... a znytek palubky je docela slušná pakárna... pečlivě označit všechny drátky, žárovičky a budíky, jinak se to dává zpět dost obtížně. Po odpáčení plechu kolem ofuků jsou přístupné 4 matice, zespodu jsou 4 šroubky a střed drží taky na 4 šroubech zespodu palubky. Předtím je třeba sundat spodní papundeklové obložení, šroubky jsou zespodu vidět. U přepínačů pod volantem jsou ještě 2 šroubky, které stačí povolit, aby šlo obložení vyvléknout, zleva pod volantem vedle přepínače blinkru je ještě šroubek. Snad jsem na nic nezapoměl a mělo by to jít vyndat ven. Je dobré před tím sundat volant, kolem něj to jde dost obtížně.
Ten horní plast nad palubkou u čelního skla vyndáš vypáčením. Drží na normálních plastových "špuntech" ( nevím jak se tomu říká odborně )jako třeba tapecírunk na dveřích. Stačí pod něj ze strany od posádky vsunout něco širšího plochého a odehnout nahoru. Pak uvidíš v kterých místech to drží a tam zapáčit. Pozor na ty kulaté mřížky ofuků skla, aby jsi je nevyháknul a nevytáhnul s tím plastem, jdou zpátky dost obtížně.
jak co možná nejšetrněji vyndat přístrojovou desku z 110R abych mohl vyvařit kastli kolem předního okna.Jde vyndat jen ten horní "plast", jak jsou tam výdechy na přední okno? moc děkuji za každou radu.
7. srpen 2007