýse nad Labem mi bylo sděleno:





1) zákon VŮBEC neřeší depozity před 1.7.2006 a není jasné jak s nima naložit





2) před trvalým vyřazením (pokud by se o tom rozhodlo v nějaké prováděcí vyhlášce) budou vyzývat majitele





3) k vyzvednutí depozitu je nutná pojistka a TK s emisemi





A dvě perličky na závěr:





1) vzpomněl jsem si po 6 letech na moje RZ na erku a je mi to prd platné, neboť





2) dostanu nové RZ neboť moje původní uplavaly s povodní v roce 2002

A co takhle dojet na STK na podválu? Do závad budeš mít napsáno auto bez RZ...

Já si myslim, že u nás by mi značky bez platný technický do provozu taky nevydali, ale jak jsem psal na začátku. Jestli to u Vás viděj jinak ... realističtěji, tak proč se s nimi přít o liteře zákona 😀





Pamatuju si, jaká to byla pakárna, když mi značky z depotzitu nevydali, leda s novou technickou, takže jsem jel s autem bez značek na STK, kde maj na dveřích napsáno, že auta bez značek nevybavujou, stejně mi to tam udělali, stejně mi na základě toho pak značky vydali, jen to byl zbytečnej kocourkou a zbytečné dobrodružství, co by tomu říkala silniční kontrola 😕 Takže v tomto maj asi u vás na inspektorátu více rozumu.

Tátomechanük - já to tak chápu a chápal,ale bylo mi řečeno, že to tak není...je to jedno, nebudem se hádat. Prostě jsem se jí ptal (a řekl bych že tomu rozumí) a řekla mi to co jsem napsal.

Faktem je a je to i má zkušenost: k vyzvednutí stačí technický průkaz a zaplacená pojistku. Je to i logické, jak byste chtěli bez SPZ na technickou? 🙂 A proč by měli ručit v depozitu za to, že máte technickou, když to je vaše povinnost, pokud chcete jezdit?

Fotit to nemusíš - neb u Nás bys vyfotil : Pojistku a platnou TK !!! Je to kus od kusu jak je v ČR zvykem -o)


Já platím povinné, čísla mám doma a kašlu na to, ale jdou fámy, že pokud buded TK propadlá déle než rok, bude to také důvod k trvalému vyřazení... ale snad to nebude až tak horké, naštěstí zatím není síla prověřovat každý vůz - zda má či né a hlavně opora v zákoně... Takže jsem v relativním klidu.....a neřeším to.

Teď jsem byl na dopravce s manželkou vyřizovat řidičák a viděl jsem to tam na zdi vylepený černý na bílém:





ŽE NA VYJMUTÍ Z DEPOZITU POTŘEBUJEŠ:


1) TECHNICKÝ PRŮKAZ


2) PLATNOU POJISTKU





Jedu okolo ještě odpoledne tak vám to i vyfotím 🙂)

A kolik vás to vychází, to sezonní pojištění ?

Chrobáku : Sezóní pojištění právě nekončí, to je na celý rok, jenom pojistné krytí běží jenom ve sjednaném období!


Žádné značky do 5ti dnů do depozitu ! Pochopte to už konečně !


Příklad po lopatě :


Uzavřu sez. pojištění na období 1.dubna - 31. října.


Zaplatím pojistné, v tomto případě najednou.


Od 1. 4 do 31.10 mohu jezdit, od 1.11 do 31.3 mám auto v garáži.


Chci-li vyjet v tomto období,(např na STK,) musím sjednat pojištění krátkodobé !


Zákonnou povinnost jsem splnil, nemusím značky nosit do depozitu !


Příští rok mi přijde složenka a já mohu v daném období zase jezdit.


Nemusím tedy sjednávat pojištění každý rok znova !


Probůh už je to jasný ?

Všem z Prahy a OKOLÍ MOHU VŘELE DOPORUČIT POBOČKU ČPP v Horních Počernicích (paní Krákorová) Její Manžel je veteránista a ona sama měla v mládí Červené eRko a dodnes na něj s láskou vzpomíná.


Perfektní informace, laskavý přístup,


Co nemůže vyřídit sama, doporučí, poradí !

Se sezóní pojistkou je to těžký. Každý úřad k tomu přistupuje jinak. Dle zákona máš povinnost odevzdat značky do 5ti dnů od skonočení pojistky. Jinak ti hrozí postih. Já to dělám tak, že pojistku uzavírám každý rok najaře na dobu určitou a když skončí tam auto nechám v garáži a hotovo. Čísla nikam nedávám a zatím to nikdy nikomu nevadilo. Záleží ale na tom jak hodně aktivní máte úředníky a jak budou poctivý při prosazování zákona.

Sezónní pojištění vzniklo právě kvůli tomu, abys nemusel se značkami do depozitu. Názor vaší pojišťovačky je zcestný, to by sezónní pojištění ztrácelo smysl


Mnou získané info od zdroje (ČPP) je, že v době , která je mimo sjednané


pojištěné období prostě nesmíš jezdit, pokud ano, je to jako by si povinné neměl vůbec.


Chceš-li v tomto období vyjet, musíš sjednat krátkodobé.


A ještě : v období mimo sjednanou sezónu by nemělo vozidlo stát na veřejné komunikaci, i zaparkované vozidlo může totiž způsobit škodu !

U nás si myslím, že bez technický ti to nedaj...teda se to povídá, ale jaká bude realita, kdo ví. Jinak jsem se ptal naší pojištovačky na sezonní pojištění a prej si člověk nemůže nechat značky na autě...prostě musí do depozotu a že prej jí už pár lidí vyhmátli a chtěj to doplatit.

U nás Ti to bez technický NEVYDAJ !!! Má to i logiku vracíš auto z dočasného vyřazení zpět do provozu a to bez platné TK ????? Ale pokud Ti to řekl : tak hurá, ne -o)





Ty depozity jsou vůbec kovbojka !!! Zatím se vše tváří jako že NIC, ale můžeš mít auto vyřazený trvale z provozu bez Tvého vědomí a nebo platit polatek srovnatelný s pojistkou za prodloužení úložní doby ( o obouch verzích mi říkal známý - policajt - že se o tom jedná ).

Nějak jsme zamluvili tu hlavní myšlenku, která mě tak překvapila:





VYZVEDNUTÍ - z toho jsem v šoku, Já si myslel že potřebuju pojistku a TECHNICKOU !!!, což je pro mě nejhorší protože auto je rozebrané.


ALE ŠEF EVIDENCE VOZIDEL MÚ PRAVIL, ŽE MU STAČÍ JEN POJISTKA, ŽE POKUD JE AUTO PSANÉ UŽ NA MĚ NEZAJÍMÁ HO JESTLI MÁM PLATNOU TECHNICKOU NEBO NE.

Láďo tady nejde o výši poplatku, ale o to, že skoro už potřebuješ sekretářku, aby ti vyřizovala všechnu agendu. To pak půl dne lítáš kolem depozitu a pak hákuješ v dílně do noci aby jsi něco vydělal...

Dane aktuální výše poplatku je 100,-Kč 😉





Myslim, že už jste zapoměli na dobu, kdy žádnej depozit nebyl a existovali jen dvě varianty - auto přihlášený a auto zrušený.


Stát příslušnou směrnicí pomáhá řešit záměr, který hodně lidí využívá - tedy zrušení auta bez dokladu o ekologické likvidaci. Odneseš značky do depozitu, zaplatíš kilo, nikdy je nevyzvedneš a po roce je auto zrušený bez zbytečnýho papírování. Podle mne by měl být depozit uzavírán na dobu určitou, od toho by se odvíjel poplatek a po vypršení lhůty ať si úřady konaj. Ono to tak je, ale bohužel jen s limitem jednoho roku. Nu co, když Vám seberou značky, vstoupíte do veteránskýho klubu, dostanete veteránský čísla a život půjde dál 😉

Já z tohodle kocourkova někam uteču. Asi do lesa. Nešlo by v rámci jednoduchosti poslat každý rok 10,- Kč na úřad a byl by pokoj...


To už je fakt jak u debilů.

Jo ty ho máš počmáranej 😉


Tak zdruhovýrob pár listů navíc 😀DD


Mosíš jim vysvětlit, že se budeš po ukončení renovace ucházet o veteránskou testaci a tam že budou chtít původní doklady, tak ať si oni udělaj koupii a Tobě daj nějak vyřazenej origoš 😉

Lubo o to právě jde - jestli se to týká všech, já mám auto v depozitu od roku 2004 taky na dobu neurčitou.





LL - já ho nechci odevzdat, ale oni mi ho budou chtít vyměnit, protože není ani kam napsat vyjmutí z depozitu - jsem 6 majitel a mám to celý popsaný

Auta, která byla deponována v předchozích letech by měla být stále vyřazena na dobu neurčitou, v tom se doufám nic nemění?

Nějak nechápu, proč bys měl odevzdávat techničák. Protože němáš technickou? Zrovnatak se mi nezdá, že by Ti dali značky vozu do provozu bez technický, ale je-li toho někdo ochoten, proč se s ním hádat, že? 😀

Zase nakousnu aktuální téma DEPOZIT, nebo spíš vyjmutí z depozitu.





V minulé diskusi http://www.skoda110r.cz/forum.php?thread=4229


jsme řešili že :





Od 1/7 2006 platí, že depozit není na dobu neurčitou, nýbrž jen na max. 12 po sobě jdoucích kalendářních měsíců. V odůvodněných případech může příslušný úřad prodloužit na žádost vlastníka depozit o max. 6 měsíců. Po uplynulých lhůtách, pokud nedojde k vyzvednutí značek, dojde automaticky k .... a to upozorňuji důrazně ..... k trvalému vyřazení z provozu.





Tím mě DynDyn naprosto vyděsil, protože moje Růžena je v depozitu dva roky a hotová jen tak nebude. Bál jsem se že jestli to začali počítat u všech aut v depozitu od toho 1.7.2006 že mi jí příští měsíc trvale vyřadí.





Stejně by to asi měli člověku oznámit ne? když jsem dával značky do depozitu bylo to časově neomezený, nikdo mi nic nenapsal, k vyzvednutí nevyzval a před odhlášením nevaroval - a to jsem poctivě zaplatil žádaných 10,-





Teda vyřadí jen když jí zase z depozitu nevyzvednu.





Takže jsem se dneska donutil přestat dělat mrtvýho brouka a zavolal na ůřad.





Zajímalo mě:


1)jestli člověka aspoň vyzvou k vyzvednutí než to ůplně odhlásí


2)CO VŠECKO je potřeba k vyzvednutí značek z depozitu.


3)jestli mi nechají můj původní techničák který je už na 95% popsaný








Takže:





1) ODHLÁŠENÍ - Ještě není prováděcí vyhláška takže se neví - mám si zavolat v půlce června





2) VYZVEDNUTÍ - z toho jsem v šoku, hlavně proto se tady rozepisuju. Já si myslel že potřebuju pojistku a technickou kontrolu, což je pro mě nejhorší protože auto je rozebrané. ALE STAČÍ MU PRÝ JEN POJISTKA, ŽE POKUD JE AUTO PSANÉ UŽ NA MĚ NEZAJÍMÁ HO JESTLI MÁM PLATNOU TECHNICKOU NEBO NE.





3) Techničák se prý musí odevzdat a přiložit ke spisu, ale že mě udělá kopii. To bych ale nerad takže přemýšlím že buď vyrobím nějaké další volné listy 🙂) nebo ho "stratím"








Celkem jsem spokojený, nemusím uplácet virtuální technickou a stačí mi v případě vyzvednutí jen eRko pojistit.