expedice Afrika 2011

expediční litr kluci prodávali, tuším za 60, 40 ? už nevím

Když se bavíme o expedici. Určitě si pamatujete na embeso, které jelo kolem světa. Cestovatelé vydali knihu i DVD http://www.arara.cz/t/product.php?id=360056&ref_id=zbozi asi to bude zajímavé počtení.

expedice Afrika... Ak budete robiť pamätné odznaky, dajte mi vedieť 🙂 Zatiaľ mám iba Himaláju.

Klogie: Aha 😀D

MATY: Ale já vim, že to byl slovní obrat 😀D

Kloggie: Endorfin bývá také nazýván jako hormon štěstí, protože se uvolňuje do mozku a způsobuje dobrou náladu, pocity štěstí, tlumí bolest, ovlivňuje výdej některých hormonů, vyplavuje se při stresu a svalové zátěži (při porodu, sportování). Také hraje důležitou roli v některých tělesných funkcích (při regulaci teploty). Je obsažen v mnoha potravinách, jako třeba v čokoládě, ale například i v určitých drogách.





Kloggie too byl jen slovní obrat. Znamená to, že mám pocit štěstí, když konám určitou činost, která mi toto přináší 😀

To musej bejt zajímavý pocity🙂)





Endorphins ("endogenous morphine"😉 are endogenous opioid peptides that function as neurotransmitters.

Petře, já nikdy nezapomenu na to, jak jsme se spolu projížděli v tvém erku. V té době se ve mě něco zlomilo a já si uvědomil, že tak nějak jak funguje tvůj vůz bych rád i ten svůj. A to jak jsme se projížděli po okreskách byla fakt zábava a radost z jízdy neuvěřitelná 🙂

MATY, určitá část Tvého příspěvku mi vyvolala úsměv na tváři 🙂

Jirko, tak to prr. Já nestavím závoďáka nejzávodnějšího, rozuměj čistokrevnýho, jen bych rád použil jemu příbuznou techniku. To že od toho chci aby to rozumě jelo, sedělo na silnici a brzdilo lépe než série ještě neznamená stavět závoďáka. Co na tom, že se mě líbí závodní vozy a interiér bych rád v tomto stylu. Halt každý má ty svoje vize. Ty si se například po 15letech probudil částečně i díky mě z letargie a vrhnul ses do expedičního ježdění s rodinkou. Já si stavím vůz jen podle svých představ a na expedování s ním rozhodně nepřemýšlím, protože mě daleko více bude bavit si s ním užít pořádnou dávku endorfinu v krvi na uzavřené trati. A mimo ni se jen tak projíždět po okreskách abych zapoměl na starosti a užíval si. Nic víc.

911ky byli jako ralye stroje fakt neskuečný.A když člověk čte dobový články tak i hodně spolehlivý.

Radku tohle neustále řeším s MATYm on má pořád utkvělou představu, že postaví závoďáka ze všech závoďáků toho nejzávodnějšího 🙂. A já se ho pořád snažím nasměrovat trošku jiným (expedičním právě) směrem, s tím že si to auto užije daleko víc, než že přitáhne občas auto pod nějakej kopec a poletí nahoru s rizikem více než značným že se mu po cestě porouchá karoserie. Tak se mu snažim vštípit ideu spolehlivýho rychlýho cesťáku s motorem o delší životnosti než jepičí 🙂


Takže Tvé myšlenky jen schvaluji.

Radku úplně to vidim🙂)))

Pro účast v expedicích budu muset auto trochu přebudovat. Přeci jen je to víc závoďák než pohodlné GT... Nebo urychleně zrenovovat nějaké jiné.

Když to bude prodloužený víkend a nebude v tom termínu nic jiného, rád se zúčastním a už se těším 🙂

uff jsem se lekl, že příští rok se jede do Afriky 🙂 Po úspěšné akci GG2011, je chystána na příští rok další expedice, informace o expedici 2012 zveřejním po Novém roce, nebo pod stromeček. hezky se těště jako malý kluci (a děvčata) 🙂

Sice to bohužel není o R-ku, ale stejně si dovolím zde připojit odkaz na kamarády, kteří s Octavii z roku 1968 jedou právě touto dobou expedici napříč celou Afrikou ze severu na jih. Možná je to výzva i pro nás. 🙂


Vše, včetně deníku a fotek na: www.dlavak.cz