Nové kupé Škoda

"😜rý zaručená informace..." hezká formulace.To že je to SEAT je zcela evidentní podle tvaru masky, další maskování tomu přidává žabí oči, tak to vypadá hnusně asijsky. Realita bude poněkud jiná.


To co jsem viděl na tý R10 byla evidentně škodovka. Předek jsem bohužel neviděl, bylo to za mnou za něčím schovaný, zaregistroval jsem to až vedle sebe a před sebou.

Tak se mi donesla prý zaručená informace o tom, že to co jezdí se škodováckým znakem je právě Seat, který budou vyrábět. Prý nová škodovka jezdí někde v Krkonoších. No nezbyde než si počkat 🙂

Dnes jsem potkal na R10 nového Rapida (během víkendu fabrika oznámila, že se to bude jmenovat Rapid), zřejmě s minimálním maskováním, v červené barvě a vůbec to nevypadalo zle. Akorát jsem teda nestih, jestli to byl Rapid, nebo Octavia III, ale na tu je ještě brzo, ta bude až na přelomu podzim/zima. Rapid koncem léta.

Ale to víš,že ne Stando.Až to odmaskujou,všichni si ukroutěj krky,až to pojede kolem😀

To, co je na tom videu je opravdu nuda, realita by měla být v případě A-entry i Octavie III jiná, v duchu sutidí D a L. A ty se mi vážně líbí. Po divných žabích světlech OII FL, SII a FII to má zase styl.


Nemusí se to líbit všem, ale proto je výrobců a výrobků habakuk.

no ja nevim, ale uplne vazne - vam se tohle auto libi?





Mne ne. uplna nuda, nikde nic, co by stalo za to se po tom aute ohlidnout nebo mit radost z toho, ze do toho kazdej den nasedam...





...proste jen dalsi instantni prepravni prostredek...

Hmm, zajímavé. Třeba to na R10 taky začnu potkávat. Jezdím po ní sice denně, ale asi v blbý časy. Tvrdí, že to má málo kamufláže, já bych řek, že ještě docela dost a možná se bude leckdo divit, co bude nakonec opravdu ve výrobě.

Cosi už jezdí http://auto.idnes.cz/novou-skodovka-v-akci-0tn-/ak_aktual.aspx?c=A120417_113225_ak_aktual_fdv .

Nevím, co to je za retromódu, cpát "sportovní duch" do jednoznačně užitkových variant.


Začalo to se sportovně užitkovými vozidly (sportovnost v korejských SUV všichni známe), přes čtyřdvéřové kupé (aerodynamický sedan) až po tyhle sportbacky (aerodynamický kombík).


Odborník žasne, laik se diví, ale tohle tu už přece bylo 🙂





http://www.mcoupebuyersguide.com/wp-content/uploads/2010/04/Ferrari_365_GTB4_Shooting_Brake.jpg





http://www.lotusespritturbo.com/Lotus%20Elite%202.JPG

Včera jsem koupil AutoTip, kde jsou taky nějaký vize příštích škodovek. Všechno do designem vychází z VisionD a Mission L a líbí se mi to a nemuselo byt o bejt zas tak mimo realitu.

"Šlo by o verzi kombi, u které by design - díky jinému zakončení zadního sloupku - skrýval více emocí." No hrozné emoce. Chvíli mi trvalo než jsem mezi "sportback" a kombi našel vůbec nějaký rozdíl a že by mě to teda nějak dojalo se říct nedá. Kupé by co se emocí týká odvedlo určitě lepší práci...

Něco málo informací ke škodovkám:


http://www.novinky.cz/auto/264933-mozne-podoby-nove-skody-rapid-kupe-kombi-a-sportback.html

Nové coupé od Hyundéé není špatný pokus o normální auto - v kontextu dnešní produkce.


Osobně jsem hodně zvědavej na tuhle dvojku - Toyota GT 86 / Subaru BRZ

TeĎ jsem naživo koukal na Vision D, třeba takovéto tvary mi přijdou mnohem hezčí, než to co bylo prezentováno dole, ale je fakt, že to má čtyři dveře, ale splývavá záď je zde taky 🙂

Připomnělo mi to tuto reklamu http://www.youtube.com/watch?v=DGyC0qHfChg a ta už o designu je. Když některá nová auta vidím, tak mi připadá, že vznikala velice podobně.

Em: a jak to souvisí s designem škodovek či jiných aut?

Někdo měl na design jiný názor http://www.navratdoreality.cz/?p=view&id=13152 😀DD

Já mám Lantru 1.8 benzín 129 k 164 Nm s parádním povozkem a slušným odpichem (na dvojku 110 km/hod) a Tucson 2.0td jako rodinné vozítko. Obojí k velké spokojenosti.

A ták... podobá se to označení spermatu.

Něco jako Getz.

Něco jako Huňády?

Chujdaj dráždí babička a po přechodu z vyvaklaný š120 je v sedmym nebi... Jel jsem v tom jednou, otřásá se to jak drahej pes, startuje se to jak helikoptéra a strašnej nástroj. Navíc za cenu pěkný fabie... A ještě název je v maďarštině něco hanlivého 🙂)).

Jinak vlastenectví (stejně německé) bokem a nastupuje má dlouhodobě oblíbená značka Hjondé (na moravě Hnůjdaj) a její fakt podařená hračka Genesis coupe (na eRko nemá!)


http://www.hyundai.cz/data/files/pdf/cenik/cenik-genesis-coupe.pdf


Nyní prosím kamenujte...

Otázka je, pokud se teda bude vyrábět, s čím a za kolik. Taková čtyřkolka s 190-250 velbloudama za 650000,- kaček co? 🙂

Kousek diskuze jinde:


http://forum.skodahome.cz/topic/118293-skoda-garde/

No, já bych viděl zadání něco jako rozvor Octavie (např.), siluetu motoru, velikost kol a polohu A sloupku, což jsou takový základní omezení daný použitím koncernový platformy. Bez toho to prostě nejde. (Jde, ale jsme pak někde jinde, než se bavíme).





A že to dopadne jako se slepovánkama? Tak nějak to očekávám..., ale moc rád bych se mýlil.





Nový design škodovek se mi líbí a dá se čekat, že i nová fabia bude vypadat podobně jako je na tom obrázku. Tam jsou sice určitý rysy SEATu Leon a Opelu Corsa D, ale z čeho mají taky virtual tuneři vycházet že... Skutečná nová fabia se ukáže za zhruba 2 roky, tak uvidíme.


Současný stude D a L jsou dost blízký přicházejícím sériovým modelům, A-Entry (Rapid?) a Octavia III.

Jsem rád, že se tu rozjelo takové živé téma k automobilovému designu 🙂


Vedle diskuze o hranách a světlech bych ale chtěl poukázat na naprosto ohavnou módu neustálého navyšování pontonu oproti prosklení; tohle už je i snad za hranicí úlitby konstruktérům v otázce bezpečnosti.


Cca 14 dní zpět jsem viděl Autosalon, kde představili novou BMW 3; tzv. recenzent tam pochválil inspiraci kapoty a dělených "ledvinek" z minulosti značky, a následně sepsul, že boční prosklení je moc velké a že klidně mohlo začínat až "tady" (=v polovině). Přitom si nikdo neuvědomuje, že opěvovaný design 60.let byl mimo jiné taky ve výrazném prosklení!


Jestli o současném designu rozhodujou podobní řepáci, síla s námi.

A dopadne to jako s Petrovejma slepovánkama, protože fůra lidí umí jen hanit, ale míň už tvořit... 🙂))





PS: já umim nakreslit jen něco jako žigo z boku, zakže asi tak 🙂.





A k tématu, mě se nový směr Škodovky líbí, pryč od korejsky vypadajích světel jako má O2 a SB po faceliftu, ty hranatý krabičky vypadaj velice dobře a kdyby takhle vypadala nová Fabie, asi bych neměl námitek...

Tak se mi pomaličku v hlavě rodí nápad na vyhlášení designerské soutěže na téma sportovní kupé Škoda pro rok 2015. Je totiž hrozně fajn vyjádřit se k dílu někoho jiného a sdělit, co se nám nelíbí. Ale což takhle ukázat světu, co se nám líbí a jak to má vypadat podle nás?





Vymyslím nějaký propozice a zadání, snad i nějaký ocenění a uvidíme, co se nám sejde za návrhy.

Tak bylo by to hezké. Předek by vypadal dobře, základní linie taky ale zadek je tradičně odfláknutý. Designově se mi koncern čím dál více vzdaluje a jsem za to rád 😀

Teď jsi mne RST pobavil🙂 Máš pravdu, ale to je přece tabu🙂:-)

Svět motorů je v dnešní době něco jako Blesk nebo Aha mezi automobily. Píšou tam ůplné blafy a strašně si vymýšlí. Jak to může někdo vůbec číst...

Naděje a sny. Vedle obligátních, důkladnějších faceliftů Octavie a Fabie, které pojmenuje nové verze, VW se nyní zaměří na Rapid sedan, kterým bude moct konkurovat Renaultu Fluence apod.


V dalším kroku uvede market buster - rodinné SUV ve dvou velikostech, kterým osloví zákazníky, kteří nemají na SUV od VW nebo Audi.





Kupé už nebude nikdy. Od ekonomicky přijatelných, sportovně střižených vozů tu má Seat.


Kdybych si dneska chtěl koupit levný koncernový auto sportovního střihu, taky bych si koupil Seat Ibiza SC.

Poválečný Rapid taky nebyl bůhvíjaký sporťák. A jméno zatím ještě není jistý.


A na novejch modelech škodovky neshledávám nic nudnýho. Naopak po faceliftovaný Octavii II a Superbu II se konečně objevuje celkem zajímavý a osobitý design a měl by být prolnutý celou modelovou řadou.


A jestli je Garde znouzectnost, pak si radši netroufám v tomto úhlu pohledu charakterizovat eRko.

Takže nudnej sedan ponese jméno nejlepšího sériového zadohrabu a studie, která se stejně vyrábět nebude bude 4 roky vyráběná znouzectnost.

Aha, takže GARDE už není hanlivý název ve frankofonních zemích?


Linie zadních oken se celkem podařila, ale stejně tomu nevěřím, že by macešský koncern něco takového povolil. Zatím jediný ménědveřní sporťák🙂 od dob Rapida je třídveřový dravec Citigo, nebo jak se ten zgňab vlastně jmenuje

Hezké Audi 🙂

Obávám se, že se jedná jen o zbožné přání a výsledek nejspíš bude jako obvykle žádný 🙁

Převzato z konkurenčního (a)sociálního systému





https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/561937_10150648346855633_323662495632_9216030_705399553_n.jpg

Dnes jsem zahlédl nové číslo Světa Motorů a na obálce má obrázky studie nového kupé Škoda. Zřejmě jde o nějaký novinářský virtual tuning, ale i tak to nevypadalo zle.


Račte také obhlédnout.