Takže ubrat setrvák, klika a ojnice fábie, vyvážit, snížit hlavu, upravit spalováky, zvětšit kanály, ostrá vačka a tvrdý pružiny. Za složení motoru si účtuje tuším 3000Kč.
Slušnej motor na normální ježdění postavíš v domácích podmínkách i za 10tisíc. Závodní motory s výkonem přes 120koní jsou v cifrách od 50tisíc vejš... Vše je jenom o zvolení kompromisů co využiješ a nevyužiješ
Mrkni se na www.skodateam.cz a na www.speedpro.cz, aby sis udělal představu o hrubých investicích - pouze do materiálu. No a potom k tomu připočítej cenu za práce - bude potřeba jednak práce motoráře (třeba na schwejk.skoda110r.cz), druhak práce dalších subjektů (povrchové úpravy a jejich příprava atd.).
Jde o to, co za motor v Rapidu máš. 120LS, 130, nebo 135/136? Podle toho se odvíjí, co se s tím dá udělat a za kolik. Taky je dost nejasná představa "slušný výkon". Trochu blíže specifikuj, o co jde a pak to můžem pořešit. Jen pro představu, poctivě provedená GO vyjde na cca 10-12 tis., pokud se k tomu přidá nějaká výkonová úprava, je to plus cena potřebných spec. dílů (vačka, ventilový pružiny, ventily, úprava hlavy a dalších dílů atd...), takže výsledná cena může být velmi různá.
Zdar a silu skodovaci!!!Nemohl by me nekdo rict na kolik by me vysel udelat motor na rapidovi na slusny vykon a hlavne co by se s nim muselo vsechno delat???diky
29. červenec 2007