Tažná tyč

Podle: http://www.vsechny-autoskoly.cz/zakon_o_provozu_na_pozemnich_komunikacich/vleceni_motorovych_vozidel/





bodu 7 by se na nějakém áčku nebo "osičce" mohlo nechat tahat, jen zjistit ještě, co je takovým zvláštním zařízením skutečně myšleno a podle čeho ho schválit.

Pokud vím a paměť mě neklame, tak to nikdo oficiálně nevyráběl a ani nehomologoval. Ani tažná tyč nemá homologaci, pouze národní schválení.





A o přendávání štítku z tažnýho přede mnou radši moc nahlas nepište... Asi si postavím vlastní ledničku a přelepím na ni štítek z mixéru, aby to nikdo nepoznal...

Marty máme zhruba stejné informace. Mě spíš zajímalo, jestli to vyrábělo nějaké "kovodružstvo" a tudíž to bylo homologované a schválené.


Občas je potřeba přitahnout auto ne v zrovna košer stavu a na to by to bylo ideální. Napadlo mě, udělat si to doma, a hodit na to štítek z nějakýho tažnýho...

Pak jsem našel ještě tohle - je to taky na tahání auta bez řidiče, ale kola jsou na zemi:





http://towingaframe.co.uk/

ještě výrobní štítek z jednoho toho zařízení

Ještě jedna fotečka a pár odkazů:





http://www.ebay.de/itm/Schleppachse-hydraulische-senkbarTragfahigkeit-1100-kg-/220851726975?_trksid=p4340.m1374&_trkparms=algo%3DPI.WATCH%26its%3DC%26itu%3DUCC%26otn%3D15%26ps%3D63%26clkid%3D2908983401657301023





http://www.ebay.de/itm/Abschleppachse-Schlepphund-Nachlaeufer-Schleppachse-/180667641396





http://www.ebay.de/itm/Abschleppachse-Sedelmayer-Schleppachse-/290609571479?_trksid=p4340.m1374&_trkparms=algo%3DPI.WATCH%26its%3DC%26itu%3DUCC%26otn%3D15%26ps%3D63%26clkid%3D2908984478086803468





http://www.ebay.de/itm/Auto-Anhanger-Sedlmayer-Abschleppachse-Abschlepphund-/220856613922?_trksid=p4340.m1374&_trkparms=algo%3DPI.WATCH%26its%3DC%26itu%3DUCC%26otn%3D15%26ps%3D63%26clkid%3D2908988146585976015

tohle bude sice minimálně domácí úprava, ale vypadá to podstatně bytelněji:

Jako nestranný zvědavý čtenář jsem projel internet ohledně TRIANGLů.





Dají (dali) se koupit i v Německu a jsou tam schválené. Podle jedné diskuse z roku 2007, kdy se jeden klučina ptal přímo Policie ČR se toto zařízení u nás může používat pokud je vyrobené a schválené v provozu v EU.


http://garaz.autorevue.cz/viewtopic.php?f=815&t=812132&st=0&sk=t&sd=a&start=30





Na Ebay je pár na prodej.





Netvrdím že bych to používal - přijde mi že ty brýle nejsou při naložení auta a zvednutí do přepravní polohy zrovna 2x bočně stabilní...





Nějaký fotky:

Tak si mě napiš jako prvního zájemce.

Když se sejde dostatek zájemců, dá se tyč koupit za mnohem zajímavjší cenu, než po jedné. Jsem ochotnej do toho jít a tyče hromadně koupit.

Ta tyč by určitě od věci nebyla. Alespoň za sebe můžu říct, že v rámci dovybavování vozidla a "dílenského" nářadí o ni uvažuji.

Myslím, že trojúhelník byl vždy jen domácí či klubová aktivita, pokud je mi známo, tento způsob vlečení unás nikdy nebyl legální. Ačkoli u našich vzorů za velkou louží je to způsob naprosto běžný a k dostání je nepřeberné množství udělátorů.





Sem tam je vidět na srazech nebo závodech, že někdo auto na trojúhelníku tahá, ale je to ústa nebo přinejmenším o vášnivou debatu s orgány.

A co takový triangl? Vyrábí to ještě někdo?

Když se tu ty tyče nakously, byl by mezi místními o ně zájem?

Forman není zachráněnej... to je spotřebák 😀. A pokud bude 130tka zachráněná tak z ní bude spotřebák také (ségry). Až se to rozsype stane se zdrojem dílů a zbytek vyvezu do Číny.

Jednou jsem táhl eRko bez značek a papírů asi 70km, nevěda, že to vadí a byl jsem hlídkou poučen před vraty našeho dvora. Naštěstí mne jen napomenuli a poučili, že i při tažení ze sousední vsi to musí mít čísla a pojistku.


Občas tahám z jednoho konce vsi na druhý třeba i jen skelet na kolech, naštěstí zatím bez problémů, jen lidi trochu civí... Na větší vzdálenosti už taky radši řeším vlek.





ChS: a už v tom budeš pěkně lítat. To je zachráněnej forman, teď 130, pak potkáš kilo...

Hmm, i pro takovou bych místo ve stodole našel.

Auto už je doma. Nakonec to zvládlo po ose, ikdyž zatuhlé brzdy byly docela zážitkem. Bohužel není to avizovaná 742.135 nýbrž obyč. 742.130 I tak je to velice zachovalý kousek s najetými 62tis a bez jediného pochýře... takže momentálně se zvažuje možnost záchrany.

RST: Já samozřejmě vím jaké zákonitosti musí splnovat vozidla 😉. Jen jsem napsal jak jsem to řešil já,ne jak se to MÁ dělat🙂. Na delší vzdálenost určitě podvál.

Také auta bez papírů tahám tak, že tam prostě nějaká čísla nahodím. Výrazně tím snížíš riziko, že tě zastaví každé kolemjedoucí policejní auto. A když tě zastaví běžná silniční kontrola, tak je průšvih tak jak tak.





Na větší vzdálenost je rozhodně lepší půjčit si podval. Lepší vysolit 750 za půjčovné, než riskovat dlouhou štreku na laně.

Tak tak, jinak jedině podvalník...

Jen pro úplnost, i tažené vozidlo by mělo mít STK a pojistku. Byl jsem takto poučen, když jsem kdysi táhl vozidlo bez značek.

Tak to jo 😕. Já to řešil tak že jsem nebzrdící auták nastartil,hodil nějaké čísla a za něho uvázal auto které ho brzdilo. Ale taky to byly jen vzdálenosti do 10km..

To netuším... jedná se o Š 135 která nebyla X let nastartovaná (samo bez čísel,pojistek atd..) Ještě jsem ji ani neviděl, ale počítám že půjde na díly a do hutí.

Je funkční motor u toho osobáku?

Tyč mám, ale nevím, jestli se ti vyplatí pro ni jet ke mě... to se ti vyplatí si ji koupit nebo udělat.


http://www.heposvm.cz/vyroba/tyce.html

Dotaz do pléna... má někdo k případnému zapůjčení tažnou tyč?? (potřebuju popotáhnout nepojízdný osobák a vzhledem k převýšení pochybné funkčnosti brzd se mě nechce jít do lana)