No jo, kufr to má velkej, ale takovej jaksi nevariabilní, sklápění sedaček funguje dost divně (v porovnání s Volvem V70, kde jedním prstem vyrobím letiště za 5 vteřin)... Yeti/Roomster umí se zadníma sedačkama pokud vím větší kouzla... Nejde mi o absolutní litry, momentálně je zajímavá veličina počet kočárků, který to pojme 😉
Tak to zrovna Yeti tě kufrem asi neuspokojí, zlatá Octávka. Ono i tak není moc aut s větším kufrem než má právě Octávka.
Mít ty peníze, vůbec by mi nevadil... právě absolvovaná dovolená v Norsku mě utvrdila v tom, že pokud máme pořídit druhého prcka, něco s praktičtějším kufrem než O1 kombi nás nemine a rád bych zůstal věrný značce...
je fakt, že mne Yeti nezaujal ani v první, ani druhé verzi ...


soudobý design a směr (ikdyž unifikace) se mi však líbí ... Nová oktávka mne ze všech zaujala asi nejvíc ... a asi bych si i nechala říct 😉
Jardo objednat si ho můžeš i v modrý... 😀
Skoro mi to přijde furt stejný, jen bez mlhovek, nuda, šeď..





A teď do mě 🙂
Mě se naopak poslední design škodovek líbí. U Yetiho jsem měl celkem obavu, jak to dopadne při odstranění mlhovek a dopadlo to celkem dobře.


Unifikace možná, ale je to stejný jako u ostatních značek, Audi jsou všechny stejný, Hyundaie jsou stejný, Peugeoty, Renaulty...
Je to stejný jako se Superbem II - FL ho měl modernizovat, místo toho ho unifikoval. Nejvíc se mi na něm líbila rozdělená přední maska a "přísná" světla.


Bude to znít, že beru nějaký drsný drogy, ale v černé barvě mi připomínal staré fotky Masaryka 😀 přísný pohled, bíbr uprostřed, ale velice decentní a nepřezdobený.


Teď je to všecko pryč.
Jediné zajímavé na tomhle autě byly od začátku mlhovky, jsou pryč, takže zpátky nuda nuda šeď šeď.
Mně to docela zklamalo. Ty mlhovky byly součástí designu od první studie; pro SUV byly trefné, protože vzdáleně připomínaly přídavná světla na rámu stejně jako SUV vzdáleně připomíná offroad.


Takhle to vypadá tuctově, unifikovaně.
Nový Yety se mě také líbí (při dnešním pohledu víc nežli starý). Jediná škoda, že nevymysleli nějaké originální zakomponování těch mlhovek (třeba trojúhelníkových??)
Yeti se mi designově líbil pro svou originalitu a z avizovaného FL mi bylo smutno. Ale myslím, že se jim to z venku celkem podařilo.


Snad i po FL bude komfortnější než Range Rover, praktičtější než Maybach, rychlejší než Ferrari, levnější než Vauxhall Astra, zevnitř odolnější než hasičský sbor a snad se i Sienna Miller vleze do přihrádky spolujezdce. Výkonná klimatizace a funkce pojízdného heliportu by taky neměly chybět.
A můžem si tu zase podiskutovat o dalším novém počinu škodovky:





http://www.skoda-auto.cz/news/Pages/2013-08-14-novy-yeti.aspx





Rapid Spaceback jsme tu nějak prošvihli, tak můžem probrat omlazeného Yetiho.





Za mě zatím stále palec nahoru, mě se nový design škodovek líbí.