Přední brzdiče Š100 -120 - rozdíl

ASokky: nemáš pravdu. Více brzdní menší hlavní válec než větší a více brzdí větší pracovní pístky než menší.

Díky za odpovedi,mám tu stopětku která musí prolézt STK,dávám komplet nové trubky a na třmenech jsou zarvané odvzdušnováky,tak tam fouknu ze stovky.

Díky o chlup menším pístkům to bude sice brzdit asi o něco hůř, ale myslím, že v běžným provozu naprosto neznatelně. Trošku by se měl i zkrátit chod pedálu.


Mám opačnou kombinaci, hlavní válec 19 a vpředu 4 písty. Krok se trochu prodloužil, ale brzdí to špičkově. Samozřejmě se na pedál musí náležitě tlačit.

Tak logicky by to mělo brzdit o něco hůř,. Ale záleží na tom také, jaký hlavní brz. válec použiješ, 19. nebo 22. S 22. by to mělo brzdit lépe, ale s 19. hůře. Ale asi se mohu mýlit, tak mě určitě znalejší opraví,.

Už to tu asi i někde bylo..přední brzdiče pokud správně tuším se neshodují v průměru pístku u typů š100 a 120. Otázka večera zní,jak moc velký vliv na funkci bude mít když na stodvacítku s posilovačem hodím třmeny ze stovky??