dotaz na opravu prosakující nádrže

Dva roky teď moc nejezdila a benzinu tam bylo tak na nastartování.....tak asi proto to vyrezlo. Už loni jsem cítil z pod vozu benzin, ale nevěnoval jsem tomu pozornost, bo nic nekapalo.... 🙂
To nevím když je v nádrži stejnej benzín jestli rezne,možná jo ale v tom případě bych tvrdil že máme pravdu oba. S prázdýma nádržema mám zase plno zkušeností já.
Kubo myslim že nemáš pravdu že by nádrž vyrezla z důvodu, že by tam benzín nebyl, ale naopak, že tam byl ten samej delší dobu.


Mám s tím své zkušenosti.
🙂 Jojo,u stodvaciny měnit nádrž je radost 🙂.
á tak už nic, jsem si sehnal návod, jak jí demontovat z vozu. Letos to jen zalepím a až bude čas, tak půjde celá ven.....
Kubaemvecko: Myslíš, že půjde vyndat bez vyndávání převodovky? koukal jsem na to a tak přemýšlím. To, že půjdou trubky od chladiče a táhlo od řazení ven to je mi jasný......Až tam budu dávat novou ( resp. z vrakáče) mám jí nějak zevnitř něčím nechat vylejt? Přemýšlím, že jí z vrchu vezmu asi nějakou barvou.....
MOtor tam můžeš nechat když máš zvedák nebo nájezdy k dispozici ale jak říkáš komu by se do toho chtělo 🙂. Ještě bych poradil pokud je to uloženka co furt stála - zrovna si vymen i motexky od přívodní hadice do nádrže..
Nemyslím si, že je jedinej, na druhou stranu je tohle u š120 docela častá a jednoduše dočasně odstranitelná závada...





Výměna nádrže u š120 je motor, převodovka ven a komu by se do toho chtělo?
Myslíš si že jsi jedinej?? Každý máme život takový jaký jsme si ho udělali a vše je pouze otázkou našich priorit.
to Kubaembecko: dík za tip, jinak pro ostatní pány tady jen, až budete stavět domek ( budete hlídat zedníky, shánět navazující profese, navážet matroš a pod, tak Vás chci vidět, jak budete mít čas se starat o své staré vozy. 🙂 Budete rádi, že každý problém zaplácáte "na čas". Až budu mít po stavbě, tak se budu věnovat opět veteránům. Teď na to není čas, tudíž plácám zlehka jakoukoliv opravu.
Jak píše Falcon.Pokud je to fakt po dědovi tak ten s tím asi moc nenajezdil,benzínu tam bývalo na dně takže to vyrezlo. Nádrž budeš asi muset vyměnit protože ti bude ucpávat uplně všechno bordelem,dej si aspon filtr do hadičky ke karburátoru at ho nečistíš na každé druhé benzínce..a co se týče lepení použij tohle http://www.gluetechnology.eu/4966-epoxidova-lepidla-%28studene-kovy%29-epoxidove-lepidla-%28studene-kovy%29/14410-alteco-3ton-epoxy-%28tuby-56-g%29/ sám ho používám a maximální spokojenost,lepil jsem s ním kdysi díru v bloku na čezetě,nádrž na fichtlu,šrouby už k nevím čemu,ta pevnost je neskutečná,očisti to akorát ocelákem,odmasti a zalep.
Nejhorší je, že i leštěnka po dědovi, pečlivě garážovaná a jen výletovaná, pracuje - ve skrytých dutinách hnije, kovové spoje přirezají, gumy puchří, hliník zarůstá.
asi to zas taková leštěnka nebude...vyhodit celý auto 🙂 A máš po starostech na které jak píšeš jtejně nechceš mít čas.
Lepil bych to dvousložkovým epoxidem + plátno = klasická lamino sada. Každopádně musíš to místo perfektně vyšušit, jinak oprava nebude mít smysl - vypustit nádrž atd. = spousta práce s nejistým výsledkem. Radši vymněň nádrž a máš pokoj, tolik času navíc oproti lepení to zas nezabere...
1) Pokud nebude prolínající spoj prost benzínu, půjde to dost těžko a nekvalitně.





2) Spoj nejlépe zaletovat (po propláchnutí a vysušení nádrže)





3) Zalepit dvousložkovým epoxidem s náplní kovových pilin (třeba z nějakého hauzu)





4) Nádrž se dá vylít epoxidovým lakem na utěsnění nádrží.





5) Necpat peníze (servisům) a současně nemít čas na takhle staré auto - pardon, to prostě nejde dohromady. Leda ty peníze cpát meloucháři nebo to mít jen v garáži a NIKAM nejezdit🙂
Tak nějak plně nerozumím, že se ti nechce v průběhu 4 let v autě šťourat z důvodu nedostatku času 🙂 i když je to leštěnka, budeš muset do ní občas šáhnout, jinak žádné výletování nebude...





A co se toho týče opravit původní nádrž/dát novou... Taky bych doporučoval dát "novou" nádrž (spíš tedy jinou). Na vrakáči seženeš za pár korun a výměna snad nebude až taková práce...





Zalepení nové nádrže tě, cenově, přijde skoro na stejnou...
auto je leštěnka po dědovi, není na doježdění, ale na výletování. Do budoucna asi nádrž půjde ven celá, ale teď zatím prosakuje jen v tom jednom místě a v průběhu 4 let se mně v autě nechce z nedostatku času šťourat.
To skoro vypadá že je nádrž pěkně vyrezlá a jestli už i prosakuje tak bych šel někam na vrakáč vyměnil ji. Pokud chceš jenom opravu na doježdění vozidla tak bych zkusil silikon.
ahoj, měl bych dotaz, jakým prostředkem zalepit prosakující kolínko u nádrže, na které se nasadí hadice směřující k čerpadlu u škody 120? v místě nádrže a starého návaru kolínka na ní to prosakuje a na technický z toho radost neměli...říkal mi, ať si seženu nějaký tekutý kov či co. Nemohl by mi někdo poradit postup opravy? ( čím to očistit, když je tam přitomnost benzinu a čím to zalepit?) Opravu si chci provést sám, nechci dávat nekřesťanské peníze servisům. Já jen, že tuhle závadu jsem ještě neměl a nemám s tím zkušenost. Dík za rady. Podotýkám, že vyndávat nádrž se mi opravdu nechce....