Je tam i od 87, je třeba si změnit nastavení (neřeším jestli tam jsou ty štefty jež jsou třeba...)
Daves: hezký, ale je to pro bloky starý a M do 87. U bloku, co dávaám do kupy (87->😉 jsou některý štefty jinak a navíc chci delší M6 na boční víko, chci používat hliníkový z Fa.
Některé šrouby se stále nechají koupit jako prvovýroba


http://skodateam.cz/katalog?show=4Pqd
Závitové tyče se dají koupit i pevnostní, jenže to není závrtný šroub.





Radku když si dodáš seznam tak Ti je nakoupím u Killicha, nemají sice všechny rozměry, ale blok jsem novejma kouskama osadil...
Mám kyblík šteftů vytočených z jiných motorů a převodovek. Vyrábět nic nebudu. Když nic už neseženu, tak umeju, přeberu a použiju něco ze zásob.


Je to jen taková schíza, když je novej blok, tak do něj dát i nový štefty, co tam patří.
Ze závitové tyče bych to taky nedělal - to je bláto,to je spíš materiál pro stavbaře kteří s ní nejčastěji spojují krovy na střechách..
Radku kdysi jsem řešil stejný problém,šlo to koupit ve velkosladě spojovacího materiálu ale pro běžného smrtelníka jsem si koupil dostatečně dlouhý imbusový šroub který je pevnostní sám o sobě,uřezal hlavu a udělal závit z druhé strany.Funguje to dodnes.Dokonce jsem viděl i případ,kdy se člověk nedostal k soustruhu a kvůli přesnosti závitu ho doma prořezal po celé délce..funguje to taky.
Přihřeju si svoji polívčičku.


Když už mám fung novej blok, rád bych ho osadil i fungl novejma šteftama, alias závrtnýma šroubama. Některý už mám, ale většina mi chybí. Má někdo nějakej tip, kde se dají rozumně sehnat? V mém okolí v autodílech jsem už byl, v blízké prodejně spojovacího materiálu mi nabídli šroubky s vrtáčkem... Ze závitovejch tyčí si to řezat taky nehodlám (z různých důvodů).


V případě nějakého tipu na prodejnu dodám seznam šroubů včetně norem. On není závrtný šroub jako závrtný šroub.
Hansi bude to jak píše RST, tedy š120 s plnoprůtokem...





Pokud máš anomálii, která vypadá takto http://skoda110r.eu/1150rr/listopad120006.jpg


a filtr http://skoda110r.eu/1150rr/listopad120010.jpg





Tak mám zájem 🙂)).
Cislo bloku tam neni je to funglovka,vecer juknu,ale je to plnoprutok.
Pokud já mám info, je to tak, že 110 - užovka 120 mají obtokový filtr a hliníková víka kliky, jinou vanu a zadní víko (ve stručnosti). Od modelu M je plnoprůtokový filtr (kanál na boku bloku navíc) a litinová víka, vanu přetaženou i přes zadní víko.


Od tuším 87 v souvislosti s Fa a 125 došlo k dalším změnám, blok více vyztužený, pozná se podle dvouřádkového čísla na vodní pumpě.





Pokud máš blok s obtokovým filtrem a litinou, je to nějaká ne úplně běžná anomálie, nepocházející z běžné série.
Minimálně všechny eMka už měla litinu...





Cislo bloku je jednoradkove nebo dvou?
Zdravim,vybalil jsem novej blok udajne na S120,jsou u toho vika na kliku litinova,nevedel jsem ze jsou dva druhy,hlinik a litina.




Muze mi nekdo prosim dat vice informaci? Vim ze po vyvrtani odvzdusneni je totoznej s 110R.