Jak jezdí v Praze Policie...

Chrobáku, to mi je a bylo jasné i tehdy (po tom), ale víš jak, do poslední chvíle chceš zabránit nárazu... Navíc ten náklaďák ujížděl rychlostí nějakých 80 km/h, takže zatímco mi jeli bokem po gumách, on už byl daleko...





Ale samozřejmě, z logiky bezpečnosti by bylo nejlepší ho trefit přímo na zadek, ideálně v levé půlce silnice, aby bylo vidět, kdo kam vyjel... Rychlosti se odečítají, takže mých cca 110-120 km/h (resp. po intenzivním brždění cca 90 km/h) a jeho nějakých 80 km/h, možná by to odnesl jenom nárazník 😀 😀 😀





takhle jsem měl štěstí, nestalo se nám nic a mám zážitek do konce života 😀 😀 😀
Taky se ti může při tomto způsobu řešení stát, že napálíš překážku bokem a místo 1m dlouhé deformační zony budeš mít před sebou 10cm.





Když už vím že musím do něčeho napálit, tak alespoň čelně.
Vláďo a na tvůj dotaz jak měl reagovat řidič policejního vozu?





Osobně bych asi zašlápl brzdu, tím bych sice nezpomalil auto natolik, abych se vyhnul střetu, ale získal bych čas, v kterém by (snad) nabořený řidič "vyklidil" křižovatku...





Pokud by to nepomohlo (např. by nabořený řidič zastavil v křižovatce), cuknul bych volantem prudce vpravo, z trochou štěstí bych se vešel do té ulice vpravo...





ale to je samozřejmě všechno hypotetické, je nutné brát v úvahu, že měl cca 3 vteřiny na řešení, na druhou stranu, už se mi stalo, že se mi objevila nečekaná překážka v levém pruhu (vjel před nás náklaďák), šel jsem na brzdy a před střetem jsem prudce cuknul volantem vpravo, ford curier jel asi 15 metrů bokem a pak se dotočil proti směru jízdy...
Petkar: Ano, souhlasím s tím, že běžně do křižovatek opravdu brzdí. Celkem logicky. Tohle byl opravdu bezmozkový průjezd.
Vláďo, jenom upřesním, 3 vteřiny jsem jaksi bral z pohledu poškozeného... Stojíš na světlech první doleva, možná máš dokonce červenou, takže nemáš moc kam uhnout... slyšíš houkání a hledáš "modrou" pak jí spatříš přiletět zezadu...





Samozřejmě z pohledu řidiče-policajta jsou 3 vt. celkem dost času na řešení situace, když je , jak jsi správně poznamenal, školený... ale většina asi nebude...





Na druhou stranu vidím po Praze denně jezdit hromadu aut na "modrou s houkačkou" a každý rozumný řidič, byť houká, do křižovatky včas zpomaluje i když ví, že má přednost a může projet na červenou, taky ho někdo nemusí slyšet, nebo ho přehlídne... tohle byla asi výjimka...
Smutné. Snad se nic vážného nestalo. Alespoň měli dost slušnosti, že se zajímali o osádku vozidla. Známým nabourali policisté (bez majáku) jejich dceru v autě na kruháku. Naštěstí šlo jen o plechy. Byla to jejich vina, ale ani nevylezli a nezeptali se, jestli je v pořádku.


Je fakt, že policie už roztřískala dost Octávií vlastní vinou. Holt řidiči asi nemají dostatečný výcvik a moc ta auta neznají.
Celé je to o tom, že i na modrou by měli jezdit tak, aby nedošlo k ohrožení. Na té křizovatce mohli vzít někoho z boku, odhodit auto na procházející školku (jasně, teď jsou prázdniny... ale...)





Údajně jeli k napadení. Je dobře, že spěchali a chtěli tak pomáhat a chránit. Ale tahle riskantní jízda má za výsledek dvě odepsaná auta, zranění dvou policistů a nepomohli ani neochránili nikoho. A napadený byl možná nakonec zavražděn 😉





A kdyby neměl dotyčný kameru, možná by to dopadlo jako ten případ s motorkářem a cyklisty. Kdo ví.
Musím ti Karle oponovat : za tři vteřiny se dá stihnout strašně moc věcí, ale musí být člověk soustředěný a vycvičený na takové situace. které musí nutně nastat, jezdím-li v provozu tak jako ten policejní řidič. Většina policejních řidičů se o sobě mylně domnívá, jakými jsou dokonalými řidiči, ale jak je vidět tak bohužel opak je pravdou.


Schválně : jak si myslíte, že měl řidič policejního auta reagovat v okamžiku, kdy spatřil v levém pruhu stojící auto ?? On očividně nereagoval, já se domnívám, že ani neubral plyn a jenom doufal, že to vyjde.Snažil se projet mezi dvěma vozidly a to v tak vysoké rychlosti není snadné.¨Čím vyšší rychlost tím více místa okolo sebe potřebujeme.
Ovšem osazenstvo diskuse na hovinkách nezklamalo 🙂
Auto plný lidí, pod plným kotlem, projevila se mu tam nedotáčivost.


Jinak si myslím, že by to zavinění bylo jasný i bez kamery, vzhledem k tomu že měl střelenej levej zadní roh karoserie při jízdě v levém odbočovacím pruhu (kam jinam uhnout).


I to se stane.
Změřil jsem si to při druhém zhlédnutí videa a od okamžiku zahlédnutí policejní octávie do nárazu jsem naměřil necelé 3 vteřiny...





3 vteřiny jsou opravdu málo na to, aby kdokoliv jakkoliv reagoval...





Prakticky sice slyšíš houkání daleko dřív a začneš hledat "maják" (policii, hasiče, záchranku), ale než je objevíš...





Tady není co řešit vzhledem k videu jsou důkazy jasné, bez videa by ovšem byl v průšvihu, protože nedal přednost vozidlu s právem přednostní jízdy. Na druhou stranu i řidiči majákových vozidel mají sice přednost, ale musí jezdit tak, aby nikoho neohrozili, pokud nemůže projet musí počkat...
Předpokládám,že se snažili obvinit nabouraného řidiče ze zavinění nehody.
Táta kolegy kamaráda táta měl včera bouračku s policií...





http://www.youtube.com/watch?v=S2KA6pis3Z0





Tu jízdu si odpustím komentovat.