Plováková komora vysychá pomaleji nežli když se benzín spotřebovává. Navíc je v tu chvilku auto v klidu (žádné otřesy, náklony atd..) Takže ventil prostě zůstane v zavřené poloze.
Příčina bude asi opravdu vyběhanost (ventil nechodí úplně rovně a tak se kouše).
No to si neumim představit jak se může zavřít když hladina klesá ??? Spíš že by zůstával otevřenej....a uchastávalo se to, ale jak píše mkupe zkusit jinej ....tim bych začal
prosím Vás nevíte proč se na mé tisícovce asi po několika denní odstávce přilepí plovákový ventil v uzavřené poloze? Já pak nemohu AC pumpou dostat benzín do plovákovky. Musím, třeba i jen po týdenním stáni sundat víko karburátoru a poklepat na ventilek. Poté už vše funguje jak má. Dělá to jen tehdy, když vyschne v karburátoru benzín. Jinak ventilek pracuje jak má a dobře i těsní.
3. říjen 2011